在现代都市中,艺术是一种珍贵的力量,它激励着人们追求更美好的生活,也激发着更多天马行空、充满创意的事物不断发生。这个中秋假期,福特纵横携手三位知名艺术家,在美丽的西湖边,以“烈马行空”为主题进行了一次独一无二的跨界合作,以不同的材质与手工技艺打造出极具个性与时尚气息的福特烈马艺术改装车,和一系列独特的手工艺术作品,将福特纵横的越野精神与艺术设计完美融合,搅动着杭州这座城市的艺术热潮。
艺术,源于对事物的观察与思考。1000个人眼中有1000台不同的烈马,福特烈马不仅能带你探索狂野,它本身也值得反复探索,细细品味。在展台现场,有从“触摸”中获取灵感,将自然元素与传统编制工艺相结合的《自由之魂》,“还原”一匹在草原上肆意奔腾的真马原本的模样。有为烈马织了一件“大毛衣”的《旷野织梦》,用斑斓的色彩和各种想象中的旅行元素,编制汇聚成一场旷野的美梦。还有身着丹宁牛仔的烈马,在西部荒原之上散发着不羁气魄的《旷野西部》。每一种艺术展现,都是艺术家对烈马和越野精神的思考与描绘。
不止如此,艺术家还以福特烈马为灵感,将生活中触手可及的事物,都赋予了全新的生命力。在这次福特烈马·造物展上,我们还看到了家居、配饰等多种生活物件与艺术融合焕发全新生机的作品。在家居作品方面,有将烈马的轮毂作为主体的“烈性上场茶几”,同时用木料和玻璃材质加强烈性表现力,烈性难驯,自成一处风景;有将避震器作为立柱的“纵横时光落地灯”,用初代烈马三种车型的产品测试坐标轴丰富烈性表达,烈性为源,为野发光;还有将烈马前脸的原始设计作为外观的“烈马前脸壁挂灯”,烈马原汁原味的烈性气质显露无疑,仿佛随时会冲出围城,尥翻一切!
除了将零部件作为设计的主体,烈马的设计也是艺术的灵感源泉。汲取烈马的圆形车灯作为整体造型灵感的“马踏群山瓶”,以山峦曲线和橙色凹槽,赋予作品灵动精致的时尚氛围。还有通体曲线模拟马背,以马标作为老花元素的“烈马鞍上老花椅”,带来如同马背上驾骑感的同时,更契合奢侈自由调性,即刻上马整装,奢适出发。
在首饰配件方面,同样展现出烈马与艺术融合的无限可能。“传奇项链”以初代烈马的三种车型与烈马的开创年份印花构成链条主体,坠以福特烈马的马标,将纯血烈马传奇的品牌精神,代代相传。还有以启动键和大灯形状为外观灵感的“野性不羁项链”,烈马置于转轮中央,飞奔不停,烈性不改!
同样是以启动键和大灯形状为外观灵感的,还有“烈性徹章胸针”和“硬派觉醒之戒”,“烈性徹章胸针”主要元素为马标与山丘等高线,传递征途之上的难驯野心。“硬派觉醒之戒”汲取防滑纹元素,成就时尚与野性符号。在它们的旁边,是以后备箱牛仔套索为造型设计灵感的“征途无疆手链”和“天性敢玩眼镜链”,以烈马马标为坠,桀骜征途,信马由疆。
通过这些和福特烈马跨界融合的艺术作品,让我们在都市中,也能感受到那股来自辽阔草原的自由与野性,感受炽热的越野精神在身边蔓延。自由是值得追寻的,冒险是我们与生俱来的渴望,就算是在钢筋水泥的包围下,人与自然的联系也从未真正消失,而福特烈马·造物展正是对这种精神的最好诠释!
已经买了3年红旗H9的车主 真实说优点不足
女性车主占40%!这台豪华SUV成“大女主”新宠?深度解析XT4五大必杀技!
车长近5米,轴距近3米,正儿八经的一辆合资B级车,百公里油耗比绿牌混动车还省,这你受得了吗?
日本本土10万级新能源车是什么实力?体验日产Note E-Power
什么叫实力车型?我觉得产品力那肯定要很能打,当然销量要高,并且是长久的热销,大家看这款车是不是很符合!
思淼说车|超大方盒子造型,方程豹钛7官方伪装照曝光!
十万级燃油家轿成功挑战珠峰 108 拐!艾瑞泽 8 PRO 2.0T 创纪录
娜娜姐身边这台林肯飞行家就是如今为数不多标配了3.0T V6发动机的中大型豪华SUV。指导价区间50.98万元-70.08万元,优惠后50万以内基本上就能落地,这个价格你心动了吗?
这是属于MPV王朝家族的“反击”……
艾瑞泽8 PRO 2.0T的功率和扭矩,对比同级同排量国产、合资轿车全面越级,甚至媲美同级的奥迪、奔驰、宝马等性能车参数。所有,挑战珠峰108拐对于奇瑞来说也是“小菜”。
“大敢不同”领克900集体交付暨品鉴试驾会·上海站精彩落幕。
有人说它是国产AMG?腾势Z9 GT够格吗
6月13日,比亚迪海洋网潮美质选轿跑海豹06EV在石家庄正式上市活动现场海豹06EV的震撼亮相,吸引了众多粉丝及消费者的关注。
爱车晓吾|七万级唯一选手,看小海鸥如何诠释大安全!
探店比亚迪海豚智驾版,价格给力、安全满配,A0级“黑马”再进化
真男人开皮卡!兄弟们,应该没有男人不喜欢这种大家伙吧!但是值得我们注意的是,当传统皮卡还在为“油老虎”的称号辩解时,吉利雷达EM-P双子星已悄然登陆市场。
黑科技!香港车展惊现“会思考”的SUV,星纪元ET首秀。
探店实拍:比亚迪海狮05 EV 智驾版
当合资品牌开始应用增程技术,留给自主品牌的时间已经不多了
全程记录到店试驾蔚来萤火虫,底盘很像A级轿车