前不久,北京现代全新第五代胜达(参数|询价)正式上市,新车共提供探索家和鉴赏家两个版本共五个配置,探索家Air19.58万元,探索家Pro21.88万元;鉴赏家Pro23.58万元,鉴赏家Pro Max24.58万元,鉴赏家Ultra26.88万元。
胜达是现代集团旗下最重要的产品之一,自2000年首次亮相以来,历经五次迭代,全球累计销量超过了570万台。第五代胜达一改往日的外观设计造型,秉承“Cross the line(打破界限)”的原创产品研发理念,将品牌车标的H型元素融入进车身的线条中,拥有一个高度原创化的方盒子设计,不仅复古优雅,而且辨识度极高。就连外观颜色也采用了8种取自大自然光影的颜色,让用户开上胜达就能打破城市与山海的边界。
第五代胜达车身尺寸为4830*1900*1780mm,轴距2815mm。虽然采用了方盒子造型,但是通过标配AAF主动进气格栅、大面积底盘护板,并针对扰流板、外后视镜、轮毂等进行造型优化,实现风阻降低6.3%,达到了同级领先的0.30Cd,和一些轿车产品不相上下。
在细节之处同样体现出了第五代胜达的用心设计,为了解决用户可以轻松登上车顶的需求,新车在C柱位置设计隐藏式攀岩把手,最高承重达到200KG,满足轻松登顶需求,隐藏式的设计不增加风阻、也不阻挡车内视野。实现任意攀爬的同时,还能根据需求用钥匙锁定,美观性、实用性和安全性全都得到了保障。
内饰方面,第五代胜达也同样延续了外观简洁且复古的设计风格,横平竖直的宽大环抱式仪表台,内嵌了双12.3英寸全景曲面屏,采用现代汽车ccNC智能网联架构,采用英伟达芯片,硬件、UI、生态全面升级,地图与语音采用百度系统,内置30多个小程序,支持CarLife及无线CarPlay,同时可实现主驾副驾分区唤醒及指令,并且支持F-OTA,可以让用户常用常新。
第五代胜达为用户提供了5/6/7三种座椅布局可选,达到同级有史以来最多种座椅布局。主驾支持同级最丰富的18向电动调节,前排一键零重力、第二排7°放松模式带来人体最佳坐姿,第三排14°靠背调节,2815mm的轴距也可以带来舒适宽敞的车内乘坐空间,同时后备厢容积最高达到2046L,二、三排放平后进深最大可达2.05m,既可容纳3辆山地自行车、4个高尔夫(参数|询价)球包、4个波士顿包,也可成为户外移动的五星大床。
第五代胜达诞生于现代汽车最领先的i-GMP平台,搭载2.0T+8AT 高效动力组合,最大马力247 Ps,最大扭矩353N·m,WLTC综合油耗为8.05L/100km。搭载HTRAC全时四驱系统,具有可持续的强力输出和精准的动力管理能力。可靠的四驱结构,搭配7大驾驶模式的多地形管理系统,可以轻松应对各种轻野户外路况。
全车配备22个高精度传感器,为L2+级驾驶辅助提供保证,同时可媲美纯新能源智能汽车的30项ADAS智能驾驶辅助系统,时刻保障车内乘员的安全。
总结一下,第五代胜达,开辟了同级别车型中的全新赛道,通过复古的方盒子外观、丰富的配置和强劲的动力总成系统,真正做到了打破城市和户外的边界,对于北京现代这种坚持长期主义的老牌车企来说,这次又将同级别车型“破圈”的主动权掌握在了自己手里,而对于消费者来说,北京现代一贯的高品质,也能让消费者与胜达一起踏上新赛道时,有一个坚定而又稳固的后盾,一起来经历时间的考验。
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