说到“上汽大众运动型A+级车代表”,理所当然是凌渡。大概9年前,凌渡带着轿跑造型横空出世,成为当时大众家族中最特别的那一个。它抛开了商务、稳重、家用等标签,以运动和年轻的风格取向,与新生代审美高度契合。2022年,凌渡L面世,在15万级燃油车当中占据一席之地。有趣的是,凌渡L的用户画像中,女性占比很高,这也侧面说明,能打动“颜值至上”的女性群体,凌渡L是有实力在身上的,“最美大众车”的称号名不虚传。
盘几个车型“最美”要点——
1、车头耀目星空格栅面积超大,引擎盖快速下压,低趴车头与运动前脸完美融合,更贴合跑车的低矮姿态。
2、溜背车顶+凌厉腰线+上翘尾翼+双C运动排气,从侧后45°看分外妖娆。
3、无框车门、脚踢感应开启掀背尾门、大尺寸运动轮毂,集齐跑车化三件套。
4、无框车门的凌渡L,是20万级以内个性轿车独一份。
以上,关于跑车风格的元素,凌渡L基本都呈现出来了。那种年轻运动的气质,能够很明显与传统大众体系区隔开来,开上它仿佛年轻10岁。同时,凌渡L装备了IQ.Light智能化大灯,搭配发光LOGO,格调更高级,迎宾场景和多场景照明模式,足够有仪式感,也足够务实安全。无框车门的隔音性也不必担心,你可以永远相信上汽大众这种大厂的工艺品质,它会给你感官刺激和享受,更会让你感受到尊贵和静谧。
进入到车内,智能科技氛围要更强烈一些。采用三幅赛车式方向盘,贝壳造型的运动座椅采用了撞色搭配,30色氛围灯,Beats音响,以及严谨、考究的德系工艺,传递出的座舱运动科技氛围是到位的。而电子换挡、电动调节座椅、自动空调、感应式雨刷等科技配置,则是凌渡L在智能化时代给用户的回应——更舒适、更便携。
10英寸悬浮仪表和12英寸悬浮中控屏的尺寸和布局恰到好处,不会大得浮夸,也不小得局促。功能性方面大可放心,语音、手势、远程控制、导航娱乐、智能家居……,W-HUD抬头显示系统也没有缺席,常见的主流功能,都可以通过凌渡L的MQB EVO数字智能架构实现。这一点,其实与大众品牌的调性很像,它不会在外表上给你非常炸裂的视觉效果,但一定会在日常接触中,润物细无声地,让你感受到它的可靠、实用、全面和高价值感。
高安全性也是凌渡L在产品研发时的重要一环。装备了7安全气囊、15颗雷达与2颗摄像头防护。
IQ.Drive L2级智能护行系统值得展开讲讲,这套L2级驾驶辅助系统基本覆盖了市区、高速等全使用场景,比如在市区行驶时,前方有横穿马路的行人,那么前方辅助功能会帮助驾驶者紧急刹车;在拥挤路况变道时,变道辅助则会实时监测相邻车道的安全情况。自适应巡航和车道保持功能在高速路上有多实用?体验过的都懂。更重要的是,凌渡L的自适应巡航有跟车功能,如果前车在15秒内重新起步,那么车辆也会自动跟车起步,然后进入巡航状态,非常方便。
新手停车是大问题,凌渡L考虑到了这一点,所以提供了十分智能且全面的智能泊车功能。首先,前后雷达、倒车影像、后方有障碍物紧急刹停功能,这一套装备就把潜在危险都监测到位了。或者你想更省心些,就直接开启PLA全方位智能泊车功能,适用于常见的垂直车位和侧方车位。
原本以为,如此强化运动性的车,空间表现不是关键,因此放在了最后讲。但比对过后,我们发现凌渡L的内部空间表现很惊喜,拿它与同级别的思域和速腾等A+级车对比,4784mm车长略有优势,轴距2731mm也称得上同级别长轴距,而关于溜背车顶牺牲后排头部空间的问题,凌渡L完全避开了,它的第二排头部空间达到了955mm,要比思域大了55mm,比速腾大了35mm,与之带来的好处在于舒适度更高,远途出行车内后排乘客不会感觉压抑。
动力方面,凌渡L的1.4T动力,日常行驶过程中,它呈现出灵敏的反馈和线性的加速状态,德系调教会轻松拿捏很多注重操控的驾驶者。同时,整台车的动力供应足够都市青年在市区道路上表现自己,又不会给人过剩的感觉。92号汽油又很好地兼顾到了用车成本。总之,驾驶这样一台车出发,运动感表里如一,同时油耗在可控范围内,对年轻人非常友好。
写在最后
很明显,凌渡L不仅是“最美大众车”这么简单,它在智能、空间等多维度上都给出了德系应有的高品质。面对只想要高颜值的年轻消费者,上汽大众还推出了入门版车型限时11.19万元起的优惠以及现金保养券二选一、至低0首付/至低0月供/至高2年0利率、10000元本品以旧换新或增购补贴4000元非本品以旧换新补贴等福利政策。可以说现在是入手凌渡L非常好的时机,喜欢高颜值轿跑但预算有限的年轻人们可得抓紧了。
最后我想多说几句,大众品牌的动力调校、扎实的工艺有目共睹,它的稳健的风格在多年来也收获了非常多的拥趸。而面对当下的年轻消费市场,如何在传承品牌基因的基础上,做出新鲜的、有吸引力的调整,这是上汽大众巩固江山的关键。凌渡L,就是答案。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间