近日，一款未加伪装的揽胜运动版电动车原型车被曝光，引起了业界的广泛关注。这款车型在外观上与内燃机版几乎一模一样，但其内在却发生了翻天覆地的变化，标志着路虎在电动化领域的又一重要进展。
从曝光的照片来看，揽胜运动版电动车保留了其标志性的设计语言，但细节之处透露出了电动化的特征。最显著的变化是车尾部分，由于没有了排气装置，使得整体造型更加简洁流畅。同时，部分封闭的格栅设计与揽胜电动车相呼应，进一步彰显了其电动化身份。车型上的“原型车”和“电动车”标识，更是明确无误地表明了其电动化属性。
尽管路虎方面对于这款新车的具体细节保持谨慎态度，但根据目前已知的信息，我们可以推测揽胜运动版电动车将沿袭揽胜电动车的技术路线。这意味着它将采用模块化纵向架构，并配备800V电气系统，以提供更高的能效和更快的充电速度。同时，路虎自家组装的电池和电动驱动装置也将为这款车型提供强大的动力支持。
在性能方面，揽胜运动版电动车无疑将继承揽胜家族的卓越越野能力。此前，路虎曾表示揽胜电动车将配备全新的牵引力控制系统，该系统能够将车轮打滑管理直接分配给每个单独的电动驱动控制单元，从而将每个车轮的扭矩反应时间从大约100毫秒缩短至仅需1毫秒。这一技术的应用，将极大提升车辆的越野牵引力，确保揽胜运动版电动车在复杂路况下依然能够保持出色的通过性。
作为路虎环保车型系列中的关键支柱，揽胜运动版电动车的推出将进一步丰富路虎的电动化产品线。未来，该系列还将包括一款电动版的揽胜星脉继任车型，共同构成路虎在电动化时代的全新阵容。
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