近期新车太多看花眼，重点看这几款就够了！

本月底广州车展降至，关于2019年各大新车的热点在国内将会持续落下帷幕，就在广州车展前夕，我们来看下这几款重磅车型，不少车型相信让大家等待了许久，如果你打算买新车，那么这些车型值得重点关注。

凯迪拉克CT5

10月20号，凯迪拉克公布了CT5的预售价为28-34万元，该车之后将取代现有XTS的位置，并迎战宝马3系长轴版。可惜的是当天CT5并未公布正式的上市价格，让期待已久的小伙伴们难免有些落寞。

就在我们觉得本次广州车展CT5终于要正式上市时，凯迪拉克却提前在18号公布了它的售价，上市指导价为27.97-33.97万元。

外观部分，凯迪拉克CT5采用了最新的家族设计语言，并提供运动版和风尚版两种风格套件。动力部分，CT5搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，匹配10AT变速箱，并且采用后轮驱动模式。

新车上市后势必会对现有的豪华中型车市场发起新一波挑战，27.97万起步的价格本身就比较“香”，后期如果迎来不错的终端优惠幅度，CT5的竞争优势还是很明显的。

凯迪拉克CT4

CT4跟CT5的双车布局，将会是凯迪拉克进一步立足豪华中型车市场的重要策略，通过对细分市场的进一步填补，CT4的定位会比CT5低，并凭借着更低的价格，来获取更多的用户。

然而不变的是CT4依旧会主打运动路线，动力上将会搭载2.0T涡轮增压发动机，并匹配8AT变速箱，最大功率176千瓦，峰值扭矩为350牛·米。同时，该车将会拥有四驱跟后驱两种驱动形式，依旧延续ATS-L的运动调校，满足大家对动力上的需求。

另外，CT4同样会推出运动版和风尚版两种外观套件，相比起CT5而言，CT4整体的设计风格会更收敛一些，但也延续了家族全新的设计风格，将运动路线走得更加彻底。

毫无疑问，届时售价更低的CT4将能获得更多的市场需求，并吃掉部分1系以及奔驰A级的潜在客户，至于CT4上市后能否有这个魅力，在广州车展CT4亮相后，我们一点点见真章。

在合资紧凑型SUV里头，东风本田CR-V一直都是市场最亮眼的车型之一，并且已经是同级数一数二的佼佼者；但是，即使都是自家人，蛋糕也得分着吃。这不，广汽本田最新力作——皓影或将在本次广州车展正式上市，而此前皓影已经公布了该车的预售价：18万元起。

比起CR-V，皓影整体轮廓会更加大气，并且运用了更加粗壮的镀铬来让增强整个前脸的立体感，而尾灯灯腔结构也做了相应的设计调整，就外形而言，皓影比起CR-V个更加有高级感。并且4634*1855*1689mm的车身尺寸，以及2661mm的轴距也比CR-V有些许优势。

动力部分，皓影会提供1.5T涡轮增压发动机和2.0L自吸混动两个动力版本。前者最大功率为142千瓦，峰值扭矩为243牛·米，匹配CVT无级变速箱；后者2.0L阿特金森循环发动机+双电机的动力总成将输出综合最大功率158千瓦，峰值扭矩为315牛·米，匹配E-CVT变速箱。

皓影的诞生，基于CR-V换壳而来，虽然全新的名字对不少人来讲还有些陌生，但是更显高级和大气的它俨然比CR-V更讨好眼球。皓影的上市，铁定会抢占部分CR-V的用户，但能否撼动CR-V，或者跟它保持平起平坐的地位，还有待市场的反应，不过对于皓影的市场表现还是比较看好的。

现款沃尔沃S60L如果再不换代，真的就要被市场淘汰了，目前还能维持着月均1000台出头的销量成绩，全靠终端大幅降价以及沃尔沃品牌安全性高的产品优势来跟市场做较量。好消息是，国内用户终于可以跟这台车面对面进行一次亲密接触了。

全新第三代沃尔沃S60已经在10月底国内首次亮相，该车将在广州车展开启预售，并在大庆工厂进行国产。新一代沃尔沃S60在实现了外观跟内饰的全面变革之后，还将轴距拉长到2872mm，比起现款在售车型长了16mm。而基于SPA平台打造而来的全新S60将提供T4、T5和T8三个动力总成。

T4版最大功率140千瓦，峰值扭矩300牛·米；T5版最大功率184千瓦，峰值扭矩为350牛·米；T4跟T5都匹配了8速手自一体变速箱，驱动形式为前驱。而T8版则为插电式混动车型，支持四驱模式，综合最大功率288千瓦，峰值扭矩为640牛·米。

第三代沃尔沃S60的到来可以说跟家族的步伐终于实现了统一，老掉牙的帽子这次终于可以被拿掉，并带着全新的风貌加入到豪华车市场竞争最激烈的中型车里头。而新沃尔沃S60的上市如果在价格上能够带来惊喜，那么未来的市场表现应该不会比现在差。

作为雪佛兰海外版本Blazer的国产车型，开拓者在11月8号的雪佛兰品牌之夜上正式亮相，而开拓者或将在广州车展上迎来上市。开拓者的引进意味着在雪佛兰在中大型SUV领域市场空白的填补，在未来，雪佛兰开拓者也将跟对手展开竞争，一块角逐该领域的市场份额。

沿用了FNR-CarryAll概念车设计元素的开拓者，确实在雪佛兰品牌中有了设计上的亮点，颇具霸气的气场又标榜运动风格的它确实有着大哥身份的气势。新车将提供普通版、RS运动版和Redline版三种外观选择。

开拓者搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为177千瓦，峰值扭矩为350牛·米，匹配9AT变速箱。轮胎也会根据配置的不同，提供18、20和21英寸三种规格。

作为一汽大众的第三款SUV车型，探影的到来将开始打入小型SUV市场，并与隔壁老王上汽大众途铠一同携手挖掘市场，提供给用户全新的产品矩阵选择。不过，相比起途铠，探影内外的设计更趋向于海外版TACQUA的风格，并且探影也将会使用大众全新的标识，成为首批搭载大众全新标识的车型。

车身尺寸上，探影长宽高为4194*1760*1601mm，轴距为2651mm；相比起途铠4218mm的车长，探影的车长略微短了24mm，但在轴距上两者保持了一致。

该车搭载了一台1.5L自吸和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为83/140千瓦，峰值扭矩为145/250牛·米；前者匹配了6速手自一体变速箱，后者匹配了7速双离合变速箱。鉴于途铠的起步价在12.79万元，预计探影的价格也会维持在12万左右起步。

说起硬派越野车那肯定少不了普拉多或者牧马人的身影，而定位豪华高端的硬派越野车则有奔驰G级这类。虽然这台新车的售价没有比奔驰G级贵，但是同样不便宜的硬派越野车——全新路虎卫士即将在广州车展国内首发。

全新一代路虎卫士基于全地形D7x平台打造而来，作为一台实力不俗的越野车，海外版全新卫士提供了90短轴和110长轴两个版本车型，还搭载了恒时四驱系统和双速分动箱，并有中央+后桥（选配）差速锁加持。如果选装了电子空气悬挂，车身离地可升高至145mm，这个离地间隙可以说挑战任何地形都不在话下。

全新一代路虎卫士依旧保留了比较方正的造型设计，但是比起老款要少了不少直勾勾的棱角，反而圆滑了许多。整车的设计保持了部分硬朗风格，但也多了更多的前卫和时尚感，更有未来范的气质。内饰也运用了不少直线条去凸显该车的硬派风格，皮革材质等搭配也做到了一定的豪华感。

那么比起老款卫士，新一代的路虎卫士你是否喜欢呢？

前有宾利添越、后来劳斯莱斯库里南，这句话再往回倒，应该是前有玛莎拉蒂Levante，后来兰博基尼Urus。不管是超豪华汽车品牌，还是跑车品牌，为了适应市场的需求，主机厂都纷纷推出超豪华或者跑车SUV来满足大家不同的消费需求。而阿斯顿·马丁首款SUV车型BDX在各种路透之后，即将迎来广州车展的量产车首发。

阿斯顿·马丁希望DBX的推出能够覆盖更多的用户群体，满足对SUV有较高需求的用户。从其曝光的图片来看，DBX的前脸有着明显的马丁嘴造型，而车尾有着比较明显的Coupe风格设计，预计实车的外形会颇为动感。

阿斯顿·马丁预计会搭载5.2L V12双涡轮增压发动机，并有4.0L V8双涡轮增压发动机的版本，最大马力将会来到608和510匹。该车的推出将会跟兰博基尼Urus等车型相互竞争，那么马丁DBX和兰博Urus这两车中，你更钟意谁呢？

广州车展在11月22日即将开幕，这些重磅车型也将悉数亮相，不少车型也将迎来上市，不妨期待下，看看哪些值得你入手吧！