8月8日晚,奇瑞瑞虎8L正式在成都宣布全球上市,新车共计推出5款配置车型,售价区间为12.99-17.49万元,继续定位中型SUV,拥有5座和7座两种座椅布局可选,搭载2.0TGDI发动机,顶配更配有四驱系统。
截止8月31日,购车用户可享受立减10000元现金、至高15000元置换补贴、首任车主终身免费质保、流量免费、免费道路救援等。
外观方面,新车采用了最新的虎啸仿生设计,是Art in motion理念的最新展现形式。前脸方面,新车最具特点的点阵式格栅看上去极大的加大了视觉冲击力。
新车使用集成式LED前大灯,并进行了熏黑处理,搭配下方的进气装饰,让车头显得更加夸张,并且也突显出稳重感,更为贴合瑞虎8L的定位。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4795/1930/1729mm,轴距为2770mm。设计层面,新车采用了多辐式轮圈样式,看上去增加了一些档次感,颇为贴合它旗舰的定位,再搭配新式隐藏门把手,让它得以多了一些科技氛围。
车辆尾部,新车采用稳重的设计,线条走向四平八稳,搭配晶体式尾灯组,并进行熏黑处理,使其和车头相呼应。作为2.0T发动机的燃油车型,瑞虎8L也安排了双边双出的排气造型。
内饰方面,瑞虎8L的设计更为新潮,同时也没有丢失旗舰SUV车型应有的厚重感,再颜色搭配和用料上都着重突出了这一点。另外,新车也搭载了15.6英寸的大尺寸中控屏幕,分辨率达到2.5K级别,内置高通骁龙8155芯片,并搭载智享AI大模型座舱,智能化水平较此前推出的车型也有所精进。
不仅如此,瑞虎8L现在依旧支持苹果CarPlay、华为HiCar映射。满足各种消费者对车机系统的需求。
舒适度方面,瑞虎8L现在也相当与时俱进,前排座椅均提供10点式按摩,并提供3挡通风、3挡加热,以及多向调节主驾和零重力女王副驾。
在空间灵活度方面,新车的七座版本可以一键放倒第二、第三排座椅,使后排可以变成2.1㎡大床,行李厢最大容积可达2065L。同时,新车也具备车载冰箱功能,可以制冷、保鲜、保温,而且支持车机互联。
动力方面,新车搭载2.0TGDI鲲鹏动力发动机,最大功率187kW,最大扭矩390Nm,匹配奇瑞全栈自研的8AT变速箱,高配车型还提供一套多片离合器式的适时四驱系统。
竞争对手方面,与瑞虎8L售价相近的,同样拥有较大轴距的国产SUV老选手就有吉利星越L、长安CS85车系等。在国内市场,目前瑞虎8车系已经拥有非常完备的矩阵,瑞虎8、瑞虎8 Pro、瑞虎8 PLUS和刚刚上市的瑞虎8L,覆盖了更广阔的价格区间,在市场中的热度也持续保持火热。
目前,不可否认的是,燃油SUV在国内市场已经不再具备统治力,而且份额也越来越小,但仍旧有可观的市场。所以,实际上主要国内大企并没有固执的选择自断一臂,只专注新能源,而是选择并行。奇瑞在燃油车时代就已经拥有非常强大的技术积累,没有道理不坚持,完全投入新能源。所以,瑞虎8L的上市也在一定程度上给到了消费者最新的选择,值得肯定,而瑞虎8L也当然值得考虑。
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