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三款40万级硬派越野SUV正面刚!谁的综合实力最突出?

环球汽车网1 6610浏览 2024-08-07 IP属地: 江苏

在国内乘用车市场,硬派越野SUV虽然小众,但从不缺乏受众。那些向往名山大川,追求山野间的诗意与浪漫的用户,总是将一款既安全又舒适的越野SUV视为心目中的Dream Car。为了给这类用户提供购买参考,今天小编就在硬派越野SUV市场中挑选了三款车型(丰田普拉多、坦克700新能源和福特烈马),进行横向比较,看看谁更符合您心目中的理想车型。

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为便于比较,我们将三款车型的售价锁定在40-45万级。它们分别是普拉多2024款2.4T穿越BX版5座、坦克700新能源2024款Hi4-T极致版、福特烈马2024款2.3T大沼泽地。

参数正面刚:坦克700新能源体格、动力双优

话不多说,我们直接上参数。

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从车身尺寸和轴距来看,坦克700新能源车长超过5米,轴距高达3米,是三者中体格最大的车型,而福特烈马虽然定位为中型SUV,但其宽度和高度却是三者中最大的,轴距与定位于中大型SUV的普拉多相当,据此判断福特烈马的内部空间也相当宽阔,可以说是打着中型SUV的幌子行中大型SUV之事。

这样一来,普拉多在三者中显得最中规中矩,仅车长高于福特烈马100mm,其它方面均没有优势,从中也可以看出日系车偏保守的一面。

再来看看三者的越野通过性和动力参数。

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众所周知,接近角和离去角是衡量汽车通过性的重要参数,较大的接近角和离去角可以提升车辆的通过性,使车辆能够在复杂路况下轻松通过。从三车的接近角、离去角等参数来看,福特烈马的参数明显高于普拉多和坦克700新能源,接近角高达45°,离去角为37°。不过,接近角和离去角并非越大越好,一般在20°到30°之间,高于这个范围可能会增加车辆的空气阻力,降低燃油经济性,同时也可能影响车辆操控性和稳定性,甚至导致外观设计不协调。因此,综合车辆的通过性、稳定性和操控性等多种因素考量,普拉多的接近角和离去角在合理范围之内,既保障了通过性,又兼顾了操控和稳定性。

就动力类型来看,所选三款车型动力类型各不相同,普拉多为油电混动车型、坦克700新能源为插电式混动车型,而福特烈马为传统汽油车,不同的动力形式进行动力参数对比,也可以让用户更直观地看出哪种动力最具爆发力。

从以上对比可以看出,坦克700新能源搭载了3.0T V6发动机,是三款车型中发动机排量最大的车型,再加上一台永磁同步电机,最大系统综合功率可达385kW,最大系统综合扭矩更是达到惊人的800N·m。这样的动力参数,使得普拉多和福特烈马甘拜下风,但普拉多243kW的最大系统功率和630N·m的最大综合扭矩也值得肯定。

驾乘质感正面刚:三者各有千秋

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一般来说,用户对硬派越野SUV的驾控质感要求更高,因为驾驶它爬山涉水,舒适好开才是关键。决定一款车驾驶质感的因素,除了动力总成外,还要从底盘悬架等方面说起。

前文提到,三款车型动力类型各不相同,论性能,坦克700新能源无疑最强大。但论通过性和耐操性,普拉多的全时四驱和整体桥式非独立后悬架无疑更有优势。

普拉多全系采用全时四驱加中央差速器的配置,这一配置的优点在于可以提供更好的牵引力和稳定性,尤其在湿滑或复杂路况下表现更佳。再加上整体桥式非独立后悬架,进一步保证了车辆的刚性和耐用性,特别在崎岖地形和重负载下更有优势。

另外两款车型,坦克700新能源和福特烈马均采用适时四驱的形式,虽然通过性方面不及全时四驱,但胜在提高了燃油经济性,且成本更低;另外,坦克700新能源的底盘悬架前后均为双叉臂式独立悬架,舒适性方面更胜一筹。

口碑正面刚:用户对普拉多的期待值更高

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从消费者口碑来看,我们截取了汽车之家上车主印象标签,但由于2024款普拉多于8月底才能交付,故现阶段还没有车主印象标签。不妨先来看看坦克700新能源和福特烈马的车主印象。

总体来说,现有车主对坦克700新能源和福特烈马的优点印象大于缺点,如大部分车主都提到两车外观设计霸气、空间宽敞、内饰材质给力等。其中,对于坦克700新能源,车主还给与了行驶稳定性好、悬架减震舒适、加速强劲等印象标签;而对于福特烈马,车主单独给出了性价比不错的印象,缺点是低速顿挫、胎噪大、油耗高。

对于2024款普拉多,虽然现阶段还没有车主提出,但参考以往车主对2018款普拉多的口碑评分来看,其综合评分达到了4.08分,比较受用户肯定的地方在于以下几方面:车身霸气、舒适性满意、保值率高、后备箱宽敞等。

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2018款普拉多口碑评分

基于用户对2018款普拉多的口碑印象来看,2024款普拉多强化了优势项,同时以油电混动的形式补齐了诸如油耗高、隔音效果不好等劣势项,因此用户的期待值更好。另外,丰田的品牌溢价能力,再加上普拉多一贯皮实耐操的口碑和较高的保值率,也是驱使越来越多消费者选择普拉多的一大诱因。

总结:

通过对以上三款硬派越野SUV的分析可以看出,就产品力而言,三款车型各有优势。其中,坦克700新能源后来者居上,以丰富的配置胜出;福特烈马更加突出霸气的外观和宽阔的空间,驾驶质感欠佳;2024款普拉多虽然整体表现中规中矩,但胜在越野通过性强大,且皮实耐操,再加上一贯的好口碑,定然是三者中最具人气的车型。如果您恰好想购买一款硬派SUV,不妨做个参考。

 
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