2025款比亚迪宋PLUS EV就上市了,新车有三个配置版本,售价14.98万元-17.58万元,这起售价和老款是一致的,但整车配置属于升级的类型。
拿新老款同样是14.98万的版本对比,新款的配置是升级的,主要的升级点是:360度全景影像、电动后备厢、前排多层隔音玻璃、支持5G网络、扬声器更多等。从配置角度看确实是升级的,再售价不变的情况下,整车竞争力是提升的。
外在设计整体不变,这是纯电动车,前脸是封闭式设计(插混版有明显的格栅),前脸设计整体风格是不变的,宋PLUS EV是紧凑型SUV,比起元PLUS是更大一些的,实际上,宋PLUS EV跟元PLUS也是竞争对手。
侧面以及尾部整体的风格不变,但尾标做了改变,新款尾标就是“BYD”字母标,并且可以点亮。其实如今BYD字母标也大量上车比亚迪旗下车型了,这可以说是趋势了。整车尺寸上,宋PLUS EV的长宽高是4785mm/1890mm/1660mm,轴距为2765mm,这尺寸数据比起元PLUS要更大,实际上严格来说宋PLUS EV对标的是吉利银河E5,整车大小跟吉利银河E5差不多,定价上其实也跟吉利银河E5差不多。
内饰整体的风格不变,仪表是12.3英寸内嵌仪表,观感而言比起悬浮式仪表不少的消费者还是喜欢宋PLUS EV内嵌仪表的,中控屏分配置的不同拥有12.8英寸以及15.6英寸两种,中控屏观感就是比亚迪惯用的中控屏。新款的车机方面比起老款是升级的,其内置的是智能座舱高阶版DiLink100拥有全新UI设计,支持5G网络、3D车控、全场景智能语音等,可玩性方面确实有了不小升级。整车配置上,其实主要的升级点上面也说了,不再过多说明。
动力系统上,宋PLUS EV采用八合一动力总成,电机功率拥有150kW以及160kW两种,前者对应的电池容量是71.8kWh,后者电池容量是87.04kWh,纯电续航分别是520km和605km,电耗是13.7kWh/100km,底盘是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。宋PLUS EV动力系统属于家用级动力系统,亮点不算多。
从技术角度看,宋PLUS EV其实动力系统看点不多,特别是与一些纯电动车比起来,会显得平平无奇一些。甚至与王朝网的元PLUS比起来,其实元PLUS动力系统看点都比宋PLUS EV会更多。
整体而言,2025款宋PLUS EV就是常规的年度更新,主要是配置上的一些升级,整车整体变化不大。竞争对手上,最为主要的还是王朝网的元PLUS(宋PLUS EV是海洋网车型),吉利银河E5,零跑C10纯电版等。现在就看消费者对新款宋PLUS EV买不买账了。
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