作为家里的第二辆车，很多家庭不约而同的选择一款纯电作为城市代步通勤家用车，上汽通用五菱旗下的智驾品牌宝骏前几天发布了一款新车名为“云海”，最近小米SU7已经那么火了，还有车企跟在小米之后发布新车，确实有胆量，在新能源神仙打架的这几年，诸多车企都把重心投入在新能源汽车的研发里，在百花齐放的竞争中，消费者真是挑的眼花缭乱。
总在说新能源有里程焦虑，这次云海的纯电版有500KM和600KM两种选择，搭载2C快充，20分钟充能300KM，也就是在服务区吃点零食放松一会的功夫，就能补足一半的续航。
新能源满足了城郊出游，城际出行的续航，还得满足空间的舒适感，宝骏云海似乎是在舒适感上突然找准了红心，去年的云朵的驾乘体验已经非常出彩，这次的云海在驾乘空间优化上又提升了不少细节，60.56%的轴长比堪称空间布局最佳比例，前排头部空间1008mm，后排头部空间987mm，乘坐不压抑，前排腿部空间949mm，后排腿部空间876mm，长短途驾乘，腿部都能舒展开来，不易烦躁。
此次云海全系标配高阶智驾系统，智驾功能终身免费使用，10万出头的智驾车型，云海当不会让人失望。
从SU7、YU7到N70、N90，小米要讨好的已经不只是一个年轻人。超长滑轨、可变空间、大五座和大七座，这一次它真正要回答的是：年轻人成家以后，还会不会继续选择小米？
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