作为家里的第二辆车,很多家庭不约而同的选择一款纯电作为城市代步通勤家用车,上汽通用五菱旗下的智驾品牌宝骏前几天发布了一款新车名为“云海”,最近小米SU7已经那么火了,还有车企跟在小米之后发布新车,确实有胆量,在新能源神仙打架的这几年,诸多车企都把重心投入在新能源汽车的研发里,在百花齐放的竞争中,消费者真是挑的眼花缭乱。

总在说新能源有里程焦虑,这次云海的纯电版有500KM和600KM两种选择,搭载2C快充,20分钟充能300KM,也就是在服务区吃点零食放松一会的功夫,就能补足一半的续航。

新能源满足了城郊出游,城际出行的续航,还得满足空间的舒适感,宝骏云海似乎是在舒适感上突然找准了红心,去年的云朵的驾乘体验已经非常出彩,这次的云海在驾乘空间优化上又提升了不少细节,60.56%的轴长比堪称空间布局最佳比例,前排头部空间1008mm,后排头部空间987mm,乘坐不压抑,前排腿部空间949mm,后排腿部空间876mm,长短途驾乘,腿部都能舒展开来,不易烦躁。

此次云海全系标配高阶智驾系统,智驾功能终身免费使用,10万出头的智驾车型,云海当不会让人失望。

每年成都车展都堪称车市下半年的期中考试,车企纷纷赶在“金九银十”前扎堆亮出家底,火药味可以说很足。今年的成都车展上,自主品牌纷纷冲击高端市场,华为系摆出合围阵型,比亚迪连续打出两张
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