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老炮复兴,212 T01志在远方丨麦波仕

引擎密码 1785浏览 2024-10-25 IP属地: 江苏
老炮复兴,212 T01志在远方丨麦波仕


T01是212家族全新的图腾,象征着对未知世界的探索和对极限的冲击。


TA从不自诩老炮,不以Leader自居,却是业界公认的“大哥”。

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TA是中国越野文化的奠基者,带着历史的荣光,奔赴远方。或许你心中的硬派越野,与卫士、奔驰G、烈马、牧马人挂钩,而我所期待的祖国疆域,永远是靠自主“大哥们”去奔赴和丈量。内蒙古、新疆、西藏等地形复杂的地区,212的产品,成为陪伴人们越山向海的重要伙伴。

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全新车型212 T01,T代表“Times(时代)”,作为中国越野车界的一个鲜明符号,T也代表着“Terrain(地形)”,寓意着强大的全地形能力。而数字“01”则象征着212品牌焕新发布后的首款产品,预示着全新的起点与征程。

厌倦了城市中牛马的生活,麦波仕执意将挑战化为生活的一部分,不是所有人都能把奶茶吸出雪茄的气场,当他踏上这段旅程,212 T01便是唯一可靠的伙伴,并肩前行的挚友。

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阿勒玛勒的崎岖蜿蜒,砂石与泥土交杂,T01强悍的动力表现便是承托麦波仕稳步前行的根基,最大功率可达185kW,在1900-3300转/分钟的转速区间可持续释放410N·m的峰值扭矩。

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四驱模式下,T01前后桥可恒定分配50:50的驱动力,TA仿佛自带手足,无畏前行。当我们需要更强扭矩来脱困时,分动箱挂入低速四驱,扭矩再放大2.5倍。

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托乎拉苏草原之上,峡谷、草原、杉树林、河流多种地貌,谷中河流纵贯,植被茂密,峡谷两边是数万亩古杉树林,崖壁而生。沿着溪流冲刷出的沟壑前行,每一步都是对于车体结构和刚性的考验,并非普通车辆能够驾驭,非承载式车身的优势也逐渐显现。

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T01采用前后五连杆非独立悬架结构,前悬架114mm和89mm的上、下行程,以及后悬架131mm和91mm的上、下行程。大行程减振器帮助四轮时刻贴服与起伏路面,配合高刚度梯形车架,带来前所未有的安定感。

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渐渐习惯了路面起伏的麦波仕开始提升车速,砂石、涉水、泥土、草原,一路飞驰下,穿越所带来前所未有的欢愉。接近角和离去角分别达到了40°和36°,纵向通过角23.6°、最大涉水深度850mm,T01在复杂路况毫不露怯,无论是在赛里木湖、伊赛牧道,还是驰骋于野杏林刀锋戈壁,都尽显越野本色。

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事实上, T01原厂即开发的众多的选装越野配置,涉水喉、车载电台、车外天线、沙漠指示旗杆等零件进行车身钣金免打孔无损安装,高强度电动绞盘、多段阻尼可调的氮气减振器等选装越野配置,都可以被进一步升级,为挑战自我,征服天地而生。

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T01成为212家族全新的图腾,象征着对未知世界的探索和对极限的冲击。不满足于现状,寻找新的机遇。麦波仕眼中,每一次挑战都是成长的契机,这位如同T01一般豁达、专注、挑战人生的“大哥”,也是我们生活与工作的引路人。

 
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