在新能源汽车不断迭代升级的时代,除了安全性能、智能化水平也已成为越来越多消费者购车时的重要考量标准。今天要和大家聊的这款车——吉利银河E8,作为第一款由全球最强智能纯电架构——SEA架构打造的旗舰轿车,不仅承袭了SEA架构的“安全好底子”,还搭载了全面升级的银河Flyme Auto 智能座舱系统,实现“Ai银河精灵”上车、WANOS全景声、星光绮遇App、Ai无麦K歌和管家模式离车助手等多项功能,更拥有“3s级零百加速、电四驱、800V”等强大性能参数,迅速跻身用户心中最值得购买的“新能源卷王”。
卷智能:发布首个大版本OTA,全面升级银河Flyme Auto智能座舱系统
智能化一直是众多新能源车企重点发力的方向,在智能领域内深耕多年的吉利汽车,一直走在行业的前列。前不久,银河E8正式发布了首个大版本OTA,带来1个系统层升级,1个Ai新技术首发,新增27个功能,11项体验优化。
对于用户来说,智能化不是越复杂越好,反而越是容易上手操作的才是智能好系统。吉利研发的银河Flyme Auto系统,基于魅族Flyme操作系统的多年积累和高通骁龙8295芯片的支持,操作丝滑、流畅,可媲美华为车载鸿蒙OS,车机界面高度还原手机,用户只要会玩手机,就能玩转车机。银河Flyme Auto智能座舱系统“上车”,让银河E8拥有45英寸8K无界智慧屏+银河Flyme Auto组成的行业唯一“长屏版”银河Flyme Auto。
此外,可多任务同屏快捷操作的“小窗模式”和SmartBar;具备语言理解与生成、知识储备与整合、逻辑推理与分析、多模态数据处理、自我学习与进化等能力的“Ai银河精灵”;可媲美百万级豪车HIFI音效体验的WANOS全景声;具备车载轻社交应用功能的“星光绮遇”App;Ai无麦K歌、管家模式新增的离车助手等功能,让银河E8拥有更个性化的功能和更高的实用价值,也让用户的操作更熟悉、更便利。
卷性能:百万级SEA架构赋能,天生就是“性能卷王”
得益于百万级SEA架构,银河E8集齐800V极速闪充、高性能sic碳化硅电驱、高性能四驱、四轮独立悬架等旗舰级性能配置于一身,并在车辆底盘、悬架、稳定杆等方面不断进化,进一步提升运动性能与驾驶感,天生就是“性能卷王”。
银河E8作为目前20万级唯一一款搭载全栈800V超高压平台和电四驱的车型,最大电机功率达到475kW,最大扭矩710N·m,最高效率97.86%,零百加速时间仅为3.49s,极速高达210km/h。虽说“快”并不完全等于“高性能”,但能实现3.49s的零百加速,也确实让银河E8跻身成为加速最快的主流轿车。800V极速闪充技术,让银河E8从10%充电至80%只需18分钟,充电5分钟补能180km,大幅提高了充电效率,告别补能烦恼。
操控方面,银河E8拥有50:50黄金轴荷比,5.62m最小转弯半径和41.28°最大转向角,35m百公里制动,5m车长依旧掉头灵活。为了让驾控体验更加“人车合一”,银河E8采用了国内首创数字化大师级R&H虚拟调校技术,最大侧向加速度可达1.01G,再配合星睿智算中心“虚实结合”的操稳平顺性调校体系,银河E8实现了灵动好开与平稳操控、卓越性能与舒适驾乘的完美融合。
此外,银河E8采用四轮独立悬架系统,前麦弗逊+后五连杆的独立悬架组合,有着极佳的滤震效果,从而打造出非常平稳的驾驶体验。得益于电四驱系统的加持,让整个车身姿态在急加速时都能得到很好的控制。尤其是在弯道中,极强的抓地力和动力分配能力,既减少了不必要的车身摆动。
总结:
随着新能源汽车行业的竞争愈发激烈,越来越多车企从卷“价格”转向卷“安全”、卷“智能”、卷“服务”。吉利汽车更是在架构、三电、安全等核心技术方面不断研发升级,为用户带来银河E8这款在外观设计、内饰配置、动力性能以及智能舒适等各方面表现都很出色的,新一代价值巅峰旗舰产品。
吉利银河E8上市以来,已经累计完成4次OTA,新增57项功能,优化用户体验211项。此次大版本OTA后,银河E8产品实力得到进一步增强。再加上中级车的宽大尺寸、原创的涟漪美学、百万级的安全底蕴,可以说吉利银河E8绝对是当前20万内最值得入手的纯电轿车。
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吉利银河E8的内饰,档次感和科技感兼容,整体视觉平和舒展,皮质大面积覆盖,细节拿捏到位。但我看很多评论都说,就是被这高位大屏所劝退的。因为晚上晃眼,影响驾驶,真的是这样吗?
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