作为国产自主品牌优秀造车势力的车企之一,奇瑞一直是市场上的热门存在。在不少自主车企面临竞争压力,或经济实力不足的时候,濒临倒下的时候,能跟随着市场步伐一直走到今天就是一件非常不容易的事情了。下面给大家推荐旗下这款中型SUV瑞虎8L,整体造型激进时尚感,价格亲民。接下来就让我们一起来了解它如何吧。
高辨识度外观打造
先来看外观,设计师为瑞虎8L打造了一款宽体车身,线条流畅优雅,格栅运用大尺寸设计,具有极高的冲击力,LED灯组给人一种很凌厉的感觉,当灯组点亮后辨识度极高。车身尺寸方面,该车长是4795mm、车宽是1930mm、车高是1729mm,轴距则达到优秀水准。同时侧面运用流线型设计,车尾设计完美兼顾风阻系数,营造出的姿态既运动又时尚,并且兼顾燃油经济性。同时采用了高腰线勾勒车身,让整体感更加优雅。轮胎搭配在车身显得比较大。
内饰简约而不简单
内饰方面,瑞虎8L的个性十足,该车依旧使用简约风格,座舱给人带来舒适感,中控台使用软质材料,配色让内饰看起来不会过于单调,中控屏幕看上去并不算小。值得一提的是,车内搭载智能生态系统,有着强大的功能表现,附带升级智能控制器,内外定时升级更新,随时都有新发现,带来新鲜感。并且车主在寒冷的冬季可以提前远程启动发动机,上车就可以出发,省时又省心;在炎热的夏季经过暴晒后,车主同样可以远程开启空调或者打开车窗等功能的加持下,让车主上车就有舒适体验。
高效的动力总成
动力部分,瑞虎8L搭载2.0T涡轮增压发动机,有着强劲动力输出,从而保证了其有着出色的动力表现,最大功率187千瓦,最大扭矩390牛米,传动系统匹配的8AT变速箱效率高达到同级优秀水准的功率匹配以及灵活的调校。在油价一路飙升之际更是一大卖点加上远程启动、全速自适应巡航等智能安全配置的加持下让该车型更符合年轻消费者的用车需求。在活动中,我们也简单的感受了瑞虎8L的动态表现。由于是场地内部道路,车速基本控制在30km/h以内。低速行驶过程中,让人感到惊喜的是,奇瑞自研的8AT变速箱在换挡过程中,换挡逻辑比较清晰、平顺且响应迅速,没有产生明显的顿挫感,这在一定程度上提升了驾驶的舒适性和顺畅性。悬架方面,该车仍将搭载前麦弗逊+后多连杆的独立悬架结构,对于路面信息的反馈以及车辆的滤震性都有很好的表现,当车辆转弯或掉头时,对车辆的侧倾抑制的也不错。
总体来看,瑞虎8L这款高端中型SUV各方面表现优秀,无论是从外观造型还是实际驾驶表现方面都保持了良好姿态,它拥有亲民售价以及出色口碑加持。综合来看堪称精品SUV,在上市不长时间内就收获了数万订单,可见其受欢迎程度非常高的。若要选择一款精品SUV,那么瑞虎8L这款车型或许将会是不二之选。瑞虎8L已于8月8日正式上市,超高性价比,超多优惠政策,感兴趣的小伙伴快去看看!
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