6.98万元起售，2025款海鸥进阶来袭：哪款配置更值得大家选择呢？

比亚迪真的是一个不缺热度同时又不缺乏热销产品的一个品牌，这不搭载第五代DM技术的宋L DM-i上市的热度还没断，2025款比亚迪海鸥紧接上市。新车基于比亚迪e平台3.0打造而来，共推出3款配置车型，售价区间为6.98万元-8.58万元。那么2025款海鸥究竟迎来哪些产品进阶呢？

首先外观方面，新车延续上代车型的整体设计风格，海洋美学设计语言配合略显犀利的运动前脸，依旧为消费者带来具有时尚且运动十足的产品外观。值得一提的是，新车在头灯组光源方面迎来提升，不仅日行灯整体亮度更加均匀，同时远光灯照明范围也得以提升。

紧凑的车身，犀利且略显硬朗的线条，配合上扬式车身腰线，整体车身轮廓跃动感十足；新车换装全新16英寸运动轮毂，整体时尚感更加明显，同时标配后视镜加热功能，冬季行车更为安全。新车长宽高分别为3780/1715/1540，轴距为2500mm，与上代车型保持不变。

车尾处，同样应用棱角分明的线面设计，大夹角的尾箱造型配合下包围处扰流板造型，运动感营造十分到位，同时贯穿式尾灯的设计，也让新车车尾更具层次感，夜晚点亮时也更具辨识度。新车同样换装BYD英文logo，整体更为简洁且更具品牌辨识度。

车内则同样采用家族式“海洋美学”的设计语言，T字型的传统座舱布局，双拼色内饰材质的应用配合波浪式内饰造型，看上去简洁且不失动感；；7英寸悬浮式液晶仪表配合10.1英寸中控悬浮pad，科技感与功能性并存。新车搭载DiLink智能网联车机系统，在线导航、语音交互、app下载等主流功能一一具备。

值得一提的是，新车还增加了前排60W Type-C快充接口，同时新增智能上下电、手机NFC钥匙、蓝牙钥匙、app远程控制等功能，中高配车型还具备前排座椅加热功能。这点对于我这个北方用户来说，冬季用车还是非常有必要的。

动力方面，新车全系标配最大功率55kW、最大扭矩135N·m前置电机，配合30.08kWh和38.88kWh两种电池组，CLTC纯电续航分别为305km和405km；同时新车还配备30kW和40kW两种快充能力，30%-80%充电最快仅需30分钟，并且配备移动电站功能。

那么3款配置车型究竟哪款更值得大家选择呢？

首先售价6.98万元的活力版与7.58万元的自由版纯电续航均为305km，差别主要集中在皮质方向盘、前排座椅加热、主驾电动座椅、前排无线充电以及前排侧气帘；而8.58万元的飞翔版车型纯电续航表现为405km，除此之外，配置与中配自由版车型保持一致，所以大家如果对续航方面有追求，或者说充电条件不够便捷，那直接上顶配没毛病；否则的话，笔者倒是更建议大家选择入门版车型，毕竟6000元的购车预算换来这些配置，在我个人看来未必划算。

写在最后：

作为A00级纯电代步车，比亚迪海鸥问世至今一直保持着亮眼的销售表现，去年更是荣获轿车与纯电微型车双料冠军，在如今A00级市场热度逐渐下滑的现状之下，海鸥仍能保持稳定的“输出”表现，与其均衡产品力脱不开关系；作为家中主打通勤、接娃、买菜的第二台车，大家完全可以“闭眼入”，但如果作为家中唯一用车，我倒是建议大家不妨看看秦PLUS或者驱逐舰05。