作为“中国新高端品牌”的代表之一,领克从诞生之初便走出了一条完全不一样的道路。
“运动、个性、潮流”,这是领克在燃油车时代的代名词,也是品牌的豪华经。但是随着新能源浪潮的势不可挡,领克的豪华经必须与时俱进,以确保其在新能源智能化时代同样拥有强大的领先实力。
作为领克面向新能源时代的第二代产品,08 EM-P见证了品牌新能源转型的进程。上市不到一年,截至今年7月底,领克08的销量总计近80000台,成为了20万级智能插混SUV中的佼佼者。
8月8日,领克08 EM-P不仅带来了OTA 1.6.0,还推出了2025款型,在智能座舱、智能驾驶、原创设计和豪华舒享等方面再次进化。
下面就让我们透过08 EM-P,看看领克面对新能源智能化时代的解题思路。
新能源的“三大件”对于领克08 EM-P来说,只能算是必修课。
EM-P超级增程电动方案,可油、可混、可增程,最长CLTC纯电续航245km,足以覆盖绝大多数人一周五天的上下班通勤。1.5T发动机动力强劲且高效,在双电机和3挡DHT的加持下,四驱版零百加速仅需4.6秒。如果是两驱版,WLTC馈电油耗仅为5.5L/100km。
再加上领克一直以来的底盘调教功底,也让08 EM-P拥有超越同级的驾控乐趣。不过,在做好新能源“三大件”的基础上,领克08 EM-P想让个性化的智能豪华更具价值,做出点不一样的“三大件”。
在智能化时代,手车互联、后排娱乐屏、音响系统的重要性被越来越多年轻用户所关注。
为此,领克08 EM-P支持iPhone UWB/NFC数字钥匙,让iPhone、Apple Watch均可秒变车钥匙,即使忘带车钥匙也能⽆感上下车以及启动车辆。此外,Apple CarPlay功能也在加速开发和验证,未来领克08用户将能解锁苹果全生态体验。
而在后排娱乐屏方面,领克08 EM-P提供了Co Pad多屏互联,既可以控制车辆功能、又可以进行娱乐、还能看护后排儿童,不仅可以提升后排乘客的乘坐体验,而且还能营造出温馨便捷的车内亲子氛围。
在广受好评的哈曼卡顿23扬音响基础之上,领克08 EM-P的2025款引入了WANOS全景声APP的高品质音源,进一步提升听觉享受。
做好新能源的“三大件”,同时又做出点智能化时代不一样的“三大件”,领克08 EM-P真的很懂年轻用户想要什么。
现如今,车机系统的好用程度越来越影响着消费者的购买决策。要想在新能源智能化时代脱颖而出,必须要有强大的品牌生态作为支撑。
很幸运的是,领克有魅族的加持,“领魅”合作为智能化注入生命力,Flyme Auto车机持续更新,确保用户体验常开常新。
流畅好用的车机离不开强大硬件的加持,领克08 EM-P全系标配2颗国产自研车规级7nm“龍鷹一号”芯片、15.4英寸超清全面屏和12.3英寸全液晶仪表,在20万级车型里相当得顶。
此次OTA升级的LYNK Flyme Auto 1.6.0针对用户日常用车场景进行深度挖掘与优化,带来了包括哨兵模式、洗车模式、Co Pad多屏互联、iPhone UWB/NFC数字钥匙等在内的超80项智能体验升级。
而且既然是OTA,说明新老用户都能享受到技术升级带来的红利,这在过去的燃油车时代是不敢想象的。
虽然现在很多车型都宣称支持OTA升级,但是实际的更新频次、生态体验还是存在较大差异。在短短一年内,领克团队对智能座舱进行了4个大版本、6个小版本、近1000项功能优化的持续迭代升级,这也给包括08 EM-P在内的领克用户提供了更好的车机体验。
而这一切,都离不开强大品牌生态的全面构建。用户少了不行、车企没钱不行、技术不够不行,可以这么说,在智能车机方面,Flyme Auto走在了行业前列。
当然,领克08 EM-P还有很多优势卖点。
比如它搭载亿咖通·天穹Pro智能驾驶计算平台,至高配备28项高感知硬件,提供出色的NOA领航驾驶辅助功能,可以做到智能上下匝道、智能驶入快车道、智能拨杆变道、语音控制变道以及大车主动避让等等。
再比如,它的车内不仅有流光环绕氛围灯,还有浅拥式Nappa皮质座椅,且高配版的前后四张座椅都支持加热/通风/按摩功能,带来超越20万级SUV的价值体验。
从08 EM-P身上,我们看到了领克品牌新能源转型的决心,它在保留领克传统优势的基础上,通过新能源和智能化的赋能,带给用户更好的用车体验。
其实不仅仅是08 EM-P,全新上市的领克07同样火爆,而还未上市的Z10也热度颇高,由此可见领克的新能源转型已经取得巨大成功。
源于中国,立足全球。领克是最快达成百万销量的中国高端汽车品牌,如今已远销海外。
截至2024年上半年,领克海外累计出运超7.2万辆新车。除欧洲外,领克还积极开拓了海湾六国以及中东市场,售价更是比肩传统德系豪华品牌,领克已经成长为名副其实的“全球新高端品牌”。
而现在,领克这个“全球新高端品牌”正在向着成为“全球新能源高端品牌”的目标迈进。08 EM-P只是一个起点,它已经让我们看到了领克新能源转型的决心和实力。
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