长安凯程V919正式公布于387批公告，表现引人关注

近日，工信部公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第387批）最新车型。经统计，申报新能源汽车产品的共有171家企业的595个型号，其中纯电动产品共151家企业517个型号、插电式混合动力产品共31家企业59个型号、燃料电池产品共13家企业19个型号。其中，长安凯程V919作为一款备受瞩目的车型，也在此次公告中亮相。

6款不同版本车型，丰富选择

在本批新车公示中，长安凯程展现了其强大的产品阵容，共申报了6款不同版本的车型，包括封窗货车和明窗客车，以满足不同客户的需求。这些车型在轴距、车高以及车身长度上均有所不同，提供了丰富的选择。

特别是长安凯程V919厢式运输车，其长轴高顶版、短轴高顶版和短轴平顶版三款车型，分别拥有不同的整车尺寸和货箱尺寸，货箱容积从6.9m³到10m³不等。同时，由于长安凯程V919采用了短前悬设计和全新电动平台，所以该车的厢长利用率相对较高，远高于传统燃油车平台的产品。然而，尽管长安凯程V919在厢长利用比上表现出色，但其车身宽度相对较窄，这也导致内部货厢的宽度受限，可能会对车辆装卸货的便利度和灵活性产生一定影响。

典型新能源外观，整体造型方正

外观方面，长安凯程V919造型较为方正，充分保证车内空间，前脸配备贯穿式LED头灯搭配大面积封闭式面板、全新设计的车标，整体视觉效果较为简洁。车身侧面，保持方正轮廓线条，配备多辐铝合金轮辋，车身并无太多其他修饰。车辆尾部，则是配备点阵样式的竖向灯组、对开式尾门。

强大技术实力，满足不同客户需求

长安凯程V919不仅在外形、尺寸上做出了精心设计，更在核心三电方面展现出了强大的技术实力。本次申报的长安凯程V919封窗货运版车型搭载了两套电池版本，以满足不同客户的需求。其中，高顶版搭载宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电池电量53.58kWh，工况续航里程301km；平顶版车型搭载国轩高科提供的磷酸铁锂电池，电池电量为45.15kWh，工况续航里程未知305km。二者电机均由汇川联合动力提供配套，峰值功率110kW，额定功率55kW，最高车速90km/h。

387批次最新公告中，轻客已经占领了新能源物流车的主导位置，多种车型将出现在市场中。对于长安凯程V919的未来市场前景，我们持乐观态度。随着新能源汽车产业的不断发展，新能源商用车市场将迎来更加广阔的发展空间。长安凯程V919作为一款具备出色性能、时尚设计和高性价比的新能源商用车，有望在市场上取得不俗的销售业绩。