Uber CEO表示，马斯克的Robotaxi想法可能存在很大问题

对于将于10月10日发布的特斯拉Robotaxi，8月10日Business Insider报道了Uber CEO Dara Khosrowshahi对它的看法。尽管Khosrowshahi持怀疑态度，但他仍旧愿意与特斯拉合作。

报道原文：

Uber CEO Dara Khosrowshahi对马斯克的Robotaxi 计划持怀疑态度。

特斯拉的设想是，车主们可以在不使用车辆时将车辆出租作为出租车，从而创建一支私人自动驾驶出租车车队，只需点击按钮即可“召唤”这些出租车。马斯克表示，特斯拉车主每年最多可赚取 3 万美元。

在周五发布的一集《The Logan Bartlett Show》中，Khosrowshahi表示，他“不清楚”普通特斯拉车主是否愿意“让一个完全陌生的人驾驶这辆车”。

他还怀疑特斯拉的出租车能否满足高峰时段的需求。

他说：“你可能想要特斯拉的时候，很可能就是乘客量达到高峰的时候。”相比之下，Khosrowshahi表示，Uber可以快速调整兼职司机的数量，以满足高峰 时段或大型活动期间的需求。

Khosrowshahi还表示，马斯克可能低估了这项业务的一个关键部分。他说，制造一款价值5万美元的硬件与每天处理超过3000万笔交易是“非常非常不同的业务”。他说，事情还有客户服务方面的问题，比如有人在乘车时生病或在车里丢失物品。

但Khosrowshahi表示，他并不认为这项业务是一场“零和游戏”，他似乎欢迎与这家电动汽车巨头的合作。他将其比作快餐连锁店，快餐连锁店有自己的“直接面向消费者的渠道”，但也与市场上的其他平台合作，以最大限度地提高效率和利用率——比如送货服务。

Khosrowshahi表示，他认为汽车行业也将如此。例如，特斯拉可以制造自动驾驶汽车，然后与Uber合作，将其转变为叫车服务。

Khosrowshahi表示：“我们花了15年时间，投入了数百亿美元的资金，现在我们可以立即将这些资金提供给合作伙伴。希望特斯拉能成为我们的合作伙伴之一。”

特斯拉其他新闻：

1、8月10日开始推送的FSD V12.5.1.3，并不会给HW3车辆。特斯拉团队还在努力中，因此，给HW3车辆的会是另外一个版本号。

2、特斯拉中国App更新：为节省车辆电池电量，此应用程序只有在您发送指令时才会唤醒它。

3、7月份德国市场，特斯拉Model Y以1926辆的成绩，再次成为了月度电动汽车销冠车型。