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极氪001半年就升级新款,老车主还能挺住吗?

邱小铖 4685浏览 2024-08-12 IP属地: 江苏

上个月我们刚刚聊过极氪购车权益“挤牙膏”的话题,7月份购买极氪001(参数|询价)的权益只是比6月份增加了升级大尺寸轮毂、赠送露营套装等,还是不如前几个月新车首发时的力度。而到了8月份,极氪001购车权益再次缩水,并且这个权益缩水的消息是在7月末就释放出来的,颇有“逼单”之嫌。

极氪001半年就升级新款,老车主还能挺住吗?

不过最新的消息是,极氪会在8月13日的进化日活动上,带来重磅升级,目前极氪官方海报已经明示了三大升级:电池新一代、智驾新一代,以及座舱新一代,配图车型是极氪001和极氪007两款产品。

极氪001半年就升级新款,老车主还能挺住吗?

极氪不挤牙膏了,半年就迎来大升级

现在已经有最新的2025款极氪001展车到店,新增蓝色和米色两种配色,符合之前网上曝光的信息,不过车内挡杆还是延续了现款的设计,没有改成怀挡,网络上流传的怀挡照片其实是极氪还未正式发售的SUV新品极氪7X的照片。除了新增车漆颜色外,2025款极氪001如果真的在电池、智驾或者座舱方面有新的升级,就算只是其中任意一项,对于“老车主”而言,都很痛。

极氪001半年就升级新款,老车主还能挺住吗?

这里所说的老车主,不是22款、23款的老车主,而是刚刚提车没几个月,甚至还未提到新车的消费者,被迫成为了“老车主”。目前在售的2024款极氪001,是在今年2月底正式上市的,有许多消费者订车后等待数周才喜提新车,用车时间至多不超过半年,甚至还有不少消费者是在6月、7月才刚刚订车,如今8月份极氪就要推出最新的2025款新车,自然让人难以接受。

极氪001半年就升级新款,老车主还能挺住吗?

即便现在汽车厂商越来越像手机厂商——一年出两个旗舰新款,但是像极氪这样,今年1月份还在卖2023款,2月份上2024款,8月初以“展车”优惠的方式促销,然后迅速上马2025款,确实让人感觉有些操之过急。

极氪001半年就升级新款,老车主还能挺住吗?

极氪市场表现积极向好,但需更多车主关怀

从厂商角度来考虑,极氪自然明白其中利弊,但依然要在此刻推出升级智驾的2025款001,肯定是经过了深思熟虑。一方面,新款上市能够凭借技术升级为消费者带来新的体验,尤其是对于智驾处于短板的极氪001来说,升级智驾越快越好,可以将自身竞争力再提升一个等级;另一方面也能通过新款刺激销量——如果新款能够展现出降价增配的诚意的话,那么极氪001还将继续成为这个品牌的爆款走量车型。另外配合即将到来的极氪7X,能够有效补强极氪在SUV市场的竞争力,吸引到更多主流家庭客户。

极氪001半年就升级新款,老车主还能挺住吗?

但与此同时,目前许多极氪“老车主”十分心塞,我用真心换真爱,无奈真爱来背刺。尽管这些支持极氪的“老车主”并非是看重智驾才选择极氪,但现在短短半年就突然更新,同样甚至可能更低的价格就能获得更优秀的智驾装备,这的确让人难以接受。极氪加速技术迭代是好事,但也应考虑到“老车主”们的感受,不知道会不会提供升级配置或是积分等权益来关怀老车主呢?

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