10月29日，小米SU7 Ultra量产版正式亮相，预售价81.49万元，新车将在明年3月发布。作为高性能纯电车型，新车加入大量空气动力学套件，配备3台电机。
造型方面，小米SU7 Ultra量产版基于常规版打造，不过细节有着很大区别，前脸的前保险杠进行全新设计，加入大量熏黑饰物。另外车标与前大灯边缘也进行涂黑处理。车顶加入了激光雷达功能。
车身侧面部分，采用半隐藏式门把手设计，车门加入了Ultra标识，显示车型身份。车身尺寸方面，小米SU7 Ultra量产版的车长5115mm，轴距3000mm。
车尾部分加入了夸张的尾翼造型，尾灯还是星环设计，后保险杠进行全新设计，加入非常动感的扩散器。
内饰部分，新车加入大量碳纤维元素，在方向盘、中控面板、座椅背板等部分都有运用，体现车型定位。而运动座椅采用拼色设计，显得非常醒目。
动力是新车一大看点，小米SU7 Ultra量产版搭两台V8s电机+一台V6s电机，系统综合功率大1548马力，零百加速时间为1.98秒，电池采用的是宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包，支持最高5.2C充电倍率，峰值电压897伏。
底盘部分，新车加入了闭式双腔空气弹簧，还能选装倍适登EVO T1绞牙减振器。
小米SU7 Ultra量产版上市后，将跟特斯拉Model S Plaid、保时捷Taycan Turbo GT、极氪ZEEKR 001 FR等高性能车型形成竞争关系。小米SU7积累下不错的市场销量和口碑，而Ultra版无疑对追求高性能车型的消费者来说有了一个全新选择。大家觉得小米SU7 Ultra量产版如何？
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