「1Concept」，这是传祺华为联手推出概念车，也是传祺和华为正式合作以来，首个重大成果。

这台概念车透露了传祺×华为哪些新思路？面对未来的移动出行，这台车又有哪些全新思考？我们一起来看一看！

新思路由合作新范式来驱动

传祺与华为正式官宣合作的时间不到半年，就树立了科技企业与汽车主机厂合作的新范式。

今年3月15日，广汽传祺与华为举行鸿蒙合作签约仪式。

合作称，双方会基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版在原生互联、原生智能、原生安全等方面，共同探索全场景智慧出行新体验，全面提升用户在出行场景中的智慧体验。

这种合作模式既不是以前我们看到Hi模式，也不是鸿蒙智行下的“智选车”模式，而是一场生态共建的深度融合模式。

新范式的合作，也催生了新思路。

不到半年，广汽传祺与华为，正式带来了融合双方创新智慧的「1Concept」概念车，主要特点集中在原创设计美学、大厂品质底蕴、前瞻创新科技，定义、实现并超越用户期待，引领智电出行新纪元。

如果用一句话总结这台概念车的亮点，那就是传祺顶层设计和品质实力+广汽超级增程+华为顶配智驾+智舱，打造的全面面向智能出行的新纪元产品。

“未来之车”，有哪些亮点？

智电时代，汽车已经从单一的硬件，逐步进化为与智能驾驶、智能座舱深度融合的智能新物种。

智能出行需要预判，才能给出精准答案。

所以只靠单一车长或者单一科技企业的研发实力，是注定无法满足深度融合，横跨各种智能化领域的产品的。合作共赢，一直是汽车产业这个长链条企业的重要特点。

因此，广汽传祺与华为等优秀伙伴开放合作，打造了「1Concept」概念车。

亮点一：设计

“藏锋于润”，这是概念车「1Concept」展示出传祺品牌最新一代的设计语言。无论是命名还是设计语言表达出的态度，都非常“中国特色”。

传祺设计语言已经历经了三代演化，面对智能出行的未来，传奇以“藏锋于润”为设计语言，将圆润饱满的曲面与凌厉感的线条相融合，非常体现精工质感。

车体上，这台车沿用了经典豪华后驱车的比例设计，视觉上很符合当下相对传统的对于汽车美学的主流认知。这台车拥有5米车长，3米轴距，整体上修长优雅。发光LOGO也体现出科技感和未来感。

亮点二：科技

「1Concept」概念车将搭载华为乾崑智驾、华为鸿蒙座舱技术，华为乾崑智驾 大家已经非常熟悉了，融合了激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多传感器，并且使用高性能计算平台和华为全栈自研的使用“端到端”技术的软件算法。目前在主流方案中，不管是驾驶体验，还是出行效率，都是第一梯队的水准。

同时华为乾崑的其他技术，也有应用。比如，智能车灯模组, 鸿蒙座舱为用户提供了极致流畅的座舱体验。。

亮点三：增程

「1Concept」选择将大厂品质和领先技术于一体，以用户需求为出发点，解锁的“广汽超级增程”也是一大亮点。

增程并非落后技术，适合目标需求的技术，永远就是领先的技术。

其实很多人不知道，广汽是国内最早研发混动技术的车企之一。早在2014年，广汽传祺就发布了全球首款增程量产车，是最早自主拥有增程技术的品牌。

如今，越来越多车企开始投入到了增程动力的研发，广汽传祺在硬件上研发出无感启动技术、定位停缸技术等方案，拥有行业最高的发电效率，一升油可以发3.7度电。

在软件上引入AI智能控制平台，拥有1.35亿优化计算节点、143类场景风格习惯识别、0.01秒瞬时最优计算等技术优势。

软硬件密切协同，广汽超级增程系统地解决发动机频繁启停、馈电油耗高、馈电动力不足的增程用户核心痛点，让用户尽享强动力、低能耗的纯电体验。

写在最后

一个人走得快，一群人走得远。

这句话对于中国汽车企业的发展同样适用，与业界顶级的企业合作，合作方取长补短，互相支持，正是帮助中国汽车走出困境的重要钥匙。

广汽传祺汽车有限公司总经理黄永强说，“2025年是传祺全面智驾突破之年。 我非常有信心，和华为的合作，将推动传祺成为中国智驾的头部品牌。”

传祺×华为的创「新」计划，进一步升级，希望能够让我们更早一步看到美好的智能出行未来。