深蓝S07：智能平权第一枪，还得我来

过去汽车一直有着等级森严的阶级制度，级别和马力往往都是绑定的，极少有车可以跳出这个圈子。到了新能源时代，电机让马力变得廉价。过去需要花几十万才能达成的马力，今天不到20万的汽车也可以，马力已然平权。但在新能源时代，汽车另外一个显著的——智能化标签，却未能如此。

智能化不只是语音对话车辆，其中最为重要的组成部分应是智能驾驶能力。在这一点上，能实现这些功能的汽车绝大部分售价都在20万元以上。为了让更多的人能够享受到智驾带来的便利，还是有很多车企在做努力，长安深蓝就是其中之一。深蓝S07在上市时候便推出了自己的智驾政策，旨在为实现新时代汽车的智能驾驶平权，出一份力。

拥有智驾的汽车售价都不便宜，主要原因在于硬件本身。目前主流的智驾，都是激光雷达+摄像头方案组成，背后还需要车辆拥有强大处理数据能力的芯片和通讯硬件。特斯拉是个例外，他们试图通过海量的纯视觉路跑数据学习来实现智能驾驶。而深蓝S07的华为乾崑智驾兼顾了以上两者的优势。

这套智驾能够实现全国都能开的NCA、主动安全辅助增强、高速车道巡航辅助、高速智驾领航辅助、城区车道巡航辅助、智能泊车辅助、遥控泊车辅助。深蓝S07乾崑智驾虽说采用主视觉方案和特斯拉相似，但其有华为大数据模型为支撑。它可以实现对驾驶环境的全方位感知和精准决策。大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。可以说在复杂场景下的理解能力和决策精度上，两者难分胜负。不仅如此，在高阶包内，它还有城区车道巡航辅助增强，能让城市智驾更加便捷、高效；更高阶的代客泊车，奇形怪状的车位已经不值一提，跨楼层泊车都能实现。

拥有华为乾崑智驾的S07起售价是多少呢？仅仅需要18.99万元。可以说在20万元以内，新车市场很难再找到能有这样靠谱的智驾系统。从行业视角来审视，长安深蓝也是将“智驾”做到了平权的维度。但从最近的动作看起来，他们并不满足。在上市即限时优惠1万元的基础上，7月25号前6000名锁单S07智驾版的车主，将免费获得以上提及的两项高阶包功能。而在8月3号前提车的S07智驾版车主，原本只是赠送半年的高阶包，这次将直接获得永久的高阶包服务。

以上政策也就意味着，如果你花18.99万购买一辆S07乾崑智驾ADS SE增程版。官方限时优惠1万元，再获得官方赠送5000元的智驾高阶包，也就是说获得一辆拥有华为乾崑智驾完全体的智能汽车，最低只需要花费17.49万元。而我们拉宽到深蓝S07整个产品线，还能发现在这个政策下，算上这5000元的限时赠送的高阶包，深蓝S07哪怕就是指导价21.29万元的628Max乾崑智驾ADS SE纯电版最顶配的价格，其最终的花费等同还在20万元内。

不到20万元，和动辄20好几万，再加几万才能享受智能驾驶的友商们完全不同。长安山岚此举要的是继续拉低智能汽车的门槛，让越来越多的消费者能够低门槛地享受到真正的智能汽车带来的生活便利。