多年来,南北大众之争从未停歇,双方都展现出了强大的实力,同时也在不断寻求创新和突破。例如,上汽大众凌渡L和一汽大众速腾就在竞争中逐渐成长为10万-15万级轿车市场唯二之选。其中,凌渡L更是凭借能让车主减龄10岁的动感造型而深受年轻消费者的追捧。
这次,随着上汽大众推出了限时福利11.19万元起的购车政策,性价比再度拔高的凌渡L更是众多消费者的关注。

那么,凌渡L和速腾,到底谁更值得买呢?为了公平起见,小编直接选择了价格相仿的2024款 凌渡L 280TSI DSG炫辣版车型(以下简称“凌渡L”)和速腾2024款 300TSI DSG超越版车型(以下简称“速腾”)为对比对象。当然,凌渡L的价格要比速腾贵了5000元左右。下面就让我们深度对比一下这两台车,看看多花这5000到底值不值!

外观:谁是最美大众车?
网上曾经有个段子,说开大众速腾的时候,自己总会被称作大叔,但开凌渡L却很容易被叫做小哥哥。实话实说,别看同为合资家用轿车,但凌渡L的造型设计真的是超级减龄,想要年轻10岁,只需要一辆年轻个性的凌渡L就能搞定。


言归正传,下面回归产品。设计层面,相比速腾的偏稳重、传统的“套娃“设计思路,凌渡L整体看上去更加动感、时尚、犀利。大嘴式进气格栅加持的机芯超跑前脸、IQ.Light智能化大灯等,都让凌渡L更有攻击性,同时给消费者留下深刻的印象。

除了正面比速腾更有辨识度之外,凌渡L还进一步强化了其轿跑的身份,使用了同级仅有的无框式车门,搭配3.85mm厚的静音玻璃,充分保证车内静谧性。结合跑车化侧腰线,以及掀背式轿跑设计,不但迎合了当下主流的设计趋势,更让整车变得年轻、动感、舒适。在“颜值即正义”的今天,数不胜数的外观亮点都刺激着每一位见到凌渡L消费者的大脑多巴胺,上汽大众凌渡L仅凭外观就赢了。

空间:谁坐着更宽松舒适?
作为老对手,凌渡L和速腾在车身尺寸层面的差别微乎其微,其中凌渡L的长宽高分别为4784*1831*1469mm,速腾的长宽高为4791*1801*1465mm。有意思的是二者的轴距相同,均为2731mm。

理论上来说,二者的前后排乘坐体验应该没有差别,但由于凌渡L更宽的车身,以及溜背造型设计,反而带来更大、更舒适的后排乘坐空间。尤其是满载的时候,凌渡L可以让全家人坐着更舒适。另外,凌渡L尾箱容积为523L,尾门开口也更大,后排座椅放倒扩展至1446升,从实用性层面要更胜一筹。

座舱&配置:谁更懂年轻人需要什么?
坐进车内,二者给人的感觉也是截然不同。其中,凌渡L采用了时髦的双联大屏设计,看上去更有科技感,而且数字拨片式换挡、贯穿式空调出风口等细节设计,都让凌渡L变得更动感、时尚。

反观大众速腾的整个内饰设计依旧延续了传统家用轿车设计,不能说不好用,只能说看上去有些老套。至少在2024年的今天,速腾的内饰设计真的很难激起大众的购买欲。

除了设计层面之外,在智能化方面,上汽大众凌渡L也表现出色。虽然两款车都支持语音识别、手机APP远程功能,但凌渡L支持的功能要更多一些,速腾则只有基础功能。
更重要的是,凌渡L支持L2级智能驾驶辅助,包含带Stop&Go自动跟车启停的高级自适应巡航系统、带自动刹车的碰撞警告系统、车道保持系统等等。相比之下,这个价位的速腾只有定速巡航,属实让人有些遗憾。
具体来说,长途自驾游时,凌渡L可以自动跟随前车、自动调节车速,在检测到即将发生碰撞时,系统会及时发出警告,并在必要时自动刹车,以避免或减少碰撞的发生。日常出行,就像有老司机帮忙开车一般轻松、安全。反观速腾只能自动保持设定好的速度行驶,缺乏自动跟随前车和自动调节车速的能力,更不具备碰撞预警和自动刹车功能。

这一刻,是不是感觉凌渡L多出来的5000元花得很值?不止如此,凌渡L还比速腾多了感应雨刷、全液晶仪表、行李厢12V电源接口、主驾驶电动调节/高低调节、自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等诸多实用配置。不要小瞧这些配置,它们真的能大幅提升用车幸福感。
动力:1.4T动力同样可以带来速度与激情?
在动力部分,上汽大众凌渡L与一汽大众速腾搭载了不同排量的发动机。其中,上汽大众凌渡L采用了1.4T发动机,尽管排量上略小于速腾的1.5T发动机,但其最大功率达到110kW,最大扭矩和速腾一样为250N·m。所以,大家完全不用担心凌渡L的动力问题,在实际驾驶中,它完全足够应对日常及长途驾驶需求。


此外,凌渡L的1.4T发动机与车辆的调校匹配得相当出色,不仅在动力输出、换挡平顺性方面达到了较高的水平,底盘支撑性也足够出色,反而可以带来比速腾更令人满意的速度与激情。多说一句,虽然速腾和凌渡L都可以加92号汽油,但更小排量的发动机在燃油经济性方面显然更有优势,这也就意味着凌渡L的用车成本要更低一些。

写在最后
在10万-15万级家用轿车市场,小编不否认速腾的优秀,但是多花5000元就能得到一辆让车主年轻10岁的上汽大众运动型A+级车,我觉得更值得!建议还在纠结选凌渡L还是速腾的小伙伴带着家人一起去试驾一下这两款车,相信你很快就会成为凌渡L车主。
经常举家出行,原则上风险一点都不能有,选车时就应该规避所有风险,家用MPV,选HEV?还是PHEV?功能配置重要?加速表现重要?还是安全重要?
8 月 28 日,超级大众,家轿模范 ——ID.ERA 5S 媒体试驾品鉴会,在郑州喆鹏酒店・中原茶书院正式启幕。一众主流汽车媒体齐聚活动现场,通过静态深度品鉴、动态智驾体验等多元
35万预算买哪款SUV安全性高?如果你既希望它有豪华品牌的安全底色,又想要智能、舒适和设计感都跟得上日常用车节奏,全新奔驰纯电GLC会是一个很值得重点看的选择。它把奔驰一贯的安
逃离40℃的山城,开着东风奕派M8赴约山王坪!这一趟周边游下来,人对了,地方凉快了,车也够顶。所以,有了奕派M8,这次旅行不只是出发,更是把家带在路上。
纯电530km尊享型,插混230km尊享型,2027款比亚迪海豹06选这两款就对了,听我的没毛病!
作为一台中型SUV,上了一颗激光雷达的智驾体验可谓是质的飞跃,而7座既是增配也是争议点,还是大五座+冰柜来的实在
大家都在拼快,为什么风云T7偏偏选择慢下来?
风云T7上市,全球车快不了一点?
车探说:2000公里硬核实测玩的就是真实,让我们看到了上汽大众用严苛的造车标准和扎实的德系品质直接回应当下「速成车」的行业乱象,两款真正好车,让消费者买的放心,用的安心!
什么叫“撕开缺口”?就是把别人不舍得给的,都给你。华为乾崑智驾、宁德电池、麦格纳底盘,国家大剧院音响、阿里千问、豆包 AI 都搬来了,多家顶流,齐聚一堂。能把这么多王牌攒到一台车上,不计成本就是极狐最大的诚意。
五菱扬光Pro跑一趟顶两趟,省心省力还省钱。
8月28日,智己L6上市,起步价19.99万元。这个价格之下,全系标配了线控底盘、双向18度后轮转向、全域800V、B&O音响和无图NOA——这些配置在以往的20万级市场几乎不可能同时出现。
打磨全球车没有捷径,风云 T7 用严苛验证,交出不一样的答卷 #风云T7品质全球车 #全球车快不了一点 #风云T7犀牛电池600km续航超能跑 #奇瑞魔性回应速成车
大众ID. AURA T6预售13.59万起,最高续航660km,智驾同级领先
快评全新山海L7 PLUS:百变空间+双动力,不到11万值不值?
#捷途山海L7PLUS #全新捷途山海L7PLUS上市 #旅行小房车捷途山海L7PLUS 捷途山海L7 PLUS不拼噱头、只拼实用,兼顾通勤、家用、长途、露营全场景,是10万级少有的全能型七座插混SUV。
最近有一款车让我印象特别深刻——不是百万超跑,而是一台起步价不到10万的两厢车。长城欧拉5GT和长城欧拉5运动款。这两台车喊了一个很有意思的口号——“年轻人的超拉风小钢炮”。但今天我想聊的不是参数,而是它背后一个值得行业思考的问题: 10万级的车,到底能不能全方位不妥协?
8月28日,一汽-大众ID.AURA T6开启预售,13.59万-16.99万元。这个价格一出,行业里不少人在说“大众终于想明白了”。四款车型梯度清晰:540 Pro 13.59万,660 Pro 14.99万,660 Max激光雷达版15.99万,660 Ultra激光雷达版1......
在燃油车时代,宝马X5是公认的公路之王,那在这个新能源时代,有没有新的选择呢?当然有!今天我们就来看看这台来自极氪的新公路之王——极氪8X。
近日,廉价版Model 3,在中国香港和澳门地区的官网上线。香港地区的起售价为20.5万港元,约17.6 万元人民币,相比国内23.55万起的售价,差价约5万元。在澳门选购售价是