2024年8月15日，吉利汽车旗下的星瑞车型在中国汽研河南试验场成功完成了备受瞩目的“中国首次30%偏置碰发动机下沉技术公开试验”。此次试验难度再升级，标准再拉满，我们一同来看看现场情况是怎样。
此次试验的难度远超国家标准，碰撞速度提升至65km/h，碰撞重叠量减小到30%，碰撞能量达到了国家标准的1.35倍。
当车辆发生正面或偏置碰撞时，发动机能够按照预定轨迹下沉，避免了对乘员舱的侵入，大大降低了乘员受伤的风险。星瑞的高强度笼式结构车身设计也经受住了考验，高强度钢占比高达72.98%以上，热成型钢比例也达到了19%。在A/B柱、前围横梁、门槛梁、车顶及车底等核心区域，更是大量使用了超高强度钢和热成型钢，极大地提高了整个乘员舱的强度。
试验结果显示，星瑞在碰撞后车辆状态稳定，双闪自动激活，A柱与B柱保持坚挺，乘员舱完好无损，车门顺利开启。车内安全系统迅速响应，前排气囊、座椅侧气囊及侧气帘均正常展开，为假人提供了周全的保护。
“安全至上”的造车理念也算是被吉利星瑞玩明白了，用实际行动和表现，实实在在的向大家证明了一切。不知道大家看完这场测试是什么感觉呢？是不是也和小编一样感到非常震撼呢？欢迎大家评论区交流。
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