日前，在正在举办的2024巴黎国际车展上，新一代奥迪Q5标轴版实车亮相。新一代奥迪Q5基于PPC平台打造而来，在外观、内饰、动力进行了升级，尤其是实现了内饰多屏化；在动力上，海外版的首发车型均匹配48V轻混系统，后续还将提供插电混动车型。根据此前消息，国产的新一代奥迪Q5L长轴车型有望于2025年在国内上市。
从实车来看，对比现款车型，新一代奥迪Q5秉承奥迪品牌燃油车的设计语言并没有什么革新的动作，不过“灯厂”给这款新车带来了新款样式的前后灯组，车头换装“主动数字灯光”LED头灯、间断式样式的LED日间行车灯，支持8种显示图形切换。车尾使用与换代奥迪A5类似的贯穿式OLED尾灯组，支持8种图形样式变换以及解锁/离车动态效果。
进入车内，内饰的重新设计是新一代奥迪Q5的最大亮点，中控台的11.9英寸液晶仪表屏+14.5英寸MMI触控显示屏组成双联屏，副驾位提供10.9英寸娱乐屏，支持HUD抬头显示系统选装，海外版的全新奥迪Q5还将搭载Android Automotive OS操作系统，国产全新奥迪Q5L是否会进行本地化处理，这是我们关注和期待的。并且换挡区域也进行了重新设计，取消了传统的换挡杆，换装了按键式换挡的操作方式。
此外，车门把手集成了控制面板，可以控制大灯组、座椅调节等功能。配置方面，全新奥迪Q5还将提供15瓦手机无线充电（带冷却系统）、16扬声器Bang&Olufsen音响系统（685瓦）、主动降噪 (VNC)、自适应驾驶辅助增强版等，后排座椅支持前后移动及靠背角度调整，座椅折叠后可将后备厢容积拓展至1473升。
动力方面，新一代奥迪Q5不再提供纯燃油动力，海外销售的汽油版车型搭载2.0TFSI汽油发动机+48V轻混系统，发动机的最大功率150千瓦，最大扭矩340牛·米，标配前轮驱动，可选quattro四驱系统。而柴油版车型搭载2.0TDI柴油发动机+48V轻混系统，最大功率150千瓦，最大扭矩400牛·米，标配quattro四驱系统。
总的来看，海外版的新一代奥迪Q5主要实现全系MHEV 48V轻混化、内饰多屏化、智能化提升，而国产的全新奥迪Q5L是否会在动力、智驾上加强？我们拭目以待。
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