【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】国内智能驾驶阵营中,华为系的关注度和认可度都较高。作为长安、宁德时代、华为三方共同赋能的品牌,阿维塔也总能率先承接华为系智能驾驶的最新成果。最近,作为首批搭载华为最新的乾崑ADS 3.0系统的汽车品牌,阿维塔更赢得了巨大的关注。
值得一提的是,阿维塔还再次选择了用直播的方式验证了其智能驾驶的优势,8月3日-4日,阿维塔科技在上海连续开启2场智驾挑战长直播活动。通过高管接力挑战魔都最难路线、场地测试等形式展示了华为乾崑PRO3的智驾能力。这也是继垫江智驾挑战赛、百城千店智驾等活动后,阿维塔再次用直播形式展示其智驾能力。
与此同时,这两天的直播中,长安汽车董事长、阿维塔科技董事朱华荣公布阿维塔将升级悦心服务,即8月起实施暖心行动、无忧行动、智能行动。阿维塔科技总裁陈卓也表示,阿维塔将携手华为布局全液冷超充网络,并将成为首批搭载宁德时代神行超充电池的新能源汽车品牌。同时宣布官方正式开启华为乾崑ADS3.0beta版用户招募。
高管下场直播 阿维塔智驾究竟怎么样?
“是骡子是马拉出来遛遛”是当前车企展示车辆能力的关键手段,其中长安系品牌更是其中的深度爱好者。不久前,朱华荣还曾在重庆长安汽车综合试验场直播“虐车”展示长安汽车旗下几大新能源车型的硬核实力。
此次针对阿维塔智驾测试的直播中,长安汽车以及华为的相关高管也进行了测试。其中,在8月4日的直播测试中,阿维塔科技总裁陈卓同世界台球冠军、“花式九球天后”潘晓婷联袂登场,对阿维塔12的智驾能力进行了深度测试。
直播中,阿维塔陆续挑战APA泊车、AEB紧急刹停、道路违停避让等10余项科目,依托华为乾崑PRO3的强大智驾能力,轻松通过所有挑战,高度彰显阿维塔华为乾崑PRO3的硬核智驾实力。
值得一提的是,在城市道路智驾过程中,阿维塔的智驾实现了实现全程0接管!智驾过程中阿维塔能实现自动上下匝道、自动变道超车及自动跟车等功能,并且从头到尾几乎没有多余的动作,起步加速及刹车都非常平缓,相较于之前更加人性化!
据介绍,相比华为乾崑ADS2.0,华为乾崑ADS3.0 beta是端到端的架构,这一系统的全新架构和通用障碍物检测(GOD)大网,实现了从“识别障碍物”到“场景理解”的跃迁,推动了城市NCA智驾领航辅助功能的持续进化。全新升级的全向防碰撞系统CAS 3.0,引领安全再进阶;车位到车位“一键”抵达,全场景贯通;泊车代驾功能也将正式走向全场景商用,预计将在未来支持更多的商业停车场和社区、办公停车场,实现泊车跨代领先。
强大不只是智驾 阿维塔诠释背景重要性
近期,阿维塔接连举行智驾测试挑战活动,智闯重庆、上海等地的复杂路况,以直播的形式进行测试也显示出了阿维塔对智驾水平的高度自信。同时,于6月29日开启的阿维塔华为乾崑智驾体验营活动,也让用户全方位了解到了智驾的魅力。
不过,阿维塔作为“CHN模式”深度赋能的品牌,其实力其实不止于智驾水平。此次直播中陈卓提到的华为布局的全液冷超充网络、宁德时代神行超充电池等都是电动化、智能化时代的顶尖技术。
其中,华为全液冷超充的补能速度奇快,放在阿维塔11(参数|询价)、12上更达到了1+1大于2的效果,两款车型能够实现接近1秒1公里的充电速度,给消费者带来了前所未有的快充体验。宁德时代神行超充电池则是全球首款磷酸铁锂4C超充电池,不仅充电速度快,在耐寒、耐热方面的表现更是优秀,在宁德时代公布的一段冬季电池性能测试视频中,即便在黑龙江黑河-20℃的寒冷环境中,该电池也能实现24分钟内将电量从20%充至80%。
至于长安对阿维塔的赋能,完全可以从车辆的品质、性能等方面看出来,上次朱华荣“虐车”测试中,阿维塔12在绝对零度跑道上,由朱华荣和吴佩驾驶比拼了零百测试,展示了阿维塔12最大功率425KW,最大扭矩650N·m,四驱零百加速仅3.9秒的优异成绩……
得益于此,阿维塔也成为了国内高端造车新势力中在市场上进步较快的车企,数据显示,,阿维塔7月交付3625台,同比增长103%,持续领跑销量增速。同时按照规划,下半年包括阿维塔11&12的增程版、阿维塔11&12的SVP版,引发市场和用户的高度关注阿维塔07双动力车型(纯电、增程式),以及阿维塔0系列的第二款车型阿维塔012也都将相继和消费者见面。
时下,智能驾驶正成为汽车行业竞争的焦点,阿维塔在“CHN模式”赋能下,实现硬件高冗余、软件强迭代的技术优势,在智驾表现上更是通过一次次直播展示了非凡实力。在高端智能新能源赛道,阿维塔正在向“遥遥领先”迈进。
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