作为电动车产业龙头的特斯拉，目前市售产品线也包含大家很熟悉的 Model 3(参数|询价)、Model Y(参数|询价)、Model X(参数|询价)、Model S(参数|询价) 等等，以及已在海外贩售、还未在国内登场的 Cybertruck(参数|询价)，相信民众在选购电动车时，第一直觉也会联想到特斯拉，那对于目前的特斯拉车主呢？当要换车时会再次选择纯电车、甚至还是特斯拉吗？
根据汽车数据分析机构 Edmunds 的调查，高达 51%的美国特斯拉车主换回了燃油车，不过外媒《InsideEVs》则驳回了这项分析，主要也在于 Edmunds 的调查数据是基于传统汽车经销商，然而特斯拉新车的销售是透过直营方式，因此无法真正反映特斯拉车主换购车辆的情形。
若根据 Edmunds 的调查结果来看，2 位特斯拉车主要换车时就会有 1 位会重回燃油车的怀抱，虽然现阶段也有消息说到许多电动车主有兴趣换回汽油车，即便是存有这样的说法，但真的有这么高比率特斯拉的使用者想回到过去燃油车时代吗？因此，《InsideEVs》针对 Edmunds 的调查也做了说明，会有这样的数据产生主要也在于其是根据传统汽车经销商，并只涵盖旧换新，未纳入特斯拉的新车销售模式。
特斯拉并未透过经销商来贩售新车，其都是采直营的模式来销售，对此《InsideEVs》也根据 YouTube 频道「EV Buyers Guide」的 S&P Global 数据来分析，而该数据涵盖了更广泛的市场现况，包含新车的登记数据、以及注销情形，同时更包括车主再购买另一辆特斯拉、车辆报废后换车、或是私下出售等情形，透过更加广泛数据来分析究竟特斯拉车主的购车选择究竟为何。
最终根据结果显示，有高达 70%的特斯拉车主再次选择了特斯拉，展现了相当高的忠诚度，另外有 10%的比例是购买其他电动车，其中 Rivian 就占了 9.8%，至于有 13%比率选择了汽油车、4%民众挑选油电混合车、2%购买插电式油电混合车、并有 1%选择柴油车；就单以 S&P Global 的数据来看，即便特斯拉车主对下一辆车的选择不是特斯拉、在纳入其他厂牌电动车情形下，总归来看也有着 8 成的比率依然是选择纯电车，其数据也和 Edmunds 所指出有着 51%特斯拉车主要重回燃油车怀抱有不小差距。
现在很难再见着这么激进的电动车了，特斯拉在它面前都是个弟弟！
深蓝L07将在9月20号上市，目前展车已经到店，探店实拍表现如何？
最近上市新车不少，极越07的关注度可能不是最高的，但排面一定是拉满的。发布会当晚，百度李彦宏、宁德时代曾毓群、蔚来汽车李斌等大佬到场助阵，吉利李书福发来祝贺视频，曾毓群从极越夏一平
20万级纯电轿车探店 智能化和动态表现很让人期待啊，全系升级五连杆后悬，再加上本来就不错的调校和更好的减震器和悬挂系统，还有带激光雷达的高阶智驾，不想试试吗？
你觉得当前什么样的标签最能代表纯电车呢？是智能？性能？还是代步？2023 年新能源车累计零售 773.6 万辆，同比增长 36.2%。其中A0 级车型渗透率不断攀升，2023 年 11月市场渗透率已达到 66%，并快速成为用户选择的热门车型。而说到这个领域，五菱肯定是其中的佼佼者......
新款宋Pro DM-i跟全新海狮05 DM-i上市时间已出来了：9月23号，这两款车实际上也是姊妹车型，联想到此前海豹06 DM-i与秦L DM-i，比亚迪宋L DM-i跟宋PLU
全新岚图梦想家将在9月19日正式上市，此前给出的预售价格区间为34.99-48.99万元，到底这台新车升级了哪些地方，实际体验又是如何？跟随镜头一起看看吧！
其实，比亚迪对腾势完全持股，早已经埋下了伏笔。比亚迪100%控股后，腾势或迎来二次起飞。8月底，在腾势Z9发布预售时，比亚迪董事长王传福出席了发布会，回顾腾势品牌十四年的发展历程。
近日，有消息称比亚迪将腾势10%梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司股份回购，腾势汽车也由比亚迪与奔驰的合资车企变为自主品牌车企，成为比亚迪的独资品牌。
十万出头标配智驾，空间依然是优势，宝骏云海的优势太明显
9月13日，MG名爵在“鲁C”淄博，为下半年的首款重磅新车新一代MG5，举办了一场烟火气满满的上市发布会。用刚刚回归上汽乘用车的俞经民的话说，他们希望为年轻人提供一种松弛的、不拧巴
攒钱就买豪车！我劝你别买，看完你就懂了
腾势Z9GT和腾势Z9均已亮相，且公布了预售价33.98-41.98万，终端反响如何？谁看上了三四十万的比亚迪轿车？我们到店里打探了一番
至于长城为什么还要生产哈弗H6经典版？最核心的原因就是长城认为市场需要，因为即便到了2024年，中国老百姓依然很需要一部价格便宜、配置全面、知名度够硬、可靠耐用的十万元级纯燃油SUV！
此前吉利银河发布会时，已明确说产品线就是：L系以及E系，如已上市的吉利银河L6、L7，吉利银河E5、E8等都遵循了此规则。不过计划永远赶不上变化，从最新一期的工信部我们已获悉，吉利
全新宝马i5|均衡之道就是面面俱到
随着8月的尾巴悄然溜走，新能源汽车市场的销量大战也迎来了新一轮盘点。在这个8月里，比亚迪再次证明了其“迪王”地位，新势力们则是你追我赶、紧随其后，而部分传统车企则显得有些力不从心。
大运河音乐节打卡极狐阿尔法T5，它比宋PLUS、银河E5有哪些优势？
当下汽车行业最流行的语境是“卷”，事实上，所谓“卷”的背后有很多更具象化的表达。价格、配置、技术名词是显性的，也是最容易被用户看到的。而真正的技术进步带来的产品红利，则是更高级的“
京公网安备 11010102004670号