在新能源的浪潮下，消费者对汽车三大件的关注也从燃油车的发动机、变速箱、底盘变成了纯电动车的电池、电控、电机。不过在高端纯电动车领域，依旧有品牌愿意在底盘上下功夫，昊铂就是其中之一。

日前，昊铂就发布了全新一代智慧数字底盘技术，这项技术不仅展示了昊铂在底盘上的最新研发结果，更能在实际的功能上实现电子差速锁、虎式调头、原地起跳15cm、随音律动等。那么这项底盘技术究竟是黑科技还是鸡肋？圈哥就来盘一盘。

EEA3.0架构加持

首先在硬件层面，全新一代智慧数字底盘采用了轻量化设计和高强度材料，将基础的机械汽车底盘与自身EA3.0电子电气架构进行了深度融合。再加上先进传的感器和控制系统，对悬架、转向、制动、驱动系统的全面线控化，实现了车辆状态监测与快速响应，让整个底盘智能化程度更高、响应速度更快、协同能力更强。

其中，昊铂全栈自研的EASi电磁主动悬系统就是其精髓，整套悬架系统不仅兼容400V/800V高压平台，而且峰值功率可达20kW、举升速度高于250mm/s。在强大的悬架系统加持下，其搭载车辆甚至可以原地四轮腾空，起跳15厘米，做出和跳绳一样的动作。所以在丰富的电子电气架构的加持下，搭载全新一代智慧数字底盘的车辆就能更好的面对不同的路况，同时用丰富的功能提升不同场景的用车体验。

多功能面对多场景

从具体的功能和使用场景来看，全新一代智慧数字底盘超快的响应速度可以实时调整底盘的姿态，以提供更稳定、出色的操控表现。其最具代表的就是鹰爪2.0系统和飞天魔毯技术，两项技术能够加强车辆动态协同控制，让车辆做到转弯不侧倾、刹车不点头，提供更运动、稳定的动态表现。

此外，在面对拥堵狭窄路段和死胡同时，智慧数字底盘在没有四电机的情况下也能实现360度虎式原地掉头，以及3.4米的转弯半径，让车辆更为灵活。

同时面对越野路面时，全新一代智慧数字底盘还能凭借行业首个融合悬架传感信息的电子差速锁，结合悬架行程、车身姿态信息，实现对动力合理、正确的输出，保证低附着路面下车辆能稳定行驶和安全脱困。

而在静止状态下，刚刚提到的EASi电磁主动悬系统还能根据车内的播放的音影内容，实现悬架的同步律动，让座舱秒变音乐节现场和9D影院。不得不说，这项功能对于年轻消费者来说，实在是太有吸引力了。

再树行业标杆

在《车壹圈》看来：从品牌成立之初，昊铂就一直在新能源汽车领域不断发布最前沿的技术：夸克电机、6C超级快充、自主超跑量产交付、电池无明火等。而此次发布的全新一代智慧数字底盘技术，又一次代表了行业最领先的技术，树立了新的行业标杆。在大家都在卷价格、卷配置、卷续航的纯电车市场，昊铂这项技术的发布，或将掀起各车企卷底盘技术的浪潮。