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售价19.58万元起 2025款领克08EM-P正式上市

Y车评 9072浏览 2024-08-09 IP属地: 湖北

2024年8月8日晚,领克汽车旗下SUV车型——领克08EM-P正式发布了其2025款新车型,并同步推出了其OTA 1.6.0版本。新款领克08EM-P共计推出六款配置,官方指导售价区间为19.58万元-25.88万元。同时,领克官方还一并推出了限时膨胀礼、高端进阶礼、悦享焕新礼以及用车无忧礼等8重购车礼遇,优惠后的限时领享价为17.98万元-24.28万元(2024年8月31日前)。

外观方面,领克08 EM-P作为品牌首款还原The Next Day概念车设计语言的车型,依旧保持其原创设计,前脸处的贯穿式前格栅灯带名为“都市天际科技带”,除了传统的LED灯组外,车头两侧各有一条纵向延展的LOGO呼吸灯带,看起来十分独特。

车身侧面,新车通过水切内藏设计,打造出车窗、车身的无界感设计,同时搭配四门无框车门和隐藏式门把手,使整个车身设计更加简洁流畅。车身尾部采用了干净利落的设计风格,运用了盈能晶体贯穿式尾灯,点亮后很有辨识度。同时,新车后包围设计独特,搭配尾部扩散器的装饰面板,具有不错的立体感。此外,新车在原有的五大车色基础上,新增了一款晨曦蓝配色。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4820/1915/1685mm,轴距为2848mm。

内饰方面,车内沿用了此前经典的音影灵动饰板,流光环绕氛围灯等设计,很有质感。且新车依旧采用巨幅悬浮岛式中控台,配备92英寸AR-HUD,搭配12.3英寸全液晶仪表以及融入了极窄边框元素的15.4英寸超清全面屏,内置Flyme Auto车机系统,手机应用可无缝流转到车机大屏上,带来不错的智能交互体验;同时,新车还全系标配了2 颗车规级 7nm“龍鷹一号”芯片,两颗芯片NPU算力高达16TOPS,GPU算力高达1800GFLOPS。

据悉,新款08对智能座舱进行了多达4个大版本、6个小版本、近1,000项功能优化的持续迭代升级。LYNK Flyme Auto 1.6.0针对用户日常用车场景进行深度挖掘与优化,带来了包括哨兵模式、洗车模式、Co Pad多屏互联、iPhone UWB/NFC数字钥匙在内的超80项智能体验升级。

配置方面,新车座椅也进一步升级,采用浅拥式Nappa高级皮质座椅,前后四座均支持配备通风、按摩和加热功能,在原有的哈曼卡顿23扬音响基础之上,引入WANOS全景声APP的高品质音源,带来更优质的驾乘体验。不仅如此,新车还全系标配了后备厢12V电源接口,满足用户更多的出行场景。

智驾方面,领克08搭载亿咖通·天穹Pro智能驾驶计算平台,集成两颗黑芝麻智能华山A1000芯片,综合算力高达116 TOPS (INT8),并至高配备28项高感知硬件,提供出色的NOA领航驾驶辅助功能,具备8大核心智驾能力,包括智能上下匝道、智能驶入快车道、智能拨杆变道、语音控制变道以及大车主动避让等。此次OTA升级,NOA功能针对雨雾等特殊天气感知,异型车辆和障碍物识别,以及隧道、匝道通行等场景进行了新一轮的优化。目前,NOA功能已在13个省市开通,并计划在年底前实现全国广覆盖。

动力方面,作为基于CMA Evo架构打造的新能源车型,新款领克08 EM-P依旧搭载EM-P超级增程电动方案,配备1.5T四缸发动机+电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率120kW,最大扭矩255N·m;前驱车型的前置P3电动机最大功率160kW,最大扭矩350N·m,系统综合功率280kW,最大扭矩615N·m;四驱车型的综合功率为436kW,综合最大扭矩为905N·m;传动系统方面,新车均匹配3挡DHT Evo电驱变速箱。

新车拥有21.2kWh、39.8kWh与39.6kWh(四驱版)三种容量,CLTC工况下纯电续航里程分别为120km、245km以及220km,官方称其30%-80%快充时间仅需28分钟。

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