2024年巴黎奥运会正如火如荼进行中,这也是在阔别一个世纪之后,重新回到“奥林匹克之父”皮埃尔·德·顾拜旦的故乡巴黎。而有关于汽车品牌与奥运会合作的故事也很适合在此期间聊一聊,而对于当下火热的纯电车来说,甚至在52年前就已经出现在了奥运会的赛场之中。
或许你还没有太多感知,今年这届奥运会顶级赞助商名单中汽车类型的品牌依旧是丰田汽车。毕竟,无论是汽车还是其他品牌,要想打开市场吸引消费者,广告投放对于最高级别的奥运会而言无疑是是品牌宣传的绝佳平台。但今天,我们聊的是奥运和新能源车的故事。
汽车品牌的奥运会“舞台”
单就今年巴黎奥运会而言,丰田提供氢能驱动的500辆Mirai和10辆客车,此外还有1150辆运送运动员的电动汽车。不过,也有一些声音认为目前全球范围内超过96%的氢气仍依赖于化石燃料生产,只比传统的内燃机汽车稍微清洁一些,丰田的氢动力汽车有悖于奥运会“净零排放”的理念。
不过,对于丰田来说,1997年就推出了普锐斯混合动力电动汽车;早在1992年便开始尝试研发氢燃料电池汽车(FCEV),并于2014年推出了第一款大规模生产的氢燃料电池轿车Mirai,混动与环保理念也始终伴随着品牌的发展。这里多说一句,丰田公司一直都很热衷于体育运动赛事。最早可以追溯到丰田创业的1937年,创始人丰田喜一郎在公司成立的当年便创建了田径队;到了70年代,丰田公司已经有了35种企业运动队。80年代中期则扩大了海外体育活动范围,或许对于我们这一代人来说“丰田杯”一定承载了很多关于足球的回忆。
而在2015年与国际奥委会、国际残奥委员会签订了全球合作伙伴协议,从2017年的平昌到2024年的巴黎,成为汽车企业的合作伙伴,为奥运会提供可持续的出行解决方案。
当然,对于大家印象最深的一定是北京奥运会,大众汽车集团投资1.5亿美元成为2008年的北京奥运会的主赞助商,而由大众速腾、大众迈腾、斯柯达明锐和大众途安等车型组成的火炬接力正式用车,走遍全国更是令人印象深刻;而一汽-大众奥迪品牌也为服务奥运配备1000辆车型。或许,时至今日你还能在马路上看到后窗贴有“五环”标识的身影。
而奥运会对品牌价值的拉动力不可小视,不仅是对于主办地的影响,更重要是扩充到了世界范围。当然,在北京奥运会结束后的十年内,大众汽车在中国市场的表现异常强劲,几乎成为了每个细分市场的“销量王”。
北京奥运会之后,2010年11月,宝马集团与中国奥委会正式签约,成为中国奥委会在未来6年内的独家汽车合作伙伴。而在2012伦敦奥运会,宝马则成为汽车赞助商,而宝马则准备了更多“环保车型”,这也为其在电动市场的尝试迈出的坚实一步,包括BMW ActiveE电动车、MINI E电动车等等。
2011年,宝马集团还在国内投放了50辆MINI E纯电动车进行中国实路测试。如果你喜欢刚刚上市的全新电动MINI COOPER,或许在10多年前,没准就已经在街上巧遇过纯电动的MINI了,现在想想真的是不可思议。
纯电动车,50多年前就“驶”上了奥运
当然,纯电动车作为未来发展的趋势,自然与奥运会这种赛事载体密不可分。如果说,丰田正在推动“氢”的发展,那其实早在50多年前,纯电动车型就已经“驶”上了奥运赛道。
早在1969年,宝马就把两辆1602的四缸发动机拆掉,换装了电驱系统,并在三年后举行的1972年慕尼黑奥运会上将其作为随行和组织用车亮相。BMW 1602 Electric的登场可以算作是宝马开始尝试电动出行的第一步。
这里有一个有趣的故事值得分享,你先来猜猜这款车当时主要用于哪项赛事?
答案是:竞走比赛。原因想必你也猜到了就是和续航里程有关,“续航焦虑”并不是现在我们的担心,而在50多年前其实就已经有了。因为BMW 1602 Electric的纯电续航里程只有60公里。没错,就是这样,所以它并不能以“随行车”的身份出现在诸如自行车团体赛这类长距离的比赛现场。
早在上世纪60年代中期,受尾气排放的法规影响,全球就已经掀起了一股电动车的研究“热潮”,而1602 Electric便是为其研究纯电动的日常便利性,以当时最成功的BMW 02系列为基础打造,简单理解其实就是现在我们所谓的“油改电”。
BMW 1602 Electric所采用的是VARTA公司的铅酸电池,通过将12个标准的12伏电池串联起来,直接放置于原本“发动机”的位置,就是这么简单、粗暴。电动机的最大功率为32千瓦,动力通过中间齿轮传动和传动轴传递到后轮。而电池容量为12.6千瓦时,重量仅为350公斤,甚至还可以将其看作一个“整体单元”进行拆卸,以此替换新的电池组。
不过,BMW 1602 Electric的动力和续航在如今看来可算不上“强劲”,0~50公里/小时加速需要8秒,而续航里程也仅有60公里。宝马的第一款电动汽车,就这么诞生了。而1972慕尼黑奥运会则给了宝马一次大展身手的“舞台”,尤其是奥运会就在同年完工的宝马新集团总部旁举行,而经过改装的BMW 1602 Electric也被用作组织委员会成员的交通工具,或长距离赛事中作为保障和摄像车使用。
而在1980年代,宝马也启动了采用“硫酸钠电池”的电动汽车研究计划,并在8辆325iX上研究使用新一代电池的可行性。直至1991年宝马在法兰克福车展上展示了E1,249公里的续航表现也使其拥有城市通勤的可能性;随后便是首款纯电动车i3的问世,i8的惊艳以及诸多电动车型逐步完成的矩阵覆盖。
而未来呢?不久后的“新世代”纯电动车型就将给出答案。
统一“下一代”高标准冷却液全新发布!开启核心流体时代
比亚迪6月及上半年销量双夺冠,单月 38.3 万辆的集团销量,把第二名甩开近 3 万辆;上半年更是冲过 214 万辆,成了唯一破 200 万的玩家,旗下王朝和海洋系列加起来快摸到 200 万门槛了。
小米YU7再遇劲敌,25万级华为最强纯电SUV全新岚图知音登场
统一瓶中树的绿色征途,万千生灵的共同守望!
高速爆胎失控化险为夷 星途凌云用实力定义保命车标准
小米汽车充电桩选购安装全攻略
7月12日,上汽通用汽车28周年庆盛大启幕。以“潮向新生”为主题,这场为期两天的庆生会从一个侧面反映出,上汽通用汽车今年的盈利和销量都已经稳住。随着下半年基于全新逍遥架构的更多新车以及别克新能源高端子品牌至境的陆续到来,这家合资大厂将再次焕发青春活力。
陈默:人性之花的书写者
7 月 9 日,比亚迪官宣将启动 “天神之眼” 史上最大规模智驾 OTA 升级,此次升级覆盖旗下四大品牌,涉及泊车、行车、安全三大板块的十余项功能。更引人注目的是,比亚迪郑重承诺,为所有搭载 “天神之眼” 系统车辆的智能泊车场景安全及损失全面兜底。而秦 L 作为本次 OTA 升级......
炎炎夏日,何处觅清凉?在一起,去远方——星途星纪元草原粉丝节在张家口空中草原盛大举行
2025 年,智能驾驶成为购车核心考量,而责任划分模糊始终是行业痛点。比亚迪率先打破僵局,在智能泊车领域实现媲美 L4 级技术突破,并承诺对中国市场 “天神之眼” 车型的智能泊车安全及损失全面兜底,改写了车企对智驾风险 “免责” 的行业常态。
7月12日,全新岚图知音在2025岚图用户之夜上惊艳亮相,宣告“华为系首款家用纯电SUV”的正式到来。
比亚迪这波操作挺让人感慨的。上周刚说要继续支持孙继海的海选未来,转头又和中国足球小将牵手了,都是实打实给民间青训添力,与足球少年赴梦世界舞台。
统一润滑油:蔚蓝守护,重塑海洋生机!
7月12日,以“悦享万家 意启新程”为主题,“悦意一夏·奔腾粉丝纳凉节暨奔腾悦意双子星万台交车”活动在第22届长春国际汽车博览会A1馆举行。
沃尔沃850于1991年6月在欧洲首次亮相,作为1992年款车型正式上市,这款车型标志着瑞典汽车制造商沃尔沃公司在设计理念和技术创新方面的重大突破。该车型的开发始于1978年,被称为银河计划(Project Galaxy),历时十多年的研发过程耗费了瑞典历史上单个工业项目的最高投......
在全球汽车工业发展历程中,油耗控制技术的进化始终是行业前行的核心动力。从早期机械优化到新能源技术爆发,每一次突破都推动着汽车能耗降低。透过 全球汽车油耗进化榜,既能回望百年技术变迁,更能见证比亚迪 DM 技术如何改写行业标准。
为智能泊车兜底,比亚迪实现L4级泊车保障,出事我全赔!
从“第一车”到“新标杆”,跟着红旗汽车感受新国潮。#红旗开启长春包场模式、#在长春看最全红旗老爷车#孙颖莎喊你回家#
ID.3 GTX套件款官改概念车来了!