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可以从南打到北的,除了朱元璋、孙中山,还有谁?

车市博览 10浏览 2019-11-20 IP属地: 未知

从秦始皇到溥仪,二千一百多年,共历经17朝408位皇帝。

每当改朝换代,中华民族都会陷入痛苦之中,全国烽烟四起,打的天昏地暗、民不聊生。梳理这些大大小小的战争,你会发现一个有趣的现象,获胜者大多是北方军队,很少有从南方起兵,一路打赢北军的。

 

可以从南打到北的,除了朱元璋、孙中山,还有谁?

但是也有个例,最具传奇色彩的当属大明帝国的缔造者朱元璋,他的胜利路线是先占据南京,然后在潘阳湖消灭陈友谅,逐渐统一江南后建立大明,最后发兵消灭北元。

朱元璋是第一位也是唯一一位从南打到北并最终统一全国的封建帝王。为什么从南往北打难度很大呢?这是因为北方人尚武,善骑射,战斗力相比南方军更具优势,而且就地势而言,北方易守难攻。

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走入近代之后,又有一位伟人创造了从南打到北的奇迹,他就是国父孙中山。孙中山发动辛亥革命,从广东起兵,最后不仅结束了清朝,更终结了封建帝制,带领中国走向共和。朱元璋和孙中山是中国历史上由南打到北的伟大政治家。

斗转星移,光阴荏苒,中国走进了21世纪。虽然战争的硝烟早已散去,全国却步入了新的商战中。在新的经济形势下,头脑灵活的“南方军”优势更大。而在汽车市场上,以一汽、北汽、长城、华晨为首的“北方军”凭借深厚的品牌号召力和较早的合资生产模式一直处于优势。但南方车企自然不甘落后,其中后起之秀广汽传祺就创造了多项传奇。

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比如广汽传祺旗下的爆款车型传祺GS4,自2015年4月上市以来,一举成为最快达成百万销量的中国品牌SUV,上市至今累计产销超110万辆,是一款由南打到北的成功车型,没有之一!

作为传祺的战略车型,GS4对于传祺的发展不言而喻,也为传祺打下了坚实的市场基础。面对新一代消费者的消费理念、价值取向和审美倾向,传祺GS4积极应变,第二代传祺GS4应运而生,并于2019年11月15日晚在广州正式上市,官方公布售价为8.98万元—15.18万元,新车针对消费者不同需求共推出9款车型。

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新车基于广汽全新GPMA平台打造,以越级颜值、越级舒适、越级驾控、越级智联、越级安全的实力再次创造由南打到北的传奇!

比北方车更细腻的设计

第二代传祺GS4采用凌云翼3.0设计语言,型面平整有力,搭配犀利科技的头灯与立体凶悍的雾灯,尽显动感犀利、时尚科技的年轻气质,紧实和锋锐有力的前脸形象,颇具个性与视觉冲击力,给笔者最大的感受就是这款车的设计要比北方车更细腻。

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前脸部分最出彩的当属双模组LED 灯芯,其灵感来自巡航导弹头,造型立体精致,点亮效果成双星巡航之势,充满动感科技之感;而且极具辨识度的日间行车灯,更添犀利,并与大灯、格栅等完美融合,尽显伶俐贯穿之势。

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整车侧面传承上一代GS4首创的“垂直尾翼D柱造型”,并以中国航母舰载机- 歼15“飞鲨”的“升力体构型”气动结构为设计灵感,进化出更加丰富流畅的特征线及生动的光影曲面,赋予第二代传祺GS4更加灵动优雅的比例姿态,给人灵活跃动之感。

比北方车更优秀的操控

第二代传祺GS4搭载全新1.5TGDI高性能发动机,高压直喷、超大扭矩、多项技术加持,动力表现出色; 转速5000rpm时额定功率达124kW;转速1700~4000rpm扭矩达265N·m,全新1.5TGDI高性能发动机与爱信第三代6AT变速箱完美匹配,同级超低百公里综合油耗6.8L。

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第二代传祺GS4底盘由有超三十年底盘调校经验的广汽研究院首席技术官、欧系底盘调校大师Marco总师领衔打造。采用全新悬架结构,滤振平顺性/NVH性能大幅提升,基于全新GPMA平台化架构A平台设计,延续现款GS4优异的底盘操控性能,并提升了整车操稳性能及平顺性。

新车使用的天合第4代EPS,转向系统性能全面升级,转向系统采用美国天合TW第4代EPS(宝马同款),具备ECU集成技术;而制动系统重新匹配设计,优化制动踏板感,制动系统重新匹配开发,提升踏板感,后制动盘有效半径增加,减小机械手刹的操纵力。

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采用的博格华纳四驱扭矩管理器,在0.18S之内可实现最大扭矩输出,与整车ESP、ABS、TCS系统实现即时通讯保证车辆根据路况精准进行扭矩分配。新车为不同使用者提供舒适、标准、运动等三种转向模式,经过精心调校全车速段均有显著区分度,达到行云流水般的驾乘体验,满足用户不同风格需求。

最让消费者安心的是第二代传祺GS4按照2018版C-NCAP五星标准进行开发,全系标配博世ESP 9.3系统,配备HHC上坡辅助、HDC下坡辅助等“14位一体”主动安全,实时计算并监控车辆的状态,采用全面贴心的自动驾驶系统,让驾驶更智能,具有卓越安全性。

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比北方车更周全的科技配置

第二代传祺GS4搭载ADiGO智驾互联生态系统,包括ADiGO智慧物联系统、ADiGO云平台、ADiGO大数据平台、ADiGO自动驾驶系统,赋予用户先人一步的科技享受,可以为年轻用户带来更安心的辅助驾驶、更快速的互联体验。

特别值得一提的是ADiGO智慧物联系统,全球首搭官方定制微信车载版让社交在出行与日常生活中无缝衔接。而腾讯TAI生态系统,可以通过TAI汽车智能系统将移动互联网的服务生态无缝链接到用户的智能出行、娱乐出行、社交出行场景中,并提供多元的服务模式。

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为了方便年轻人使用,第二代传祺GS4提供双地图引擎,高德+腾讯双地图导航、双盲导航(无GPS信号/网络能精准定位)、出行社交(集结、组队出行)、线路规划(实时调整路线,智能推荐目的地)。

而更值得期待的则是第二代传祺GS4使用的4G T-BOX传祺智能安防远程控制系统,该系统可以远程控制12项服务功能:可远程启动发动机、车况自动查询/诊断车辆故障、开启空调/后备箱/门锁/车窗/鸣笛/闪灯/前排座椅加热/通风/空气净化,为生活带来更多的舒适和便利;

还可提供3项智能安防功能:随时随地了解车内外各种信息,轻松自如掌控全车,让每一个消费者都能体验到科技带来的便利,有车辆定位、车辆异动自动报警、车辆异常信息自动上传等功能;

同时兼具3项紧急救援功能:可实现碰撞自动求助、紧急救援求助、路边救援协助。

结语:

作为一款由南打到北的成功车型,第二代传祺GS4的越级上市可谓万众瞩目。脱胎换骨之后的新车,不仅拥有更高的颜值、更强大的操控水准和更丰富的科技配置,而且具备征服全国消费者的信心和能力。笔者相信第二代传祺GS4凭借重新出发的品牌形象和越级提升的产品力,必将获得更多消费者的认可和青睐!新车已经陆续到店,感兴趣的朋友请尽快到附近经销商处品鉴。

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