10月26日,长安马自达EZ-6正式上市,新车共推出超级纯电、无极增程共7款车型,售价13.98万元-17.98万元。
纯电和增程车型尺寸一致,长宽高均为 4921x1890x1485mm,轴距为 2895mm。其中,纯电车型CLTC工况续航里程分为480km和600km两种,并配备56.1kWh和68.8kWh的碳酸铁锂电池,搭载190kW功率电机;增程车型CLTC工况续航里程分为130km和200km两种,最大综合续航为1301km,匹配18.9kWh和28.4kWh磷酸铁锂电池,搭载1.6L增程器,最大功率70kW,电机峰值功率则为160kW。
为了进一步区分纯电和增程版车型,长安马自达EZ-6还提供了不同外观造型。纯电车型采用封闭式前格栅设计,而增程车型则采用常规进气中网。不过,两类车型车标均可点亮。同时,车辆尾部使用贯穿式尾灯组,配合电动尾翼,点亮后更具辨识度。新车还提供8种外观车色,供消费者选择。
进入车内,长安马自达EZ-6提供14.6英寸悬浮式中控屏,搭配高通骁龙8155芯片,车机操作十分流畅,怀挡式换挡结构也令驾驶员操作更加方便。此外,全车搭载14个SONY高品质豪华扬声器,包括2个头枕音响,全面提升车内的视听体验,也带来B级旗舰应有的大气豪华感。
值得一提的是,长安马自达EZ-6全系标配后H臂式多连杆独立悬架,大幅提升后悬跟随性,更好地控制车辆的动态和姿态,并提供更清晰准确的路感反馈。转向系统通过增加中心区的转向力和阻尼,提升了驾驶者对车辆的精准控制感。更适合中国路况的制动踏板感曲线,搭配先进的集成制动控制系统,行、转、停切换之间,皆丝滑流畅,杜绝电动车常见的“晕车”现象。
在智能驾驶和智能泊车领域,长安马自达EZ-6搭载了5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,全面协助用户接管都市通勤场景和停车场景。同级领先的50英寸AR-HUD全息增强显示系统,实现了全车道AR实景融合功能,驾驶者无需低头,即可掌握多种行车信息。在智能泊车领域,长安马自达EZ-6可识别超过150种不同种类的停车位,不会停、不敢停、不想停的车位都可以放心交给EZ-6去停。
结语:
此次新车发布,长安马自达同时推出纯电和增程两款动力选择,在为消费者提供更多元化出行选择的同时,也凸显了品牌冲击电动化的决心。不管是13.98万元的起售价,还是各方面豪华舒适的B级旗舰车表现,长安马自达EZ-6都具备和同级竞品比拼的产品优势。此前,马自达6拿下了燃油车时代“弯道之王”的称号,进入新能源时代,EZ-6能否续写辉煌,我们也拭目以待。
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