如果你最近也在关注中型SUV细分市场,就会发现特斯拉Model Y依旧是这个细分领域的销量王者,9月销量达到36204辆,而排在其后的是比亚迪宋L DM和奇瑞瑞虎8,再往后才是大众探岳、途观L等合资车型。由此可见,国人对国产车、新能源的喜爱程度已经超越了合资品牌传统燃油车。
如果往细去看,销量排在前列的宋L DM和瑞虎8都有一个共同特征,那就是车型平均价格低于15万元,更倾向于下沉市场。而如果价格向上提升,就会发现留在榜单前列的国产SUV车型剩下了红旗HS5、蔚来ES6、方程豹豹5等,其中红旗HS5在9月份售出7421辆,成绩比沃尔沃XC60、皇冠陆放表现更好。那么问题来了,作为一款血统纯正的燃油SUV,红旗HS5有这么多人支持,是不是一款合格的家用SUV呢?或许针对这个问题,我们可以通过解析新款红旗HS5得到答案。
外观设计上面,新款红旗HS5强调中正饱满的气势感,线条融入硬朗笔挺的设计元素,像通过见棱见角的描刻手法,展现出国人喜好的古典美感。同时,新车承袭家族化设计的同时,还推出了黑化外观更具运动感的玄影版,针对外后视镜罩、轮毂、车顶行李架、前后包围等进行了熏黑处理,使其看上去更具辨识度。尺寸方面,新车长宽高对应4785x1905x1700mm,轴距2870mm。
内饰部分,一般年轻家庭用户更喜欢轻快活泼的内饰配色风格,同时现代简约的新能源内饰设计正在影响一批又一批老牌汽车品牌的审美走向。相比之下,新款红旗HS5的内饰设计不是那么活泼,但也映射出红旗品牌兼容并蓄的设计理念。和老款的内饰用料几乎如出一辙,但整体看上去更简洁精致,细节的做工更为考究,同时方向盘取消了钢琴烤漆工艺按键设计,改为了无漆设计,改善了沾指纹的用车情况,整体看起来更精简干练。另外,双12.3英寸联屏设计依旧是座舱的主角,UI界面清晰易读,观感清爽整洁,操作流畅性虽然一般,但实用性的车机配置都有覆盖,下方还配置了空调物理按键和旋钮,便于驾驶过程中盲操。
再看后排座舱的舒适性表现,新车全系都采用仿皮材质包裹座椅,椅面部分采用麂皮面料包边装饰,质感柔软亲肤,符合多数人的审美品位。在座椅配置方面,全系标配了前排座椅电动调节功能和主驾驶腰托,以及二排座椅靠背角度调节,坐在后排的乘客也能通过调节靠背角度切换乘坐姿势,以获得更舒适的驾乘品质。在前排座椅调节到常规位置后,身高1米81的男性体验者,坐在二排还能获得2拳有余的腿部空间,同时坐垫对大腿的支撑充足,头部空间还可根据靠背角度调节进行释放,驾乘舒适性在同级中可以排在中上游水准。
核心动力方面,红旗HS5全系均搭载2.0T高功率动力总成,发动机最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米,匹配爱信8AT变速箱,整套动力系统的平顺性表现良好,轻踩油门就有轻快的动力响应,刹车脚感前半段有一定的虚位,但整体制动力量的释放非常线性,比较易于小白新手去掌握。燃油经济性方面,现款HS5继续提供两驱和四驱两个版本,其中两驱车型的WLTC综合油耗为7.34L/100km,四驱车型WLTC综合油耗为7.92L/100km,两者均加注95#汽油,用车成本不低。
结语
红旗HS5自上市以来一直都要面对来自大众途观L、探岳、本田CR-V等车型带来的压力,不过全系均为5座布局的它和途观L、CR-V等车型还是有些错位竞争关系的,相对宽敞的后排空间对于家庭用户的空间舒适性也有较好的保障。此外,在动力性能方面,新款红旗HS5全系标配2.0T高功率动力总成,虽然油耗偏高,但在一些非常规的路况场景下,通过性会更好一些。综上所述,红旗HS5产品力较为均衡,值得感兴趣的用户到线下实体店对比试驾一下。
豪华不等于卖高价,13.99万元就能彰显奇瑞风云A9L的强大
《早懂车》最新获悉,在刚刚过去的六月份,享界S9再次交出漂亮答卷:单月交付4154辆,稳坐30万以上新能源轿车销量榜首。销量也许是冰冷的数据,但它背后,涌动的是一场与用户相关的深度共振。也有很多人好奇,中国品牌二十多年没啃下来的“高端轿车”这块硬骨头,为什么偏偏让一个年轻的享界做......
城市SUV别来沾边!捷途自由者草原越野实测,稳得一批!
破百仅2.7秒,比亚迪汉家族交付破百万辆,闪充5分钟续航400km
首试仰望U7,感受黑科技带来的震撼!现场演示高速爆胎、美式截停、负侧倾、金卡纳等,无论是哪种状况,搭载的易四方和云辇 - Z瞬时调整四轮扭矩,保障车辆稳定行驶直至停车。
智能驾驶新纪元:《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》深度解读
比亚迪泰国投产一年达成9万辆交付,海外本土化策略初见成效!
7月8日,在“悦享自成”2025享界用户星享之夜发布会上,华为常务董事、终端BG董事长余承东与北汽集团董事长张建勇共同揭幕享界全新车标“寰宇之星”。
比亚迪正式宣布为智能泊车兜底,重塑消费者对智能驾驶信任!
为智能泊车兜底,比亚迪天神之眼车型车主乐开花,出问题后官方担责。
奇瑞风云A9L上市,指导价14.99万-20.79万,是一款C级旗舰轿车
7月9日,BYD官宣在中国市场率先实现媲美L4级别的智能泊车功能,并做出承诺,在中国市场,对于搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统的车辆,在智能泊车场景下的安全和损失问题全部兜底,BYD直接为你承担相应责任。这下很多新手司机都舒服了,马路边经常被狭窄车位被吓到,又不放心智能泊车怕......
比亚迪承诺为智能泊车兜底,天神之眼即将迎来史上最大规模的智驾OTA,本次天神之眼OTA升级全面覆盖泊车、行车、安全三大板块十余项功能,涉及天神之眼A/B/C三大平台多款车型。 #为智能泊车兜底#
#大拿V1 #上汽大通 #创富
智能泊车出了事故,厂家还会给兜底?你敢信? 但比亚迪就这样做了,#比亚迪承诺为智能泊车安全兜底# 这波操作,友商跟不跟?
又一个“9”字辈全尺寸SUV来了,魏牌旗舰SUV即将杀入市场。
车企的“法务部”困境:不行?那不行!行?更不行!
一辆燃油车,一箱油可以轻松续航1000公里,但一辆电动车可能500公里都费劲。因此,续航是电动汽车普及的最大障碍。
2025开创全民智驾 为智能泊车兜底
现在买车,智驾能力很重要。智驾分不同等级,L4级意味着在特定情况下,车子能自己开,司机基本不用管,就算出事了由车企负责。但目前很多智驾出了问题,责任说不清,经常要车主自己担风险。