近日,塞力斯旗下的蓝电汽车,再次发布了一组蓝电E5 PLUS的官图。作为现款蓝电E5的改款车型,蓝电E5 PLUS无论是外观还是内饰,都有了不小的提升。从外观来看,该车采用了全新的封闭式中网设计,两侧的大灯也是更加炯炯有神,一条贯穿式的LED灯带将两侧的大灯相连,拥有不错的点亮效果。再加上动感的侧进气口、横幅式的下格栅等设计,整个前脸看起来更加时尚、运动,颜值进一步提高。
车身的变化不是特别大,依旧采用了比较饱满的设计风格,凌厉的腰线从A柱贯穿至车尾,看起来特别有力量感。车身底部还有粗壮的银色镀铬条点缀,车窗周围也有一圈银色镀铬条点缀,再加上全新的轮毂造型,使得该车看起来精致不少。值得一提的是,该车采用的是常规式门把手设计,虽然这使得整个车身看起来不是那么简洁,但是日常使用会更加便捷,小编个人还是比较喜欢这种设计。
内饰的变化也是相当大,尤其是相比现款蓝电E5,可以说有了质的提升。整个内饰采用了黑、棕色的双拼设计,还有不少的银色镀铬条点缀,看起来非常有质感。整个中控台也设计的更加简洁,采用了全新的贯穿式空调出风口设计,并搭载了一块大尺寸的悬浮式中控屏,再加上液晶仪表盘,拥有不错的精致感和科技感。该车的实体按键也是进一步优化,换挡方式也更换为当下比较流行的怀挡式。虽然具体的车机系统和芯片还不得而知,但是小编个人预计会比现款拥有更好的智能化体验。
车身尺寸方面,蓝电E5 PLUS整车长4760mm、宽1865mm、高1710mm,车身轴距为2785mm,定位中型SUV车型。优异的车身尺寸和车身轴距,也使得该车的空间表现很不错,除了常规的5座版本以外,该车还有7座版本,可以满足更多消费者的用车需求。参考现款蓝电E5,蓝电E5 PLUS的5座版本和7座版本,价格应该也只会相差一两千元,如果有7座需求的朋友,还是强烈推荐7座版本。
在动力方面,该车将搭载1.5L发动机+单电机组成的插混动力,其中1.5L发动机最大输出70千瓦,单电机最大输出160千瓦。相比现款蓝电E5,该车的发动机功率有所下调,电机功率有所提升,这么做的主要目的就是提升动力表现,降低亏电油耗。而在纯电续航方面,从申报的信息可以得知,蓝电E5 PLUS除了120公里纯电续航版本以外,还将推出150公里纯电续航版本,以此来满足更多消费者的需求。
从图片和申报信息来看,此次亮相的蓝电E5 PLUS,各方面都有了不错的提升,预计会给消费者带来更好的用车体验。当然,如果该车能够再把现款蓝电E5存在的一些问题,例如没有标配快充等问题解决掉,并且保持10万元左右的售价,那么该车上市以后,大概率会成为这个价位里的爆款中型混动SUV车型。如果预算不是特别高,最近有想购买中型混动SUV车型的朋友,小编建议可以多关注关注这款车型。
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