纯电车最怕的是什么？最怕的就是撞击和过热，一但遭遇严重的撞击。就会导致锂电池容易出现热失控或者短路，从而造成电池发生剧烈的化学反应而出现爆燃，并且起火后，短时间内无法扑灭，如果隐藏式门把手又打不开，这就非常危险了。
为什么会这样呢？因为电池一旦遭受撞击就会被挤压，挤压后会热失控，发生热失控的电芯会释放出大量的热量，巨大热量无法排出电池外，就会烘烤相邻的电芯，造成相邻电芯热失控，在短时间内就将热量传递到所有的电芯，直到热量累计到一定程度后就会击穿所有的阻燃层，产生大量的高温气体，造成整个电池包的热失控。这个时候，电池包就会起火引燃。那为什么说动力电池，特别是三元锂电一旦起火就很难将其扑灭？因为三元锂电池在高温下，会发生热分解，反应式如下：
LiNi0.5Co0.5O2⟶高温21Li2O+21NiO+21CoO+41O2↑
这个反应式表明，每4摩尔的LiNi0.5Co0.5O2LiNi0.5Co0.5O2在高温下分解，会生成2摩尔的Li2OLi2O、2摩尔的NiONiO、2摩尔的CoOCoO以及1摩尔的氧气。
常见的干粉灭火器主要成分是磷酸二氢铵和碳酸氢钠，工作原理是通过喷射干燥的、易于流动的微细固体粉末来覆盖在燃烧物表面，形成一层覆盖膜，从而隔绝氧气，达到灭火的效果。然而三元锂电等电池在燃烧时本身也在不断释放氧气，使用干粉灭火器的作用甚微。这也是为何动力电池一旦燃烧，往往很难扑灭的重要原因。
那么，我们该怎么做才能保护好自己呢？其实归根结底，最好的办法就是在撞击发生时，让动力电池没有自燃的可能性，这比任何在电池燃烧后再想办法扑灭都有效。
针对这一现象，近段时间，中国汽研就对一汽-大众旗下的ID.7 VIZZION进行了65km/h的高速柱撞+电池包磕碰试验，当ID.7 VIZZION正面撞上杆体后，车头几乎瞬间解体，但更为重要的是，车内乘员舱依然完好无损。ID7的设计核心是将乘员安全置于首位，通过高强度钢铝混合结构车身和精密计算的碰撞吸能区，它将剧烈的撞击力化解在车身外围，使乘员舱得以完整保存。此外，电池包的“铠甲式”防护设计也在碰撞中发挥了重要作用，确保没有出现任何电池泄漏或燃烧的情况。虽然车头报废，但动力电池没有任何自燃，电解液也没有泄露的情况，这才是真正的安全电车。
谁说老板不能坐三排？魏建军直播亲测全新高山座座皆“C位”
蓝电E5 PLUS 165km续航挑战，你要不要来pk一下？＃蓝电E5PLUS
为什么丰田制造的2700万辆混动车与900万辆电动车碳排放相同？
村长，就是干部！“剁椒鱼头”也是好车！不认同这个观点，3月大卖39957台的成就，就可以狠狠的给你上堂课！作为一款推出以后不久，就能长期霸占销量榜的车型，五菱宏光MINIEV以“实惠”这个亮点，成为这个领域最早的“吃螃蟹”者！也许在很多人眼里，它就是一台“老年代步车”的升级款，但......
如果说铂智3X是广汽丰田反攻新能源的转折点，这次车展亮相的铂智7有望成为合资公司冲击电动化战略的制高点
身尺寸达到长4955mm、宽1975mm、高1698mm，轴距长达3000mm，标准的“532”真C级中大型SUV尺寸
给乐道装冰箱统共分几步？
摘要：首批本土开发车型亮相，大众憋了个“大招”。
根据最新销量数据，阿维塔4月份销量达到11681辆，同比增长122.6%，创历史新高。五一期间，全国阿维塔门店人气爆棚，热度持续攀升。热销背后，是产品力的持续释放。阿维塔06上市48小时大定突破12536辆，成热度爆点。阿维塔07探索版上市，开启“智美豪华 探索无限”出行新纪元。......
日产N7/比亚迪秦L EV/小鹏MONA M03
近年来，新能源MPV市场战火愈烈，魏牌高山与岚图梦想家作为30万级插混MPV的标杆车型，频频被消费者纳入对比清单。当高山全系搭载DHT-PHEV动力系统喊出“789”座舱布局（7㎡同级最大空间、8种座椅联动模式、9大高频场景优化）的口号时，这场对决已不仅是配置的堆砌，更是技术路线......
劳动节第一天，新势力便极尽内卷之能，争先恐后发布销量数据。从整体来看，这个月各大品牌基本延续上个月状态，零跑持续领跑，理想急于突破瓶颈，小鹏稳步上量，鸿蒙智行也继续消失不见。
魏建军五一直播请喝咖啡，全新高山挑战太行山路，智能驾驶辅助不只是“城市限定”
国安硬核+谍战美学，最近《绝密较量》这部剧真是太热了，精彩硬核剧情与张鲁一 、高圆圆的炸裂演技让大家直呼过瘾。剧中比亚迪汉、唐、方程豹也频繁亮相，硬核实力、过硬品质让比亚迪、方程豹等在公务车市场得到了广泛认可……
献礼神龙汽车33周年 东风雪铁龙“4+2”全民健康伙伴计划正式启动
比亚迪4月销量解析，方程豹破万，腾势开始发力，高端品牌成了
预售价70.99万！华为ADS护航四座版岚图梦想家山河首发
魏建军五一整活开车上山，魏牌全新高山直播“卷出”家庭旗舰MPV新标准
5月4日，长城汽车董事长魏建军领衔开启“五一”假期主题直播，邀请长城汽车首席技术官吴会肖、长城汽车技术中心副总经理王超，以及B站百大UP主“保镖的车库”一起驾车前往保定周边露营赏景喝咖啡，沉浸式体验全新高山在智能驾驶辅助、超级智舱、超级Hi4性能版智能四驱等方面的硬核实力。
丰田在华正在推行两项重大变革。第一项，设立“ONE R&D”研发体制。将丰田智能电动汽车研发中心与一汽丰田（位于天津）、广汽丰田（位于广州）、比亚迪丰田电动车科技公司（位于深圳）的研发中心进行整合协调，建立起中国独立的研发体系，并将研发决策权从日本总部转移至中国。 第二项，设立“......
京公网安备 11010102004670号