2024年十一假期即将开始，出行高峰期也进入倒计时阶段。

相信有许多人已经在为自驾游做准备，笔者帮助大家做了一份“路书。”今天来解读真正的出行高峰期，也就是最容易出现拥堵的时间段，以及最容易堵车的十条高速公路！由于中国幅员辽阔，有接近700座城市，所以不可能面面俱到；下面重点讲出行高峰期的时间周期，各大城市的时间周期是基本相同的。

两个出、进城高峰期：

• 9月30日，18:00~22:00时

• 10月7日，18:00~22:00时

虽说10月1日才是十一假期的第一天，但是由于高速公路免费出行的规定是“驶出时间”为准，所以会有许多规划长途自驾游的车主提前出城并进入高速。所以近几年里的小长假实际出城高峰期总会是假期前一天的傍晚，这个时间段里的城市道路将会非常拥堵。

其中最为拥堵的细分时间段是17:00~20:00时，也就是下午五点钟到晚上八点钟；由于部分企事业单位的下班时间是五点钟，那么出行的时间也有有可能提前的。只不过从下午五点钟出现拥堵的城市一般为北京、上海、广州、深圳、成都、南京等城市；这些城市汇聚了来自五湖四海的人，许多“打工人”会在这个时间节点迈向回家的路。

并且这些城市的首日拥堵至少会持续到晚十点（22:00）左右，因为这些城市同时又是知名旅游城市。大量的车会在9月30日离开这些城市，同时也会有大量的车在同一天涌入这些城市；随着“周边游”在近几年里逐渐成为风潮，上述城市也逐渐成为周边城市的人们自驾游的理想之选，所以9月30日的车流量会非常大，城市道路和国省道的拥堵情况会比较夸张。

集中返程会从10月6日开始，但10月7日会是真正的返程高峰期；城市道路同样会相当拥堵，原因同上。并且与这些城市为中心的放射线公路也会相当拥堵，不过还有一个重要的差异——在10月6日至7日的返程高峰期里，连接上述城市的拥堵公路会以高速公路为主，因为这个阶段里的高速公路还是免费通行的。反之，9月30日的出行高峰期则是国省道拥堵更为严重，高速公路在23:00时之前一般不会拥堵；原因自然是高速公路尚未开始免费通行，而周边游的行驶时间普遍偏短，所以国省道的车流量会在这一天的晚上加大。

那么路线的规划则可以反其道行之。

高速公路拥堵情况预测

有一些新手司机对于高速公路免费通行的方案并不了解，于是就会在9月30日晚间于高速公路入口等到零点再驶入。

这就会造成一部分城市的高速公路入口出现大拥堵，然而这是完全没有必要的。

因为高速公路的免费通行是以“驶出时间”为参考。比如在9月30日18:00时进入高速公路，10月1日凌晨一点钟驶出高速公路也是免费的。但如果在10月7日23:00时进入高速公路，那么就算是在10月8日的零点零一分驶出高速公路也要收费，并且还要收取全程的通行费。

所以没有必要在高速公路入口等待，只是许多用车较少的新手司机并不了解，这也会造成部分城市从9月30日午夜出现高速公路的拥堵。

下面来看一看最容易堵车的十条高速公路：

1. 京昆高速

2. 京哈高速

3. 京港澳高速

4. 京津塘高速

5. 沈海高速

6. 厦蓉高速

7. 杭甬高速

8. 上海绕城高速

9. 南京绕城高速

10. 宁洛高速安徽段

以北京为中心的放射高速路线几乎是“逢节必堵！”原因应当无需重复，简而言之，还是大量的车离开和大量的车涌入——相同的原因还会让一些大型城市或旅游城市的绕城高速持续的拥堵。以上海为例，笔者在上海开车很少有不堵车的时候，节假日更是令人印象深刻。南京高速路段最高堵过接近八个小时，所以在出行之前一定要通过导航软件提前查看道路拥堵情况，适时调整路线，在高速公路拥堵的高峰期里，国省道往往就不堵车了。

宁洛高速安徽段是争议较大的一段高速路，因其同样是“逢节必堵”且影响的范围比较大。

G36宁洛高速的起点是南京、终点是洛阳，南京是造成宁洛高速路段拥堵的因素之一；不过最容易出现拥堵的路段是在安徽的滁州段（含明光段），滁州紧邻南京，所以南京也被戏称为“徽京。”

正因为宁洛高速的起点是南京，而南京又与安徽紧邻，同时距离上海、杭州和苏州等城市也比较近，所以这几座城市则成为安徽、河南、湖南、湖北、陕西等地的人们务工的首选；那么如果其中有一部分人选择自驾返乡的话，在节假日期间的宁洛高速车流量势必会非常大。同时从这些区域自驾去南京、江苏等城市旅游，宁洛高速也是必然要走的；加之该路段多为双车道，所以拥堵时有出现。甚至出现过拥堵情况超过京昆、京哈等高速路段的情况。

如果选择这些城市去旅游的话，出行时间或路线建议进行调整。