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83万的宝马M4开一天就坏了,车主要求退一赔三能成功吗?

2435浏览 2024-09-24 IP属地: 江苏

2024年7月9日,韩女士的表姐胡女士在厦门某宝马4S店,全款83万元购买了一辆宝马M4轿车,作为送给女儿的礼物。7月19日,提车的第二天,这辆宝马M4就出现了突然熄火的故障。

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4S店表示不是“大问题”,可以免费维修

根据韩女士的描述,“在行车过程中,自动挂入N档,方向盘锁死,油门失灵,逐渐熄火,可以再次启动,但依旧逐渐熄火。”事后,他们第一时间联系了4S店,并通过保险公司叫来拖车,把车辆拖回到了4S店进行检查。

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4S店检查完车辆后表示,这是低压油泵出现问题,但不是“大问题”,可以免费修复。83万的宝马M4开一天就坏了,车主要求退一赔三能成功吗?

韩女士认为这属于严重的质量问题,且在汽车销售过程中,4S店并没有向他们提供售前检测报告,即PDI报告。4S店涉嫌合同欺诈,她要求退一赔三,但遭到了拒绝。

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4S店正在积极与客户协商

当记者联系到宝马4S店销售郭先生,他表示油泵问题属于概率问题,PDI报告事发后已经提供给车主,其他问题则让记者联系售后。

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宝马4S店市场部郑经理表示,检测后发现这辆车的低压油泵存在问题,需要更换相关配件。对于车辆出厂时存在的问题,他们已提出包括提供油卡、现金补偿、延保等解决方案,但目前尚未与客户达成一致。

截至媒体报道前,双方并没有达成一致意见。

豪华新车油泵问题能“退一赔三”吗?

2024年8月29日,我们就报道过《奔驰GLC提车13天,发动机故障灯亮了,车主能退车吗?》的文章。当事人骆先生驾驶的奔驰GLC提车13天,就出现了油泵故障,车辆无法启动。当时,骆先生就提出了换车的要求。

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4S店同样表示,骆先生的车辆不符合退车的要求,并已经免费更换了高压油泵。上个月新闻报道时,骆先生反馈车辆已经修好了,之后会再和4S店沟通补偿方案。

律驰驾道观点

一、关于“退一赔三”的法律依据

“退一赔三”的法律依据主要来源于《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条。该条款规定,当经营者提供商品或服务存在欺诈行为时,消费者有权要求经营者退还货款,并主张货款三倍的赔偿。但在本案中,是否能适用“退一赔三”的规定,关键在于4S店的行为是否构成欺诈。

二、欺诈行为的认定

欺诈行为主要包括两种情况:一是故意隐瞒真实情况,二是故意告知虚假情况。就本案而言,若4S店在销售车辆时故意隐瞒了车辆存在的重大质量问题,或者明知车辆有重大瑕疵而故意未告知消费者,其行为可能构成欺诈。然而,根据现有信息,尚不能证明4S店存在此类欺诈行为。

三、关于质量问题的处理

对于汽车等耐用商品,《消费者权益保护法》第二十三条第三款规定了经营者的举证责任倒置原则。即,在购车后六个月内,如果商品出现瑕疵或质量问题,应由经营者承担举证责任,证明瑕疵或问题并非由其造成。在本案中,宝马M4在购车次日即出现严重故障,且4S店已承认是低压油泵出现问题,因此可以初步认定车辆存在质量问题。

四、“退一赔三”的适用条件

由于本案中的质量问题并未直接证明是4S店存在欺诈行为所导致,因此严格来说,消费者难以直接依据《消费者权益保护法》第五十五条的规定要求“退一赔三”。然而,根据《汽车三包法》等相关法律法规,消费者在购车后享有质量保障和包修、包换、包退的权利。若在车辆出现严重安全性能故障且经多次修理无法排除的情况下,消费者仍有权要求退车或换车。

综合以上分析,韩女士及其表姐在购车次日即遭遇车辆严重故障的情况下,虽然难以直接要求“退一赔三”,但仍有权依据《汽车三包法》等相关法律法规要求4S店承担相应的质保责任。同时,针对4S店在销售过程中未提供售前检测报告(PDI报告)的行为,韩女士也可以此为由主张其服务存在瑕疵,并要求相应的补偿或赔偿。

因此,建议韩女士及其表姐继续与4S店进行沟通协商,寻求合理的解决方案。如无法达成一致,可向消费者协会或相关行政部门投诉举报,并可以考虑通过法律途径维护自身合法权益。

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