在通过“一口价”政策成功让全新一代别克昂科威Plus火爆大卖之后,上汽通用又将这把“火”烧到了别克君越身上。
10月30日,2025款别克君越白金款正式上市,新车共推两款车型,官方指导价:20.99-23.99万,限时一口价:15.99-18.99万元,并至高可享2.5万元置换补贴。当2025款别克君越白金款公布售价之后,再次迎来行业的一片惊呼。不得不说,作为中国车市中高级轿车的代表车型之一,2025款别克君越白金款的“一口价”实在太具冲击力了。
作为年度改款车型,2025款别克君越白金款变化不大,依旧延续了别克品牌PURE Design纯粹设计理念打造,羽翼光迹LED大灯、星芒进气格栅、飞檐展翼前脸以及龙鳞羽翼贯穿式尾灯等设计元素的融合,让其显得既华贵大气又优雅从容。相比28T白金版,白金版艾维亚车型则拥有专属的星耀进气格栅、专属帝王蓝车漆、Matrix自适应矩阵式前大灯等,以展现更高端的豪华气场。
为了让用户拥有更舒适、豪华的驾乘体验,本次2025款别克君越白金款的核心升级重点放在了3D浮感舒享座椅座椅的配备上。这套新座椅前排座垫长度为505mm,后排为482mm,能为用户带来更充足的大腿支撑和包裹性,乘坐感更舒适。白金版艾维亚车型则配备更高级的“四大天王椅”,每个座椅均搭载通风/加热/按摩功能,且采用上等牛皮包裹,拥有细腻触感的同时,还具备顶级的舒适度和豪华感。
此外,2025款白金版艾维亚车型,还配备BOSE立体环绕音响“Audiopilot 2噪音补偿技术”,以营造出更优秀的车厢NVH表现,提升车内静谧感。
智能化方面,2025款别克君越白金款全系采用别克全新一代VCS智能座舱设计,配备30英寸6K分辨率曲面一体屏,并由高通骁龙8155芯片提供算力,支持5G技术、FOTA升级及各种主流车机功能。智驾部分,新车则搭载通用汽车eCruise智能驾驶辅助系统。在具备L2级智能驾驶辅助能力的同时,囊括:全速域自适应巡航、智能车道居中辅助、自动泊车辅助等14项主动安全及智驾功能,可覆盖各种高频用车场景,从而让驾驶更安全、轻松。
动力部分,2025款别克君越白金款两款车型均搭载第八代Ecotec 2.0T发动机并采用可变缸技术。在特定工况下,该发动机可以通过关闭2、3缸气门,实现两缸运行,从而降低负载,节省油耗。当然,这并不意味着其动力的下降。第八代Ecotec 2.0T发动机最大功率输出237马力最大功率、峰值扭矩350牛·米,在匹配通用9AT变速箱的情况下,换挡丝滑平顺,动力衔接紧密,油门随踩随有,给人以非常强的信心。另外,虽然是定位中高级轿车的“大块头”,但在这套先进动力总成的加持下,2025款别克君越白金款却非常省油,WLTC工况下综合油耗仅为百公里6.99L,更重的白金版艾维亚为7.13L。
点评:随着2024年中国车市新能源汽车渗透率突破50%,不论是汽车行业还是市场消费端都认为,新能源汽车已经成为行业主角。但如果从整个市场的实际情况出发,不难发现,新能源汽车之所以能成功,也是通过“价格战”实现的。在中国车市持续内卷的氛围之下,如今的新能源汽车越卖越便宜,但这些其实都是建立在极度压缩成本,以更低的价格换量而获得的。因此,中国车市新能源汽车渗透率在今年能突破50%,最根本的逻辑还是低价。
既然新能源车能撼动传统燃油车销量的根本原因是低价,应对其冲击的办法自然也是低价。上汽通用的“一口价”政策就是非常好的反击策略。通过打通中间环节,重塑销售渠道的方式,“一口价”可以有效的避免用户在购车过程中遭遇“价格背刺”情况,从而有效的提升购车体验,并能同时将购车重心聚焦与产品之上。在省去了因为价格波动而带来的疑虑之后,刷新行业门槛的低价又能更进一步的提升消费者的购车欲望,可谓一举多得。在“一口价”政策的推动之下,全新一代别克昂科威Plus的火爆大卖自然也变得水到渠成。
在全新一代别克昂科威Plus之后,“一口价”政策的拉动效应让2025款别克君越白金款的市场反响热烈。作为中国中高级轿车的代表车型之一,别克君越在中国市场本来就具有强大的产品影响力和优秀口碑。当这款车型的定价也足够“惊爆”的时候,其强大的冲击力必然会撼动和重塑整个细分市场的格局。
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