近日,本田汽车发布了第11代思域运动版——思域RS的官图,新车基于掀背版打造而来,标配RS运动套件、1.5T汽油发动机与6速手动变速器,动力上并没有太大长进,官方只是针对刹车和悬架系统进行升级,并以全黑与低趴的造型示人,免除了车主后期改装的烦恼。
这个版本其实在早前已经在东南亚市场发布,但但是发布的款式,并非是搭载1.5T发动机的掀背版,而是搭载2.0升混动的三厢版。此次本田将其带回日本本土发售,不排除在国产车型上推广该系列运动套件。
根据国内的最新数据来看,第11代思域上半年的销量表现中规中矩,累计销量在6万台左右,如果加上兄弟车型——广汽本田型格的销量,则上半年总卖出近10.5万台,似乎已经没有了当年雄风,如果引进运动化套件,挖掘更多细分市场、粉丝市场,或许对销量有些许带动、提升作用。
其实就在7月份,广汽本田型格就有周年特别限定版上市发售,该特别版基于三厢车型打造而来,增加外观拉花与内饰红色装饰,提供1.5T燃油版和2.0 e:HEV油电混动版两种选择,但美中不足是,整体运动感提升,远不如RS套件来得直接,而且也没有提供掀背版。
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