眼下，国内硬派越野SUV市场的竞争日益激烈，在产品丰富的同时，动力形式也越发多样。即便如此，全新普拉多依旧凭借着硬核的实力成功化身为领域中的焦点。8月5日，“普拉多英雄会”于越野爱好者的圣地西藏林芝正式启动，一汽丰田现场向全国首批30位全新普拉多车主交付了新车的钥匙，这也代表着全新普拉多正式上市并开始交付，其携穿越BX版、全能TX版（5座及6座版）、悍野WX版四个版本强势而来，官方指导价分别为45.98万元、51.98万元、54.98万元。活动中还发布了用户品牌“爱普联盟”，令人相当惊喜。
重启硬核越野时代
自从去年在广州车展亮相后，全新普拉多始终深受越野市场的关注。普拉多的“可靠、耐久、越野性能”深受大众认可，甚至是联合国维和、南极科考、北疆勘探、神舟号保障、生命救援、医疗应急等重大场合中，也总能看到它的身影。本次活动现场中，首批提车的用户表示：“4年了，今天终于等到它的回归，我要开着新车再启程。越野还得是丰田，普拉多就是稳定可靠的代表，对于真正越野爱好者来说，无需过于在意那些花哨的配置，普拉多便是让我心安的唯一存在。”
厂家与车主双向“奔赴”
本次活动中，广大新老车主齐聚一堂，而普拉多也为他们准备了一份“大礼”。现场一汽丰田正式发布“爱普联盟”官方车友会品牌，并推出了官方车友会LOGO。普拉多官方车友会致力于成为全国普拉多粉丝分享与交流，提供技术支持与互助的社区和精神家园。而“爱普联盟”也代表着“联合与团结”“爱心与普及”，更意味着“共同的追求与梦想”。一汽丰田和林芝市政府联合打造的普拉多专属越野路线“普拉多之路”也将同步开启，让首批用户能够尽情投入到这场充满探索与激情的旅途中，感受全新普拉多在实际道路上的优越表现。
优秀基因得以延续
再来看看这款全新普拉多，其选择了和兰德酷路泽300相同的GA-F平台，配备有2.4T 1MT HEV超级混动系统，综合最大功率243kW，系统综合最大扭矩630N·m。身为一款全球车型，考虑到全球化适应性，其可靠性、耐久性、越野通过性的基因得到延续。新车应用的是前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架，全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱。为了强化操控性和越野通过性，其还首次导入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置，以提升操控性，满足车主对越野性能的追求。结合MTM全地形监视系统，MTS多地形可选驾驶辅助装置，对新手司机同样相当友好。
在全新普拉多正式交付后，一众越野爱好者的期待终于得到了满足。与此同时，也代表着一汽丰田已正式完成了丰田三阶智能电混双擎技术体系的布局，自此走上了电动化发展的崭新之路。据悉，全新普拉多也已陆续抵达一汽丰田全国各地经销店，接下来全国10站联动“越野千人众测会”也将陆续于包含北京，青岛，西安，广州等在内的10座城市开展。让我们共同期待吧。
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