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大众Scout侦察兵,经典越野品牌回归,硬派纯电SUV

选车侦探 922浏览 2024-10-25 IP属地: 湖北

(关键词:800V架构,350kw充电功率,续航超800km)

大众发布全新Scout车型,代表着Scout侦察兵经典越野品牌的回归,但不同于大众旗下车型,Scout Motors Inc.将独立运营,属于大众的全新子品牌,首批车型在底特律生产,未来将拓展到全球市场,那么大众的硬派纯电SUV技术如何?这个曾经与Jeep竞争的侦察兵品牌有何来历?下面我们来详细分析。

大众Scout侦察兵,经典越野品牌回归,硬派纯电SUV
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大众和Scout侦察兵品牌

大众集团于2021年收购美国卡车制造商Navistar International,获得了侦察兵品牌的使用权。2022年5月,大众在北美成立了新公司,命名为侦察兵汽车,专门生产越野电动汽车。这是一家完全在北美运营的独立公司,与德国大众分开管理,拥有自己的执行团队,总部位于弗吉尼亚州泰森斯。

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2023年3月,侦察兵汽车宣布在南卡罗来纳州布莱斯伍德投资20亿美元建造一座工厂,每年可生产20万辆电动汽车。该工厂将雇用4000名员工,并将生产侦察兵的首批两款车型:一款专注于越野的SUV和一款皮卡。今年,公司开设了第一家研发设施,建立在密歇根州,研发设施投入运营后将雇用约200名员工,可以看出,其大部分技术依旧来源于母公司大众汽车,研发人员主要对车型进行调整,适配当地市场。

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说到侦察兵,熟悉经典越野车的车迷可以有所耳闻,这是International Harvester(简称IH)公司在上世纪推出的一款越野车,作为一家跨国公司,IH生产农业和建筑设备、家用车、商用卡车等。20世纪50年代末,IH公司开始设计双门Jeep CJ 4x4 的竞争对手,1960年,侦察兵80越野车正式亮相。

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这款车型一经推出就收获了大量的粉丝,自然吸气四缸、六缸、八缸发动机,甚至当时少见的涡轮增压四缸,多种动力组合以及车身设计满足不同消费者的喜好,生产农用机械和商用车让IH积累了经验,其打造的车型以耐用著称。同时在赛车运动中拿下殊荣,侦察兵SSII在巴哈1000比赛的4x4量产车中夺得头名,比对手Jeep CJ7提前近2小时越过终点线。

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1971年公司推出第二代车型,基本钣金保持不变,但第二代车型生产的后期,公司业务下滑,加上对手的崛起,侦察兵于1980年10月停产。在20年期间,IH共生产了53万辆侦察兵车型。经过44年的沉寂,侦察兵在2024年正式回归。

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大众侦察兵越野SUV的实用性

第一驾驶

大众并没有公布新车的电机数量和功率数据,但表示其综合扭矩可达1355Nm,这意味着车辆可能搭载三电机或者四电机,0-96km/h的加速时间为3.5秒。新车有两种动力系统,包括纯电和增程,其中纯电版的续航里程为560公里,增程版的续航超过800公里。

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拖车方面,SUV版本和皮卡版本的能力不同,SUV车型可以牵引3.1吨,而皮卡版本可以牵引4.5吨,真正达到工具车的级别,由于整车采用800V架构打造,充电功率可以达到350kw,这些数据与造车新势力在同一水平。侦察兵Terra皮卡配备120V电源插座和一个240V电源插座,支持对外放电。

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第二越野

侦察兵并非只有硬派造型,其越野能力也得到重视,车辆基于全新的车架一体式平台打造,也就是滑板平台,可以安装多种的车身,包括SUV和皮卡,在安装35英寸的全地形轮胎后,基础的离地间隙超过300mm,涉水深度可达900mm,接近1米。

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前轴采用防倾杆可断开设计,一方面保障山路弯道中的稳定性,一方面在越野时增加车轮的上下行程,在交叉轴中保持抓地,前后均配备机械锁止功能,加上中间的虚拟锁,共有三把锁,后轴为传统越野车的硬轴设计,而非全独立悬挂,进一步提高耐用度。

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第三乘坐

内饰与外观一样,采用硬派设计,中央大屏幕下方设有空调按钮,新车的设计灵感源自原版 侦察兵Scout II,SUV版本和皮卡均采用怀档设计,释放了中控的空间,皮卡车型甚至采用前排长座椅,取代多功能中央控制台,空间利用率更进一步,后排座椅的靠背角度可以调节,无论皮卡还是SUV,均配备全景天窗。

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选车侦探观点:大众一直以来并没有属于自己的硬派越野车型,随着硬派SUV市场的扩大,大众希望通过复活经典越野品牌的方式吸引用户,就像福特多年后复活烈马,但纯电和增程的硬派越野是否可靠,还要打一个问号,同时新车的上市时间为2027年,到时候这些技术是否会落后,其起价为5万美元,折合35.6万元,大家觉得这个价格怎么样?欢迎讨论。

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