汽车说刊试驾 最早见到全一代傲跑其实是在今年的成都车展上,这是一款代号“SP2c”的全新小型SUV。全新一代KX3,现更名为全新一代傲跑。当我第一眼看到实车的时候,这款车型的“年轻”设计让我很惊讶。从目前市场上韩系品牌车型来看,全新一代傲跑是一款年轻有活力的代表。
究竟是不是一款年轻有活力的SUV,近期通过试驾我们对全新一代傲跑有了更多的看法。其实,全新一代傲跑是还原了起亚SP概念车的设计风格,与海外版车型Seltos基本保持一致,相较于现款KX3的区别还是很大,全新一代傲跑在外观方面变得更加年轻、个性。
在试驾前,先敲个黑板,这都跟年轻有关,对于现代年轻人购车的需求来看,全新一代傲跑能满足年轻人多元化和个性化的选择,比如在车身颜色选择方面。全新一代傲跑提供外观颜色共有8种选择,其中3种是双拼色车身,内饰方面也有3个可选项,分别是黑色织布、棕色皮质、黑色皮质。
我们这次试驾在一个充满现代魅力的沿海城市珠海,珠海是我国大湾区重点发展的一个城市,这里邻近澳门,这里有全世界最著名的港珠澳大桥。当我们试驾着全新一代傲跑在珠海的道路上,全新一代傲跑以时尚有个性的第一印象,吸引众多年轻人的关注。在整体设计风格上,全新一代傲跑仍然采用起亚全球化设计语言,干净利落的硬派美学元素,完美融入起亚家族式设计理念,使得整车大气硬朗、线条凌厉,洋溢着富含力量感的年轻时尚气质。
坐入驾驶位,明显感受到使用的高级皮质座椅,可以提供极佳的支撑性和包裹性,全新设计的推挡式档杆与钢琴物理中控按键,彰显高级质感。值得一提的是,驾驶舱两侧配备了氛围灯模块,支持8种色彩调节。
虽然全新一代傲跑是一款家用小型SUV,但在空间的体现完全优胜于同等级SUV车型,全新一代傲跑在车身尺寸方面为4345mm*1800mm*1645mm,而且拥有2630mm的轴距,可以说把小型SUV的驾乘空间做到了极致。
值得一提的是,我最满意的是全新一代傲跑的内饰采用非对称式设计布局,整体倾向于驾驶者,让驾驶更轻松。同时车内大量使用软质材料进行包裹,并以精致缝线勾边,尽显媲美豪华车的柔软触感。
无论在空间还是操控方面,全新一代傲跑都能满足年轻家庭的需求。我们这次试驾的全新一代傲跑搭载了基于起亚Smartstream平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机,匹配IVT智能无级变速箱,实现低至5.4L/100KM的综合油耗优势,兼顾了充足动力与燃油经济性。
全新一代傲跑搭载这款智能变速箱时尚感超强,最科技的是挡位有电子显示,而且拥有经济、普通和运动3种常规驾驶模式,还提供了同级罕见的雪地、泥地和沙地驾驶模式,即便面对复杂路况也能应对自如,对于家庭用车来说完全足够。
有时候,我们开车会遇到很多盲区,特别是在繁忙的城市路段,全新一代傲跑配备的前方防撞辅助功能对行车会有很大的帮助,这个功能通过前方摄像头和雷达识别前方物体和行人,在探测到危险时,会发出警告并自助制动,有效规避安全隐患。
除此之外,还搭载车道保持、车道跟随、驾驶员疲劳提醒、智能远近光切换等智能配置。
不仅仅如此,全新一代傲跑配备了发动机智能启停、自动驻车、一键启动、智能钥匙、定速巡航、自动恒温空调、空气净化器等舒适便捷配置,全系更标配车身稳定、上坡辅助、胎压监测、倒车影像、紧急制动频闪等安全配置。
当然还有更重要更科技的配置,全新一代傲跑搭载的百度智能互联系统2.0,拥有信息查询、远程控制车辆、百度导航、场景化语音交互等多项实用功能。驾驶时,只需说出“我想透透气”,天窗便会自动打开,让用车生活更加智能。
点评:当行驶在珠海的情侣路上,全新一代傲成了一道靓丽的风景线。通过本次试驾体验,全新一代傲跑无论在颜值或者实力上,我们都对它有了充分的认同。这款有颜值有实力有底气的SUV具备了更强劲的市场竞争力。据悉,全新一代傲跑将于广州车展正式上市,相信凭借集型尚设计、尖端技术与丰富智能配置为一体的全面IN核实力,全新一代傲跑将会成为年轻人无需犹豫的出行新选择。
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