日前，吉利星愿百城万辆交付Party重庆站在山城举办，众多重庆车主拿到了爱车。
根据吉利官方发布的数据显示，上市16天吉利星愿的交付量就突破1万辆，这交付速度遥遥领先，创造了A0级纯电轿车最快交付速度，截止到10月27日，吉利星愿累计交付超1.15万辆，而现在肯定远超这个数字了。
由此可见，新车不仅卖得好，而且交付速度很快，作为消费者与厂家的双向奔赴，吉利星愿一炮而红。作为一辆“智能精品纯电小车”，吉利星愿确实给的足够多，给予的用车体验很不错，这点笔者在此前的试驾中深有体会。
虽然尺寸不大，但吉利星愿确实在一些小车用户痛点上进行了很大改进。比如小车大空间，虽然只是A0级轿车，但其车内空间完全不输一般的A级车型、甚至追平B级车，从乘坐到储物都表现除了不错的竞争力。
数据层面，其车内得房率达85%，后排空间相当宽裕，五座布局，每个乘员都能获得舒适的空间。关于装载能力，首先后备箱容积在375~1320L之间，还有70L的前备箱，甚至还有28L后排座椅下储物空间、10L副驾驶梳妆台，整体有36处储物空间，车小空间不小。
作为一款后驱车型，吉利星愿不仅动力足，也有不错的操控，城市代步体验的加分项。加上11合1智能电驱以及多连杆独悬，极大拓展了用车场景。官方数据显示，其麋鹿测试车速达75km/h，而湿地麋鹿测试的车速也高达73.5km/h，可谓稳如泰山。
关于安全性能，打造了“以电池为核心”的全方位安全防护体系，搭载神盾电池安全系统，宁德时代电芯为标配，电池液冷技术也是标配，采用吉利自研CTP电池包以及吉利银河同款整车结构安全设计，而吉利银河的整体安全性能在行业里是很在线的。
虽然是A0级车型，但吉利星愿还是提供了310公里、410公里两种纯电续航，加上不错的续航达成率，作为代步来讲基本不会有续航焦虑。
值得一提的是，银河Flyme Auto智能座舱也出现在这辆车上，这是首次引入A0级电车，从用车角度来讲确实带来了很大的便利性，实现车端、云端、手机端三端融合，结合其6.98万-9.88万的售价来看，说它实现了智能科技平权似乎没啥不妥，加上超80项配置全系标配，这进一步增加了其整体性价比。而从交付量以及交付速度来看，其已经跻身A0级纯电轿车的头部阵营。
所以，这次吉利星愿百城万辆交付Party的举办是对其市场热销态势、产品实力以及用户热情的集中反馈，时下新能源产品的选择范围越来越广，意味着竞争越发激烈。吉利星愿虽然是后来者，显然已经显现出“居上”的姿态。
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