国产跨级对比！零跑C16对比传祺M8，18万预算，该怎么选？

对于多人口家庭来说，选SUV，还是选MPV，是一个挺让人纠结的问题。如果选SUV，担心空间不够用，如果选MPV，又担心底盘不够高，自驾时容易发生剐蹭，而且MPV块头都大，操控性可能比较一般。那今天的对比环节，我们也就分别找来了2款15-20万价位比较典型的家用SUV和MPV，它们分别是零跑C16和传祺M8，咱们也来探讨一下这两台车该怎么选？

（零跑C16）

（传祺M8）

零跑C16定位为中大型SUV，全系指导价区间是15.58-18.58万，作为新能源车，零跑C16还同时提供增程版、纯电版车型的选项；传祺M8定位是中大型MPV，全系指导价区间是17.98-34.28万，而20万以内的预算，咱们只能选择到传祺M8的领秀系列。今天的对比，咱们选取的车型分别是零跑C16 增程式 200智驾版、传祺M8 领秀系列 390T 豪华版，二者的指导价都是17.98万。

（零跑C16）

（传祺M8）

首先，SUV和MPV的外观造型拥有很大的差异，零跑C16整体的造型比较高大，方正的车身，会显得比较霸气，并且长车头的设计，也会显得更优雅。另外，零跑C16的车身线条很简洁，配合前、后贯穿式灯组，也能提升整体科技感；传祺M8属于MPV的标准造型，直来直去的线条能提升空间利用率，车头大尺寸进气格栅，也显得比较霸气，但短车头的设计，会显得比较紧凑。实际的风格上，零跑C16能满足不同消费者的审美，而传祺M8会更偏商务，如果咱们自己家用，开这台车的话，很难不被人当作司机。

（零跑C16）

（传祺M8）

当然，考虑到零跑C16和传祺M8都需要照顾到家用需求，空间和安全性自然也是重点。空间层面，传祺M8作为中大型MPV，整体的长度和轴距都超过了零跑C16，但零跑C16的车身会更宽。在实际的空间利用上，传祺M8作为前驱车，没有传动轴，也不会侵占车内的空间；零跑C16针对空间也做了大量优化，包括后翻式电驱、全平地板设计等，一切都是为了提升车内的空间利用率。反映到实际空间上，传祺M8采用了2+2+3的布局，其一、二排空间都很宽敞，第三排虽然布置了3个座位，但中间座椅的空间比较局促；零跑C16采用了2+2+2的布局，一、二排空间同样宽敞，第三排其实也够用。而且零跑C16的一排座椅带有加热、通风功能，冬天和夏天的舒适性更好。

（零跑C16）

（传祺M8）

二排座椅功能方面，零跑C16和传祺M8的座椅都支持前后、靠背调节，但零跑C16仍旧多出了加热、通风功能，舒适性依旧更好，并且零跑C16还带有后排桌板，小朋友在后排吃饭、写作业也更方便。

（零跑C16）

（传祺M8）

至于第三排，零跑C16和传祺M8的座椅靠背也都支持调节，能满足不同身材消费者的需求。

（零跑C16）

（传祺M8）

安全性方面，从被动安全层面来看，零跑C16配备了6个安全气囊，传祺M8为4个。同时，零跑C16采用了75%高强度钢铝混合车身，关键受力处还采用了大量2000Mpa的核潜艇级热成型钢，整车扭转刚度达到38396 N·m/°，传祺M8则未公布对应的数据。主动安全层面，零跑C16还配备了自动紧急制动、车道保持辅助等功能，同时还配备了并线辅助功能，不管是变道，还是前方有突发情况，零跑C16都能进行预警，并做出对应的避险动作。传祺M8的主动安全功能比较匮乏，整体表现比较一般。

（零跑C16）

（传祺M8）

对于时下的汽车而言，智能化配置也是提升用车体验的关键部分，智能座舱层面，零跑C16内置了高通骁龙8295芯片，属于行业内比较新、且比较先进的芯片，其算力很强大。具体功能方面，零跑C16也支持语音交互、手机APP控车，以及各类车载APP功能，可以兼顾娱乐性和实用性；传祺M8未配备车联网功能，仅支持常规的蓝牙功能。

（零跑C16）

智能驾驶层面，零跑C16配备了一个激光雷达，以及多个毫米波雷达和摄像头，且芯片也采用了英伟达Orin X芯片，算力达到254TOPS，该车不仅支持L2级智能驾驶辅助，还支持全国高速及城快NAP，以及NAC导航辅助巡航功能，整体的功能性属于行业第一梯队的水准；传祺M8则未配备智能驾驶辅助系统。

（零跑C16）

（传祺M8）

压轴来看两台车的动力系统，零跑C16采用了增程式动力，且配备了一台后置驱动电机，该车零百加速时间仅需8.46秒，动力比较充沛，并且该车拥有200km的纯电续航里程；传祺M8则采用了2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合，该车属于前驱车，整车零百加速时间为9.28秒（实测），动力也算够用。实际驾驶过程中，零跑C16基于电动机的爆发力，前段动力会更强，并且整体的平顺性要好一些，加上后驱的形式，在过弯、连续变道时也比较灵活；传祺M8的平顺性也还不错，并且中后段加速能力比较出色，但毕竟车身比较大，连续过弯时，车身的灵活性中规中矩。油耗方面，零跑C16的WLTC亏电油耗是6.19L/100km，传祺M8的WLTC综合油耗是8.85L/100km，相比之下，零跑C16的经济性会更好。

（零跑C16）

（传祺M8）

写在最后：从今天对比的结果来看，传祺M8的特点就是实用，最突出的优势就是空间大，但配置、驾驶感受中规中矩。而零跑C16的空间也够用，且座椅舒适性出色，包括智能化配置、动力等都更出色，且经济性更好。由于两台车的指导价一致，从产品力的表现来看，我个人会更推荐零跑C16。