随着经济不断发展，越来越多人选择自主创业，像客运这种入门门槛低、盈利高的行业成为新的创业方式。MPV是一款兼顾家用和商用的车型，由于其空间大、空间灵活，可适用于多样化场景需求。锐胜王牌M7 8AT具有气派的设计风格、灵活多变的空间和舒适的配置，用于长途客运、机场接驳、旅游接送等场合时，能给车主带来舒适的驾乘体验，省心省事，让用户的创业之路无忧。
锐胜王牌M7 8AT前脸采用直瀑布式进气装饰条，搭配霸气的凌云翼透镜大灯组，整体醒目亮眼；前脸中间位置装饰了“BAW”的独特logo，保证其简约大气的同时还提高了精致度。尾部以简约利落为主，尾门设计角度较低且车门宽大，方便用户装卸行李箱等物品。
锐胜王牌M7 8AT车身尺寸5240mm、1870mm、1950mm，轴距为3200mm，宽大的车身提供了自由的空间，最大容积可达6.3立方米。乘客坐在车里头部和腿部的伸展空间灵活，乘车体验宽适；第二排采用的独立座椅，过道间留有充足的间隙，方便乘客上下车；车内还有多个储物空间，方便乘客放置随身携带的物品，提高空间利用率。不仅如此，锐胜王牌M7 8AT还有两种不同的座位：七座和九座，满足轻客和接待小型旅游团等行业对多人乘车的载客需求；座椅可以灵活调节，后排座椅放倒后拓宽空间，后备厢至少可装载10个24英寸行李箱。
锐胜王牌M7 8AT配置方面性价比高。配备10.25英寸智能双屏、高清倒车影像、高精度雷达等配置。座椅采用柔软皮质材质，乘坐舒适，长时间驾乘不会感到疲劳；导航系统让生活智能方便，其可以自动规划最合理的路线，避免高峰出行交通堵塞，节省时间，提高客运效率。
驾控方面，锐胜王牌M7 8AT采用东安变速技术和四轮盘式制动，驾驶平稳不卡顿，为“村村通”、点对点/门对门运营司机提供平稳的驾驶体验。车型配备高效发动机，无论是城市驾驶还是高速驾驶，即使满载乘客上路也能轻松应对。不仅如此，在驾驶过程中还可以节省燃油消耗，将成本转化为经济效益，节省日常开支。
市场上有很多优秀的MPV车型，但很多产品因为价格高而劝退了很多消费者。锐胜王牌M7 8AT在空间、驾控、实用、经济、娱乐等方面表现良好，售价亲民， 为用户提供宽敞舒适的驾乘环境，符合创业者对多功能交通工具的要求，为网约车、长途客运、旅游包车等运营司机提供性价比的选择。
对新时代奶爸们来说，买车如何照顾到全家人的需求应该是终极需求，但当购车需求从个人的驾驭乐趣转变为全家出行的幸福承托，选择就变成了一道复杂的方程式。今天这三个核心选项：乐道L90、理想L8和问界M7，它们背后站着的是蔚来、理想和华为三大阵营，也代表着不同的造车理念。那它们到底谁更契......
后有阿维塔的前高管李鹏程，在朋友圈用数据抨击这一现象：“据不完全统计，年初至今，中国乘用车小订已经突破了5000万辆，其中80%都是在新车发售72小时内完成的。” “其中80%都是在新车发售72小时内完成的，为中国汽车点赞！”李鹏程的话语中讽刺意味甚浓。
世界之大 无7不有｜方程豹钛7福州荣耀上市，首批车主共启智慧出行新篇
别让老实人心凉
L3级车型生产准入将有条件批准，具备自动驾驶能力的汽车何时能来
8月销量
总理站台 + 全球热销！吉利的“出海教科书”凭什么封神？#让世界充满吉利# #中国车企全球化最看好吉利# #吉利2025销量#
上牌桌只是第一步，风云A9L还要做规则制定者。
中国车企掌舵人躬身赛事，成为中国汽车发展史上一道前所未有的跨越性里程碑。
央视起底新能源汽车领域黑公关，虚假汽车评测博主现象需重视
太惨了！油车真的卖不动了！8月销量前10名竟然只有3款油车
2025慕尼黑车展，我们来了，从主机厂到供应链，这次车展共有超100家中国企业参展，那中国企业都有哪些亮点，以及在城市中的车展，又有什么特别之处，跟随我们镜头来看一下吧
魏建军驾哈弗H9征战2025敦耐赛，长城汽车三大品牌集结！赛事正酣
作为中汽摩联认证的国家A级赛事，它以河床、戈壁与沙丘等极端地形构筑超1000km赛道，对参赛车辆的耐久性和可靠性，以及驾驶者的技术和毅力，均提出了近乎极限的考验。
9月12日，仰望汽车旗下全尺寸行政豪华SUV——仰望U8L鼎世版正式上市，售价128万元。作为一款集鼎级安全、鼎级体验、鼎级豪华于一身的全新力作，U8L鼎世版以“鼎立天地”的设计哲学和细致入微的感官体验，配合易四方、云辇-P+、全新首创全铝大车架等极致技术，重构全尺寸行政豪华SU......
9月13日，2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛（以下简称：2025敦耐赛）正式开幕。
不卷周销量的呼吁发了大半年，结果周销量榜还是一周也没落下……车圈乱象的背后，其实是“老实人”吃亏。
9月13日，2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛（以下简称：2025敦耐赛）正式开幕。作为中汽摩联认证的国家A级赛事，它以河床、戈壁与沙丘等极端地形构筑超1000km赛道，对参赛车辆的耐久性和可靠性，以及驾驶者的技术和毅力，均提出了近乎极限的考验。
随着电动化浪潮加速、中国车企在全球市场迅速崛起，沃尔沃CEO哈坎・萨缪尔森预测，部分西方车企将被淘汰。
作为中汽摩联认证的国家A级赛事，它以河床、戈壁与沙丘等极端地形构筑超1000km赛道，对参赛车辆的耐久性和可靠性，以及驾驶者的技术和毅力，均提出了近乎极限的考验。
京公网安备 11010102004670号