凯迪拉克CT5购车手册来了，四个型号各有特色，入门即高配

现在是不是入手凯迪拉克CT5的好时候？我认为如果你是这款车的潜在用户，还是可以考虑的。毕竟这款车现在终端给到8万元的限时优惠（详情请咨询当地经销商），入门版的裸车价仅为20.97万元，大大拉低了车辆入门门槛，要知道此前的20万元只能买到一台凯美瑞，而如今豪华品牌凯迪拉克也能收入囊中，所以基本上没什么好犹豫的。

产品矩阵方面，凯迪拉克CT5共有4个版本在售，全系在动力方面均搭载2.0T+10AT动力总成，最大输出功率为174kW，强劲的参数能助力用户前往想去的地方。除此之外，凯迪拉克CT5还是一款轴距为2947mm的中型车，虽然因为溜背式车顶和隆起的地台让人诟病，但只要不是人均两米的大高个家庭，凯迪拉克CT5也能满足用户多场景使用。此时有购车想法的人已经开始考虑豪华型、豪华型Pro、尊贵型和铂金型到底哪个版本更适合自己了。下面我也将对这款四款车型分别进行讲解，给有购车想法的你，提供一些指导性意见。

首先是凯迪拉克CT5豪华型，该款车采用了经典的家族式设计，能带来很高的辨识度。直列式前大灯标配LED光源，拥有自适应远近光、自动大灯等实用性配置。外后视镜支持电加热、自动防眩目等，齐全的功能可间接辅助行车安全。进入座舱后，33英寸一体式9K曲面屏悬浮在触控屏上方，拥有5G网络、OTA升级等常规配置，足够日常使用。

接着是凯迪拉克CT5豪华型Pro，相较于入门版价格提升1万元，但换来了雨量感应式雨刷、15W手机无线充电面板、AKG 16扬音响系统以及真皮座椅等，同时前排座椅还支持加热、主驾驶位多了腰部支撑。前大灯给到矩阵式LED光源，夜间点亮后又直又亮，转向辅助灯又能随着方向盘的转动而转动，有效降低视野盲区。126色氛围灯在车内给到，随着灯光的变化，浪漫或恬静的氛围也随之切换。

价格提升2.1万元，便可入手凯迪拉克CT5尊贵型，该款车的车身高度为1445mm，不如前两款车1453mm的参数好，但由于整体差别不大，所以坐进去的感受差异不明显。凯迪拉克CT5尊贵型的方向盘在四向调节的功能上，还支持加热，寒冷冬季也能舒适出行。副驾腰托、前排通风以及主驾记忆也在该款车上体现，兼顾到南北方用户使用需求。外后视镜在现有基础上，还具备记忆和倒车自动下翻，内后视镜多了流媒体功能，广阔的视野能间接提升驾驶安全性。

最后是售价更高的顶配版凯迪拉克CT5铂金型，比起上款车，该款车同样是贵了2.1万元，此时会发现，凯迪拉克CT5的轮胎尺寸更大，方向盘标配电动调节和记忆，感应式后尾门的应用，操作起来优雅又高级。HUD抬头显示系统的存在，让驾驶员目视前方就能看到行车信息，间接辅助行车安全。此外，前排座椅还多了按摩和腿托调节，舒适性进一步提升。

通过上文对凯迪拉克CT5现售的4个版本进行描述，我们可以看到，豪华型Pro在入门版基础上多了些实用性配置，而尊贵型更多的体现在舒适性方面，而铂金型更是便利性和舒适性都有提升。如果预算一般，那么铂金型便不考虑了，毕竟落地后价格肯定直逼30万级，购车预算有限的话，凯迪拉克CT5豪华型就是个不错的选择，假如对音箱品质没太大要求的话，我认为Pro版并不值得推荐。

总的来说，凯迪拉克CT5是一款入门级高配的车型，现在车辆优惠力度较大，潜在用户是可以考虑入手的，毕竟早买早享受嘛！看到这儿，有购车想法的你，会考虑凯迪拉克CT5那个版本呢？欢迎在评论区留言讨论。