汽车时光网报道：日前，小米正式发布了旗下高性能电动车型SU7 Ultra的量产版，定位于一款顶级性能的电动跑车，不仅具备出色的赛道表现，还适合日常城市通勤。在发布会当晚，小米宣布了这款车的预售价81.49万元，并开启了预定通道。意向金为10000元，新车全部车辆信息将于明年3月份正式发布。据小米董事长雷军透露，预售开启后短短10分钟内，订单数量就已突破3680台，显示出市场的强烈反响。
外观方面，小米SU7 Ultra采用亮眼的闪电黄车身配色，延续了小米原型车的设计风格。车头装备了大尺寸前铲、U形风刀、扩大的进气格栅开口，进一步提升散热和空气动力效率。车尾采用可调节的超大的碳纤维固定尾翼，整套空气动力系统最大可提供285kg的下压力，为车辆在高速行驶时提供稳定支持。
内饰方面，小米SU7 Ultra在车顶、方向盘、前排座椅背板、中控台饰板等17处使用了碳纤维材质，营造出极强的豪华质感与舒适体验。新车配备全新运动座椅，搭配专属赛道条纹和刺绣徽章专属装饰。大面积采用明黄配色，将运动感体现的淋漓尽致。
小米SU7 Ultra提供日常行驶和赛道刷圈等多种驾驶模式选择。配备小米专属赛道APP，支持赛道地图分析、圈速挑战和跑圈视频生成等功能。同时提供超电能、超音浪、超脉冲三种声浪模式，40W外置扬声器，并支持声浪外放功能，提升驾驶乐趣。
底盘方面，小米SU7 Ultra配备赛车级碳陶瓷制动盘和Akebono高性能制动卡钳，配备有闭式双腔空气弹簧，高性能阻尼可变减振器，可选绞牙减振器，为赛道和高速驾驶提供更稳固的支撑。
动力方面，小米SU7 Ultra搭载超级三电机系统（双V8s+V6s），提供1548 Ps的澎湃动力，零百公里加速仅需1.98s，最高时速达350km/h。电池方面搭载容量为93.7kWh的宁德时代的麒麟II高功率电池。20％电量仍可输出800kW。最大充电倍率5.2C，10%-80%充电时间仅需11min。
小米SU7 Ultra的亮相不仅代表了小米在高性能汽车市场的最新探索，更标志着中国自主品牌在性能车领域的里程碑。将在高端电动车市场中更进一步。
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