奇瑞汽车近日宣布,备受期待的2025款瑞虎9及其创新插电混动版本瑞虎9 C-DM已正式开启预售。2025款瑞虎9以15.59万元的起售价惊艳亮相,而其插电混动版瑞虎9 C-DM则以16.99万元起的价格为消费者带来更多元化的选择。新款车型不仅在外观上进行了升级,更在配置上实现了全面优化,旨在为驾驶者提供更加卓越的驾驶体验。接下来,我们将深入探讨瑞虎9 C-DM的具体特点,看看这款年度改款车型究竟带来了哪些令人瞩目的变化。
全新外观设计,展现强大产品实力
外观方面,瑞虎9 C-DM前脸继续采用家族式进气格栅,内部以直瀑式纹理进行填充,只是线条相比老款更加紧密,整体呈现大气稳重效果。大灯造型比较狭长,并加入有LED光源,保证照明效果的同时,看起来也十分醒目。车身侧面则是硬朗线条,通过隆起的轮眉,带来强烈的力量感。尾部为了与前脸相呼应,贯穿式尾灯组同样采用LED光源,并且内部通过熏黑处理分成多个区域。同时车尾也配有银色后包围,显得颇具厚重感,排气则为双边共两出布局。车身尺寸方面,其车长是4820mm、车宽是1930mm、车高是1699mm,轴距为2820mm,属于中型SUV中空间较为宽敞的车型。
智能配置加持,豪华舒适与智能结合
车内的话,瑞虎9 C-DM整个内饰比较注重科技感,配有双12.3英寸中控屏,搭载了高通骁龙8155座舱芯片,内置了全新的雄狮智云系统,并支持AI大模型,从而实现了强大的计算能力。同时,在智能辅助系统部分,瑞虎9 C-DM同样表现优异,它还引入了L2.9级智能驾驶辅助功能,为用户提供了全面的安全保障,减轻驾驶者的压力,以540度全景影像系统为例,这一贴心设计有效解决了驾驶员在停车时的难题,当我们在泊车过程中,可以通过中控屏幕显示的全景影像功能观察周围环境,大大提升了行车安全性,在也不用发愁停车难问题。
强劲动力性能,开启全新用车体验
瑞虎9 C-DM搭载了鲲鹏超能混动C-DM技术,包括1.5T混动专用发动机,输出最大功率115kW,最大扭矩220N·m。这使得车辆在WLTC百公里油耗仅为5.45L,甚至实测最低百公里油耗可达到4L级别。这样的动力表现不仅为用户提供了旗舰级的动力体验,足以应对日常出行需求,还具备外放电功能,支持露营等场景的用电需求。此外,新车还针对悬架系统进行了升级,优化减震特性,减少行驶过程中的摩擦,从而进一步提升驾乘舒适性。
总的来说,瑞虎9系列以其强大的技术实力,真的打破了合资中型车一家独大的局面,在市场上广受好评。而当奇瑞推出插混车型瑞虎9 C-DM,可以发现它的能力,更在同级别很多车型之上,如果你有20万元预算,对于性能和驾驶体验很在乎,不妨去看看预售期的瑞虎9 C-DM。当然,感兴趣的朋友,也可以在等等9月25日上市的价格。
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