作为长安汽车的销量“老三”，长安CS55系列在今年前十个月取得了8.52万辆市场佳绩。为了在年末市场多搞点销量，产品改款升级也是势在必行。尽管长安CS55 PLUS新车已经开启预售，这并不意味着产品不再需要改进空间。
近日，我们得到了一组长安CS55 PLUS无伪装测试车谍照，一起欣赏一下吧！
老规矩，每台车型我们都会做细节告知。这辆临牌为渝B8979试的车型，其牌照有效期到今年的12月6日，行驶区域为重庆-四川。但这台车型的任务可能有些特殊，从西部汽车试验场颁发的通行证来看，这台VIN码为KA400008的车型在其临牌到期之后，应该还要去试验场跑个把月。
回归正题，从外观来看，长安CS55 PLUS最大的变化集中该在前脸部分。和之前的星空点缀进气格栅不一样的是，长安CS55 PLUS用六道横向镀铬装饰来强调车辆的横向优势。不知道这种更加复古的设计会有多少人喜欢。从车灯与进气格栅的缝隙来看，新款车型的车灯尺寸发生了一些变化，具体来说就是变得比以前更大了。
侧面，长安CS55 PLUS最大的变化莫过于轮毂造型。长安CS55 PLUS使用更具几何感的元素替代了老款平庸的5N造型，与之搭配的是市面上还不太好买的佳通225/55 R18 98V轮胎。
车辆顶部，不能打开的大面积全景天窗对吸烟者来说可能是一场噩梦。
尾部，测试车终于露出了时下流行的双出排气，只是该车目前所装备的还是老款尾灯。在尾灯相应位置，新车留下了贯穿式LED尾灯的痕迹，只是从该处的钣金表现来看，确实有点惨兮兮的。
车内，大面积的皮质
由于座椅采用的是旧件回收，是好事赖，咱就不予置评了！
总之，这是一款即将在广州车展公布价格的车型。它前脸的复古设计虽然看起来更更宽一些，但更平庸的设计也会让颜值D们备受摧残。另外一整块玻璃的全景天窗，MYAUTO也是很难理解。不过相较老款车型来说，长安CS55
PLUS车内的科技感倒是做起来了，你会动心吗？
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