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在经历了一场激烈的价格战后,多家车企遭受严重的财务损失,保时捷的销量大幅下滑,其首席执行官也因此离职;同时,一家在江苏拥有60家4S店的经销商集团被曝已经倒闭并逃离了市场;本田在中国也关闭了位于广州和武汉的两座工厂。
在此背景下,BBA和沃尔沃等豪华品牌纷纷采取提价措施,其中,宝马将售价提高了3万元/台,为刺激市场需求,多个相关部门将“汽车以旧换新”政策的补贴力度加倍。
获得政府补贴应注意什么事项?
需要注意的是,4S店回收旧车时给出的价格普遍较低,与消费者的期望值存在较大差异,加之置换补贴往往要在提车后3至6个月才能到账,有的甚至会落空,这让许多消费者感到不满。
此外,政府提供的消费补贴和报废补贴通常受到名额、时间以及购车发票金额的限制,并非所有的消费者都能顺利获得补贴,建议在购车前与销售人员进行详细沟通,确保了解所有细节,比如因非消费者的原因导致未能享受到补贴,车辆的成交价格应是多少。
延迟交付合格证成不少4S店现状
当前市场,资金流动紧张已成为许多汽车制造商面临的严峻问题,长时间的价格战导致一些4S店的资金链出现了断裂,其中一个比较突出的表现就是无法及时赎回车辆合格证。
通常情况下,4S店会让消费者先支付首付款并提走车辆,4S店承诺在之后赎回合格证并交付给消费者,但这种做法会增加消费者的潜在风险,影响车辆的正常注册和使用,不过,也可以要求销售人员垫付、赎证。
当然,最好是要求4S店事先准备好“车+证+票”的完整交付流程,确保购车过程顺畅。
面对车贷陷阱以及库存车问题该如何应对?
目前,采用较广的车贷分期方案为五年期,销售人员在与消费者沟通签订合同时,经常会提出高达90%甚至95%的贷款比例。
然而,实际上银行对于五年期的车贷审批有着一定的门槛,消费者的收入证明、信用记录、社保缴纳情况、负债水平等因素都会影响到贷款的批准,实际获批额度很可能低于预期,从而引发纠纷。如果贷款额度低于预期,消费者应保留与销售人员协商车价优惠或退款的权利。
最后,无论是豪华品牌保时捷,还是主流品牌如丰田、比亚迪,都存在一部分存放时间较长的库存车,如果4S店提供的正是这类车辆,消费者往往难以拒绝接收或要求退还定金。
建议在订车时明确询问车辆的生产日期,并将此信息以书面形式确认,以最大限度保障消费者的权益。
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