国产新能源车型对于日系车冲击非常大,而这种情况下,车型降价销售是个比较“解渴”的办法。比如在近日,一汽丰田亚洲龙2.0L车型发布了限时购车政策,限时一口价13.98万起,购还有着最高2万元的置换补贴等福利。
现款亚洲龙上市至今差不多五个来月,作为小改款,车型主要是配置部分进行变化。造型还是延续旧款风格,前脸部分,多边形进气格栅非常宽大,内部采用的是矩阵式进气格栅设计,格栅的外侧部分还加入了镀铬饰条进行修饰。前大灯造型很具攻击性,并且加入了L型的日间行车灯设计。
车身侧面造型比较修长,线条非常飘逸,镀铬饰条在车窗外侧部分有着运用。
尾部造型显得很具层次感,带英文标识的熏黑饰板与尾灯组进行连接,尾灯组内部有着非常流畅的光源,点亮后辨识度也是很高的。后包围部分,扩散器造型较为动感。
内饰方面,造型比较沉稳,中控软料运用很多,在扶手区、副仪表台等部分也有运用。中控的上侧部分还加入了大面积木条纹饰板,整个内部的质感营造还是比较不错的。中控的悬浮屏相比旧款在造型方面有着变化,显得比较板正。
而跟旧款相比,新车配置进行了升级,比如以2.0L豪华版搭12.3英寸中控屏、前排座椅加热、全景天窗等功能。
动力部分,燃油版搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率127千瓦;2.5L油电混合动力版本搭2.5L自然吸气发动机,最大功率136千瓦。2.0L油电混合动力版本为新增车型,发动机最大功率为112千瓦,新增版本有效降低了混动版的购车门槛,跟凯美瑞一样,买亚洲龙的消费者主要还是买混动版本居多,因此新增的2.0L混动版关注度是很高的。
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哈哈哈哈
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零跑