随着自驾游、大家庭出行的旅游方式逐渐火热,也让空间更大、舒适性更高且操控更好的中大型/大型SUV成为家庭出行的首选。而在油电之争的当下,以理想和问界为首的中大型新能源SUV,显然正在成为市场主流,但是传统油车在家庭出行中更为稳定的产品性能,依然不能被忽视。
因此我们今天就推荐三款燃油SUV,个个都是空间大、动力足、操控好,不论是城区通勤还是出门远游它们都能满足。
2025款星途揽月
指导价:19.39~23.39万元
作为奇瑞的高端子品牌车型,星途揽月在国内一直饱受争议,使其销量一直没有多大的起色,但在海外的热度一直非常高,而且一直对标的是BBA这些一线豪华品牌,售价更是达到了40万元以上,口碑还一直不错,这足以证明星途揽月还是具备很强的实力。
外观方面,新款揽月整体改动不大,只是全系车型均统一换装了尺寸更大的八边形横向进气格栅,配合前格栅的银色镀铬边框,展现出成熟而稳重的气质,极富辨识度。车窗四周设计有镀铬装饰条,配合平直的车顶线条,以及贯穿于车身前后的腰线,让整车的厚重感进一步加强。贯穿式尾灯以及贯穿饰条构建出极具视觉层次感的尾部,同时它还配备双边共两出式排气,视觉感官相当霸气。车身尺寸方面,星途揽月的长宽高分别为4970/1940/1792 mm,轴距2900mm,依旧提供6座和7座2种座椅布局供消费者选择。
内饰方面,星途揽月由12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏组成了类似于奔驰的一体融合式超大三联屏很是吸睛,营造出超豪华的座舱氛围感,同时全系标配高通骁龙8155芯片和Lion5.0雄狮智云系统,诸如在线影音娱乐、家居互联、四音区智能语音控制、在线导航、FOTA云端升级等配置和功能一应俱全。而且车内还配备了Lion Melody 23扬声器高保真音响,配合前排双层夹胶玻璃和主动降噪技术,影音娱乐体验堪比豪华歌剧院。与此同时,座舱的材质用料也相当阔绰,不仅全系标配NAPPA真皮方向盘,中控台、门板内侧、扶手区等位置也采用了大量的软性材质包覆,座椅记忆、通风、加热、按摩更是悉数配备,豪华感和舒适性得到进一步提升。
动力方面,星途揽月基于奇瑞集团最新的M3X火星架构2.0打造,值得一提的是,该架构还荣获了中央广播电视总台《第三届中国汽车风云盛典》评委会特别奖。搭载“中国心”2.0TGDI十佳发动机+爱信8AT变速箱的动力组合,发动机最大功率192kW,最大扭矩400N·m,在爱信8AT变速箱的自然衔接下,带来更澎湃、更顺滑的动力体验。同时还配备有博格华纳最新第六代四驱系统,拥有经济、标准、运动、雪地、沙地、泥地、越野七种驾驶模式,可满足用户的全场景用车需求。
雪佛兰开拓者
指导价:19.49~26.69万元
作为美系车,雪佛兰开拓者受到自主品牌的冲击,在市场中的表现一直不太理想,但是其出色的性能和空间表现仍然不能被忽视,而且终端市场还有巨大的优惠力度,对于一些预算不高,且对操控和动力有一定追求的人来说,雪佛兰开拓者依然值得考虑。
外观方面,雪佛兰开拓者采用了生命力美学设计,采用雪佛兰家族式双格栅设计,搭配硕大熏黑蜂窝网状中网,形成了极具强悍质感的X型雷霆前脸,钨银镀铬装饰条与LED日间行车灯相连,大幅增加了视觉宽度,21英寸六幅式Y型熏黑轮毂,凸显霸气的越野风范,环曲线型LED尾灯形似莫比乌斯环,点亮后辨识度还是比较高的。下方银色镀铬材质的矩形双排气尾管兼具高级感与运动感。车身尺寸方面,雪佛兰开拓者的长宽高分别为5011x1953x1717(1722,1726) mm,轴距2920mm,全系均为7座布局,二/三排座椅可以实现一键电动翻折,从而获得更加灵活多变的后备厢空间体验。
内饰方面,雪佛兰开拓者融入了Camaro跑车设计灵感,沿袭雪佛兰经典的飞翼式座舱设计,营造出极具运动属性的座舱氛围,机械式换挡机构采用人体工学设计,手感极佳,并配有RS专属耀红徽标,耀红涡轮旋控一体式空调出风口,更是营造了舒适稳重的驾驶氛围。10英寸悬浮式中控屏内置小雪OS智能车联系统,不仅支持Apple CarPlay、Baidu CarLife等常用的手车互联功能,智能语音助手、车载智能导航系统、 MyChevy APP应用等应用生态也是一应俱全,虽然智能化体验不及同级别的国产电车,但应对日常所需,还是绰绰有余的。
动力方面,雪佛兰开拓者全系搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮增压发动机,发动机最大功率174kW,最大扭矩350N·m,匹配9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱,并配备了48V轻混系统,以及Twin-Clutch智能四驱系统,零百加速可达8秒级,同时还支持All-road 全路况驾驶模式,包括舒适、四驱、运动、越野等,从而可以适应多种地形及路面,满足用户在全路况的驾驶能力。
一汽-大众揽境众享款
指导价:26.19~36.19万元
揽境是一汽-大众成立30周年之际推出的重磅旗舰产品,作为大众全球最大的旗舰SUV产品,其凭借着媲美头等舱的舒适性以及稳健的德系操控,在细分市场中大展拳脚,赢得了众多家庭用户的高度认可,而近期推出的揽境 众享款,更是降低了入门门槛,从而成为更多家庭的理想选择。
外观方面,揽境采用了大众品牌最新锐的SUV设计语言,前脸采用大众最新家族式设计风格,纯净饱满、层次分明,营造出内敛优雅的视觉效果,修长的车身设计勾勒出稳重优雅的车身姿态,为整车增添了时尚运动的气息。同时全车采用了多达 8 处的外饰氛围灯设计,包含四门门把手灯、上格栅氛围灯、天使之翼迎宾光毯灯、侧标牌灯和行李架氛围灯,营造出极强的专属尊贵氛围。尾灯则是借鉴了奥迪Q8的设计理念,采用全LED贯穿式设计,加上发光LOGO,科技感十足。车身尺寸方面,揽境的长宽高分别为5152x2002x1795(1792) mm,轴距2980mm,是大众品牌全球最大的SUV产品,全系提供6座、7座版本,并且同款配置保持同价,让消费者告别选择困难。
内饰方面,揽境将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体,全系标配CNS 3.0系统,支持在线导航、自然语义识别、车内WIFI、手机互联、车联网服务以及全新驾驶辅助功能界面、APP connect无线投屏功能,地图双屏显示等,可给人带来震撼的智能化体验。区别于同级其他车型,揽境采用了同级独有的云端悬浮式中控设计,既符合用户换挡下意识操作的姿态,也创造出下方开放式更大的储物空间。而超长的轴距也赋予了其极为宽裕的乘坐空间,6座版本更是配备了高端电动二排座椅,二排座椅的中央通道宽度更是达到了230mm,使进出第三排更加从容方便,7座版本更是能灵活变化,在保证后排空间舒适的同时,可通过第二、三排座椅的随需放倒,获得进深超过2米的“纯平”平面,让户外露营等亟需空间拓展的用车更方便。同时,座椅除配备电动调节、主动通风、加热等功能以外,还内置了3D按摩气袋,舒适性堪比陆地头等舱。
动力方面,揽境提供了2.0T低功率、2.0T高功率及2.5T V6发动机3种动力版本,标配DQ501七速湿式双离合变速箱。其中2.0T低功率和2.0T高功率分别可输出186Ps和220Ps的最大马力,零百加速可达9.2秒,而2.5T V6发动机为德国原装进口EA390发动机,其结构更加紧凑,占用空间小的同时运转更为平顺稳定,相比EA888四缸发动机做功更多,动力输出也更加强劲,最大马力可达299Ps,零百加速8.2秒,对于这样一个庞然大物来说,动力性能已经相当强悍了。与此同时,揽境还配备了4Motion智能四驱系统,搭载第六代博格华纳-瀚德差速器,保证了城市通勤和出行游玩的双重实用性。
车叔总结
对于消费者来说,空间和舒适性是永远绕不开的刚需,而以上三款SUV不仅有着优越的空间体验和舒适性,同时还能满足大部分人对于动力和操控的渴望。
其中星途揽月作为自主品牌少有的旗舰级中大型SUV,用较低的价格打造出足以媲美甚至更优于同级BBA的豪华感和舒适性,是一款性价比极高的高端中大型SUV。
雪佛兰开拓者虽然市场声望较低,但其凭借着优秀的动力和底盘操控,依然能称得上这一细分市场中的佼佼者,而不到20万的起售价外加巨大的终端优惠,也让其成为性价比最高的合资SUV产品之一。
而一汽-大众揽境作为大众旗下最大的SUV,其舒适性足以媲美中大型MPV,同时优良的德系操控和动力,又能为用户带来更加爽快的用车体验,满足了当下用户既要又要的消费需求,同样值得推荐。
就在近日,吉利银河星舰7 EM-i作为001号测试车辆在中汽中心新能源检验中心顺利通过了行业首次的动力电池加油箱同步的穿刺试验,并且获颁中汽中心行业首个插电式混动车型油电系统安全认证。
问界M8值不值得买?买哪款?
定档7月4日,比亚迪全球首款超混旅行车海豹06DM-i旅行版即将上市
6月30日,西安比亚迪工厂,随着一辆崭新的海鸥驶下生产线,比亚迪海鸥的全球累计销量正式突破100万辆大关
“国民SUV”问界新M7入手好时机!即刻下定可享至高64000元权益
方程豹开创了硬派越野与华为合作的先例,马上第二款类似的车型就要上市,它就是东风猛士与华为联合打造的全新大型硬派越野车型——猛士M817,这台车将提供城市版和越野版2个版本,搭载华为乾崑智驾ADS4、鸿蒙座舱5等。
特斯拉Model 3涨价1万,但7月30日前有1.6万补贴,续航和性能提升。这种“明涨暗降”策略为了维持品牌溢价、逼单,但消费者已逐渐麻木。
全球公认优等生,2025款欧拉好猫堪称纯电小车最优选
10万级插混SUV 新款智能化老款优惠多 海狮05 DM-i怎么选?
7月购车优惠大合集,看看你有没有买贵了?
“国民SUV”问界新M7入手好时机!即刻下定可享至高64000元权益
6月新势力销量:零跑4.8万首登榜首,问界M8、M9稳占高端,魏牌均价30万破万,理想增程承压,蔚来靠乐道续命,800V纯电成下半年新战场。
在内卷最深的2025年上半年,上汽大众交出了一份同比增长2.3%、终端销量52.3万辆的答卷。数据之下,藏着的是一个更深层的信号:这家老牌合资品牌,不靠一波降价抢销量,而是靠产品的持续迭代、技术的逐步落地、品牌的重新定位,在巩固原有市场的同时,也在为未来的增长口构建底层逻辑。 如......
小巧精致,探店极氪X,个性化首选
比亚迪巴西工厂首车下线 开启拉美新能源产业新篇章
2025环塔冠军实力代言 长城新能源越野技术到底有多强?
2025年6月,蔚来总交付量仅2.49万辆,在头部新势力中垫底,被零跑、理想、小鹏超越。蔚来多品牌战略中,乐道与萤火虫表现不佳,月销量分别为6400台和3932台,市场认知度不足。蔚来计划四季度实现蔚来与乐道合计月销5万辆,并提升毛利率至20%以上,但需加快品牌协同与渠道下沉以应......
2025款欧拉好猫:限时7.98万起,万元礼包限时开抢
蔚来多品牌战略导致资源分散,乐道品牌独立运营造成研发、销售重复投入,与主品牌定位重叠。乐道回归蔚来主品牌可集中资源,降低成本,避免内耗。蔚来一季度净亏损超50亿元,若持续独立运营乐道,可能加剧财务压力。借鉴斯柯达回归大众的经验,蔚来需聚焦核心品牌,优化定位以应对市场挑战。
品智出行6.98万起,2026款启辰大V焕新登场